Японцы заходят в атаку

[vova_modelist]

Интересная фотография японских торпедоносцев Mitsubishi G4M заходящих в атаку на американские транспорты на бреющем во время битвы за Гвадалканал, 8го августа 42го года. То на сколько низко идут двое из бомбардировщиков очень впечатляет - одно дело видеть одномоторные самолеты заходящие низко в атаку, а другое такие крупные самолеты...

Из архива

Comments

[xinglong]

То ли у Пикуля, то ли у Маклина в HMS Ulysses таких умников пытались валить крупным калибром через водяные столбы, стреляя по курсу... Правда внутри ордера сомнительная затея.
А вообще да, вираж покруче и цепанул воду...

[dimmcompany]

вираж покруче и цепанул воду...

вероятно они типа "на боевом курсе"

[xinglong]

ну они вроде не камикадзе и собирались отворачивать... наверное...

[vova_modelist]

Меня высота очень впечатляет - даже просто так на машине такого размера так низко лететь не тривиально, а когда по тебе стреляют...

[jr0]

Это высота выбрана для сброса торпеды, а не для ухода от зенитного огня. Условия сброса: высота около 5 м, скорость до 200 км/ч. Потому-то англичане использовали Swordfish долго, потому что в бою разница скорости не велика, а Swordfish устойчив и поворотлив на высоте в 2 м, прямо над волнами.

[ijn_myoko]

Конкретно в данном случае это действительно режим преодоления ПВО, со скоростью сброса торпеды в 300 км/ч и высотой до 10 м. Параллельно существовала тактика с высотой сброса до 60 м, в ходе войны она достигла 120 м, а скорость-560 км/ч. Разница-в ТТХ торпед, уже базовая Тип 91 (1931 год) допускала сброс на скорости в 240 км/ч и с высоты в 30 м.

[jr0]

Да, но хоть и не для японцев, а для англичан, я читал о том, что торпеды переставали попадать при иных условиях.

Не вижу разницы для зенитной артиллерии в высоте подхода. Все-равно в пределах видимости.

[midnike]

В 1940-ом для обр.91 мод. 3 эти цифры уже составили 100 м. и 260 уз.

[midnike]

Сразу видно специалиста... А ничего, что максимальные высота и скорость сброса у японской 45-см авиационной торпеды обр. 91 мод. 3 ещё на на конец 1930-х составляла 100 метров и 260 узлов (480 км/ч) соответственно ?

У амеров было похуже, но даже в самой хреновой ранней модификации Bliss-Leavitt Mark 13 эти показатели составляли 15 метров и 110 узлов (204 км/ч), а в поздних модификациях были доведены до 730 метров и 410 узлов.

[jr0]

Зайдем с других сторон:
1) Откуда вы взяли, что эта высота против зенитного огня?
2) Знаете ли вы случаи, когда сбрасывали торпеды с высоты 100 м и попадали? Можно без ссылок, как всегда.

Сразу видно специалиста по табличкам судить.

[zdtq2]

Ага, а Альбакор сразу не полюбился, бо гораздо менее эффективен был.

[vova_modelist]

Хорошее видео, но тут они летят значительно выше чем ребята на фото.