Флэшдекер-авианосец

[vova_modelist]

В 20-30-е годы практически во всех крупных флотах происходили попытки поставить самолет на эсминец. Уж слишком заманчиво было, в до-радарную эру, посмотреть за горизонт для эсминцев которые все чаще и чаще использовались в роли скаутов. В американском флоте первая такая попытка была сделана в осенью 1923-го года, когда на эсминец типа Клемсон -

Comments

[blacker]

Офигенная норкомания!
Надо было мостик ваще к хренам спилить, всё равно не видно ничего. Да и доступ к самолёту улучшился бы.

[vova_modelist]

Да, в принципе можно было бы просто спилить мостик и поставить его на надстройку :).

[fatangryopossum]

И самолёт с ножками! )

[jr0]

Тем не менее, профессионалы использовали такое расположение не раз. Особенно в Японии.

[maxdianov]

Спасибо, интересная штука!

[vova_modelist]

Вот и мне понравилась :)

[llandaff]

в общем пока не появились ангары, об обслуживании самолёта на борту корабля можно было и не думать?

[vova_modelist]

На многих крейсерах той эпохи ангаров не было, но катапульты стояли в середине корпуса где не заливало водой и было место для обслуживания самолётов.

[smolkin_maxim]

Если задача просто увеличить обзор - надо было змей прицепить и таскать его на хорошем ходу. Или автожир, как немцы на подлодках делали

[vova_modelist]

Змей увеличивает обзор на 20-30 миль, а самолёт разведчик на 100+. Все таки очень значительная разница. Плюс самолёт можно в качестве связного использовать или даже для атаки противника.

[smolkin_maxim]

конечно, самолет лучше.
Но змей - проще. И обзор загораживает меньше :-)

[vova_modelist]

Ну как оказалось самолёт можно просто в другом месте поставить, тогда и с обзором проблем не будет :)

[koba_roba]

Обожаю подобную дичь!

[vova_modelist]

Ага, я тоже :)