Тормоз для броненосца

[vova_modelist]

Интересное фото 1910го года, на нем запечатлена система под названием Lacoste Ship Brake установленная на броненосце USS Iowa. Запатентованная в 1908ом году эта система работала точно как тормозные щитки на реактивных самолетах - раскрываясь в воде она быстро начинала тормозить корабль и помогала ему остановиться. Идея кстати действительно

Comments

[kwaks]

Сейчас проще и эффективнее просто дать задний ход.

[vova_modelist]

А почему не комбинация этого устройства и заднего хода?

[ardraeiss]

Сейчас да. А тогда там могли лишь немногие корабли с турбо-электрической силовой установкой.

[lastfire]

Хм. Насчет турбиннойс редуктором возражений нет, но вроде для паровой машины достаточно изменить фазу газораспределения?
Поправьте меня если ошибаюсь?

[pterro]

Экономия грузоподъемности??
Установленные снаружи тормоза будут увеличивать сопротивление на ходу, а внесенные внутрь - съедят достаточно много пространства??

[vova_modelist]

Судя по чертежу система была компактная, так что много места она не должна была занимать. Особенно на крупных кораблях где 50 тонн туда-сюда ниже ватерлинии сильно роли не играло.

[ezyk091978]

Надо полагать, дело было в надежности. В случае раскрытия только одного тормоза вряд ли сохранится прямолинейность хода.

[vova_modelist]

Возможно, хотя нареканий на эту тему нигде не нашел. Более того за последующие 100 лет надежность можно было-бы увеличить.

[ezyk091978]

Могу ошибаться, но в 80-е подобные "тормозные парашюты" пробовали для супертанкеров.

[vova_modelist]

Именно парашют или такие тормоза? А линка на эту тему нет, а то было-бы интересно почитать?

Тормоз для броненосца

[livejournal]

User gena79 referenced to your post from Тормоз для броненосца saying: [...] умным. *********************************************** Оригинал взят у в Тормоз для броненосца [...]

[el_myg]

Так ли уж часто бывает необходимость резко тормозить? А за эту возможность, (ещё неизвестно когда в ней появится необходимость. и появится ли вообще), нужно всё время платить ухудшением обтекаемости и повышенным расходом топлива, усложнением и утяжелением конструкции корпуса корабля.

[vova_modelist]

Ну, столкновений было и есть очень много, так что я думаю что нужда тормозить очень даже есть. С точки зрения военных кораблей - например для выполнения отклонения от торпед, возможность резко затормозить была бы не лишней. Плюс если открывать тормоз только с одной стороны корпуса то можно делать значительно более резкие маневры чем просто рулем.

[ext_2480437]

Системой пользуются и вполне себе успешно. Устанавливается, например, на супертанкерах.
По ссылке можно ознакомиться подробнее: http://www.seaships.ru/noport.htm
Это между прочим глава из книги начала 80ых "Суда и судоходство будущего"

[vova_modelist]

Как я понимаю, там написано не про применение такой системы, а про то что ее теоретически можно было-бы применить.