Детали броненосца - HMS Nelson
Две очень хорошие фотографии английского броненосного крейсера HMS Nelson в сухом доке. На них можно увидеть очень большое количество интересных деталей которые не видно на более общих фотографиях. Во первых хорошо виден таран - корабль был построен в самый разгар таранной лихорадки и его собирались использовать по назначению. По этому же и
( Read more... )
На ЛЮБОМ корабле того времени бушприт с утлегарем находятся под углом от 10 градусов к горизонту (вообще говоря, и на более современных судах тоже). Это обусловлено, в частности, требованиями к углам натяжения вант и расположению стакселей и кливеров. Поэтому, даже если бушприт при таране упрется в борт, произойдет следующее:
- утлегарь, упершийся первым, оторвется от бушприта и уйдет вверх, возможно, переломившись или расколовшись;
- при этом начнет задираться и сам бушприт (прочность и жесткость его связи с корпусом ниже прочности бушприта);
- дальнейший удар бушприта в борт оторвет его от крепления и поставит вертикально, при этом, возможно, расщепив на продольные брусья, из которых он состоит (потому что эти брусья скреплены не жестко).
Вот на более поздних парусниках, у которых рангоут железный, бушприт действительно (теоретически) мог бы натворить дел, если бы он не был менее прочным, чем корпус в месте его крепления. На самом деле и в этом случае его, смяв, задерет вверх.
Выступающие элементы конструкции не делают так, чтобы при ударе они поломали несущую часть конструкции. По этой же причине, например, мачта переломится, но не разворотит палубу: прочность ее крепления выше прочности самой мачты.
Reply
Ну вот мне и интересно как этот процесс выглядит. Ну скажем год 1885-й, и холодная война между Россией и Англией перешла в горячую. Вот выходит Нельсон из Мельбурна и видит на горизонте на встречном курсе Генерал-Адмирал. У него нету нескольких часов что бы снимать всякие мачты и бушприт ибо они идут встречным курсом. Он что развернется и будет держать дистанцию пока не снимет все что надо снять? Или бросит все силы на снимание вместо того что бы готовить остальной корабль к бою?
>На ЛЮБОМ корабле того времени бушприт с утлегарем находятся под углом от 10 градусов к горизонту (вообще говоря, и на более современных судах тоже).
Спасибо за объяснение, теперь понятно.
Reply
Reply
Leave a comment