Свобода для всех и не для кого на примере автотранспорта
Иногда, когда опаздываешь, или надо вести дофига скарба, то в метро не попрёшься. Нафига, ибо тесно, места мало и неудобно с собой тащить. Что делать, приходится тачку ловить. И вот что наблюдаешь.
Такси практически отсутствует как класс. Я не знаю специфики работы, но останавливаются крайне редко. Видно, все либо на заданных ранее маршрутах, либо ещё куда-то им надо, я не знаю.
Я честно не понимаю, сколько и откуда денег у народа, чтобы покупать не самые дешёвые машины. Очень много джипов, дорогих седанов. Вот ругают коммунистов, которые не давали покупать всем подряд машины. Зато сейчас можно купить всё, начиная от машины и прав на неё до личного водителя, а то и водителя-охранника. И толку? Куча пробок, куча аварий, постоянно сводки с мест происшествий, как дядька на иномарке раздавил бабушку-старушку и маленькую внучку с хомячком и чупа-чупсом, для хомячка и чупа-чупса специально задний ход дал, гондон такой. Утрирую, конечно же, но аварии есть и аварии кровавые, и случаются часто. Ездят неаккуратно, подрезают, либо тащатся, тормозя весь поток. Люди становятся агрессивнее, нервнее, градус социальной напряжённости растёт. Кому от этого счастье? Мы не будем рассматривать сейчас, как отдельные самки рода человеческого каким конкретно способом получают машинки свои, но судя по тому, как они ими управляют, то думают они не о том, что они участники дорожного движения и обязана соблюдать общие для всех правила, не соблюдая которые начинается бардак и беспредел, а о том, как бы себя оригинальнее преподать и самореализоваться. То есть, никакой ответственности, одни понты в стиле "я модная и современная женщина, я могу действовать наравне с мужчинами, вы все должны уважать мои права, или вы проклятые шовинисты". Тем не менее, психологию гендерную и гендерную физиологию не обманешь, и далеко не все женщины умеют водить и адекватно вести себя на дороге. Понятное дело, не для того их природа создавала. Так лезут же.
Что ещё очевидно. Всевозможные хачи и таджики. Старые раздолбанные иномарки - в лучшем случае! - и дешёвые отечественные. Воняет, грязно, нищета и убожество либо гопота-стайл. Диски, катафоты и прочая веселуха. Трогаются резко, с визгом колёс, вах, джигит, я ваш тухум чих-пых. Дороги не знают, жадные, лебезят в стиле "э, брат!" Так теперь ещё и негритосы появились. Один тут чудик в районе Маяковки не смог припарковаться бибикать начал. Ещё один пытался слупить с меня на 200 рублей больше, когда я ехал с Черёмушек до Аэропорта, тоже братом обзывался :) Фигушки я поехал. Матумба на оба ваших дома :) Те же хачи, только хачи как-то привычнее.
На мой взгляд, разгоните половину хачёвских банок консервных, запретите им передвигаться по улице, это не транспортное средство, а помеха с колёсами и создатель аварийной ситуации готовый, и не будет пробок. Заодно непонятных клуш, от которых беспокойство одно туда же, которые водить не умеют. Часть проблем решится автоматом. Меньше заторов, меньше пробок, меньше потерянных нервов. И спокойнее.
Такси практически отсутствует как класс. Я не знаю специфики работы, но останавливаются крайне редко. Видно, все либо на заданных ранее маршрутах, либо ещё куда-то им надо, я не знаю.
Я честно не понимаю, сколько и откуда денег у народа, чтобы покупать не самые дешёвые машины. Очень много джипов, дорогих седанов. Вот ругают коммунистов, которые не давали покупать всем подряд машины. Зато сейчас можно купить всё, начиная от машины и прав на неё до личного водителя, а то и водителя-охранника. И толку? Куча пробок, куча аварий, постоянно сводки с мест происшествий, как дядька на иномарке раздавил бабушку-старушку и маленькую внучку с хомячком и чупа-чупсом, для хомячка и чупа-чупса специально задний ход дал, гондон такой. Утрирую, конечно же, но аварии есть и аварии кровавые, и случаются часто. Ездят неаккуратно, подрезают, либо тащатся, тормозя весь поток. Люди становятся агрессивнее, нервнее, градус социальной напряжённости растёт. Кому от этого счастье? Мы не будем рассматривать сейчас, как отдельные самки рода человеческого каким конкретно способом получают машинки свои, но судя по тому, как они ими управляют, то думают они не о том, что они участники дорожного движения и обязана соблюдать общие для всех правила, не соблюдая которые начинается бардак и беспредел, а о том, как бы себя оригинальнее преподать и самореализоваться. То есть, никакой ответственности, одни понты в стиле "я модная и современная женщина, я могу действовать наравне с мужчинами, вы все должны уважать мои права, или вы проклятые шовинисты". Тем не менее, психологию гендерную и гендерную физиологию не обманешь, и далеко не все женщины умеют водить и адекватно вести себя на дороге. Понятное дело, не для того их природа создавала. Так лезут же.
Что ещё очевидно. Всевозможные хачи и таджики. Старые раздолбанные иномарки - в лучшем случае! - и дешёвые отечественные. Воняет, грязно, нищета и убожество либо гопота-стайл. Диски, катафоты и прочая веселуха. Трогаются резко, с визгом колёс, вах, джигит, я ваш тухум чих-пых. Дороги не знают, жадные, лебезят в стиле "э, брат!" Так теперь ещё и негритосы появились. Один тут чудик в районе Маяковки не смог припарковаться бибикать начал. Ещё один пытался слупить с меня на 200 рублей больше, когда я ехал с Черёмушек до Аэропорта, тоже братом обзывался :) Фигушки я поехал. Матумба на оба ваших дома :) Те же хачи, только хачи как-то привычнее.
На мой взгляд, разгоните половину хачёвских банок консервных, запретите им передвигаться по улице, это не транспортное средство, а помеха с колёсами и создатель аварийной ситуации готовый, и не будет пробок. Заодно непонятных клуш, от которых беспокойство одно туда же, которые водить не умеют. Часть проблем решится автоматом. Меньше заторов, меньше пробок, меньше потерянных нервов. И спокойнее.