Bentley рассекретила концептуальный кабриолет
Компания Bentley подготовила к автосалону в Лос-Анджелесе концепт под названием Grand Convertible. Возможно, в модельной линейке марки снова появится большой кабриолет, которых британцы не выпускают с 2010 года.
Производитель описывает концептуальную модель, как «высшее проявление британской автомобильной роскоши». Bentley Grand Convertible представляет собой, по сути, модификацию флагманского седана Mulsanne, который лишился двух дверей и крыши, приобретя взамен складной мягкий верх. Интерьер концепта отделан кожей дорогих сортов и натуральным деревом. Из дерева же выполнена и крышка отсека, куда укладывается тканевая крыша. Утверждается, что она представляет собой самую большую деревянную деталь, когда-либо созданную инженерами Bentley.
Концепт оснащен 6,75-литровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 537 л.с. и 1 100 Нм крутящего момента. Двигатель позаимствован у серийной модели Mulsanne Speed, которая способна ускориться до 100 км/ч за 4,9 секунды. Однако, насколько динамичным получился концептуальный кабриолет, производитель не сообщает.
Не исключено, что серийная версия Bentley Grand Convertible займет в модельном ряду марки место кабриолета Azure, снятого с производства в 2010 году. Однако глава компании Вольфганг Дюрхаймер заявил, что, во-первых, принятие решения о серийном производстве зависит от реакции на концепт потенциальных покупателей, а, во-вторых, даже если Grand Convertible и появится на конвейере, он станет коллекционной моделью и будет выпускаться крайне ограниченным тиражом.
источник
Производитель описывает концептуальную модель, как «высшее проявление британской автомобильной роскоши». Bentley Grand Convertible представляет собой, по сути, модификацию флагманского седана Mulsanne, который лишился двух дверей и крыши, приобретя взамен складной мягкий верх. Интерьер концепта отделан кожей дорогих сортов и натуральным деревом. Из дерева же выполнена и крышка отсека, куда укладывается тканевая крыша. Утверждается, что она представляет собой самую большую деревянную деталь, когда-либо созданную инженерами Bentley.
Концепт оснащен 6,75-литровым V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 537 л.с. и 1 100 Нм крутящего момента. Двигатель позаимствован у серийной модели Mulsanne Speed, которая способна ускориться до 100 км/ч за 4,9 секунды. Однако, насколько динамичным получился концептуальный кабриолет, производитель не сообщает.
Не исключено, что серийная версия Bentley Grand Convertible займет в модельном ряду марки место кабриолета Azure, снятого с производства в 2010 году. Однако глава компании Вольфганг Дюрхаймер заявил, что, во-первых, принятие решения о серийном производстве зависит от реакции на концепт потенциальных покупателей, а, во-вторых, даже если Grand Convertible и появится на конвейере, он станет коллекционной моделью и будет выпускаться крайне ограниченным тиражом.
источник