Скутер!
И вот, наконец, этот момент настал. Я решила, что пора брать скутер.
До этого я тоже времени даром не теряла, перестраивала свою голову на левостороннее движение. Я старалась ходить по левой стороне дороги, сталкиваясь с европейцами, которые шли мне навстречу. И тренировала себя обгонять индусов справа, а не слева. Это существенно упростило мне езду на скутере, но одно у меня так и не получилось - правильно проезжать (и переходить!) перекресток. Т.е. я подъезжала к перекрестку, вспоминала в какую сторону смотреть сначала, отпускала тормоз и... забывала на какую полосу мне поворачивать. Потом я плюнула на это и старалась заехать на перекресток или с другими машинами, или поворачивала в ту полосу, где меньше машин. Один раз я в Тривандруме (а это столица штата!) на многополосном перекрестке в жуткой пробке из крайнего левого ряда повернула направо, к тому же на красный сигнал светофора. Никто мне даже не бибикнул вслед.
Первый раз я взяла скутер в домике недалеко от меня, на котором была надпись «Bike for rent». Для этого мне пришлось всего лишь показать визитку своего отеля. Барышня позвонила туда и узнала, есть ли и у них такой постоялец. Который раз удивляюсь как у них все просто и без лишних заморочек.
Второй раз я брала скутер в официальном прокате, для этого мне пришлось показать паспорт. Правда, когда я попросила визитку на всякий случай, индус мне сказал, что если меня на дороге остановит полиция, визитку не показывай, скажи, что взяла скутер у друга.
Еще один момент, который меня поразил. Когда я сдавала поздно вечером скутер в прокат, сняла бейсболку и платок и положила на ограду. И забыла (подустала, опять за день под 200 километров накатала). Вспомнила на следующий день. Пришла, долго объясняла пареньку, что мне надо (оказывается бейсболка - это не английское слово, правильно «cap»). Но он в итоге понял и принес мне ее. Дело в том, что бейсболка с надписью «Peugeot Racing team WRC». Периодически местные мальчишки кричали мне: классная кепка, давай меняться! Так что я была сильно удивлена, что она вернулась ко мне в целости и сохранности.
Итак, 300 рупий и скутер мой на весь день. Повязала на него ленточку. На этот раз желтую. От радости своей персональной мобильности я укатила в Ковалам (80 км). Просто решила проехаться по дорожки вдоль моря. И... доехала до Тривандрума (60 км). А там уж недалеко и до Ковалама. Ехала 3 часа. Потому что с остановками на пофотографировать и попить.
Дороги чаще всего с хорошим асфальтом. Но постоянно приходится кого-то обгонять. Так что средняя скорость выходила около 30 км/ч.
Дорога вдоль моря.
[Смотреть]
Иногда даже с бордюром.
Эту церковь я сфотографировала потому, что здесь у меня сдуло бейсболку, пришлось останавливаться. На скорости больше пятидесяти спасает только если обмотаться шарфом.
А эти за их необычный вид.
Местами дорога идет рядом с пляжем.
Высотки в Тривандруме. Зрелище непривычное в этих широтах. Убери пальмы и будет похоже на московский микрорайон.
Город Каламбалам. Возможно, где-то есть и Хухрымухры, и Ёксельмоксель.
Мой скутер с опознавательной желтой ленточкой.
До этого я тоже времени даром не теряла, перестраивала свою голову на левостороннее движение. Я старалась ходить по левой стороне дороги, сталкиваясь с европейцами, которые шли мне навстречу. И тренировала себя обгонять индусов справа, а не слева. Это существенно упростило мне езду на скутере, но одно у меня так и не получилось - правильно проезжать (и переходить!) перекресток. Т.е. я подъезжала к перекрестку, вспоминала в какую сторону смотреть сначала, отпускала тормоз и... забывала на какую полосу мне поворачивать. Потом я плюнула на это и старалась заехать на перекресток или с другими машинами, или поворачивала в ту полосу, где меньше машин. Один раз я в Тривандруме (а это столица штата!) на многополосном перекрестке в жуткой пробке из крайнего левого ряда повернула направо, к тому же на красный сигнал светофора. Никто мне даже не бибикнул вслед.
Первый раз я взяла скутер в домике недалеко от меня, на котором была надпись «Bike for rent». Для этого мне пришлось всего лишь показать визитку своего отеля. Барышня позвонила туда и узнала, есть ли и у них такой постоялец. Который раз удивляюсь как у них все просто и без лишних заморочек.
Второй раз я брала скутер в официальном прокате, для этого мне пришлось показать паспорт. Правда, когда я попросила визитку на всякий случай, индус мне сказал, что если меня на дороге остановит полиция, визитку не показывай, скажи, что взяла скутер у друга.
Еще один момент, который меня поразил. Когда я сдавала поздно вечером скутер в прокат, сняла бейсболку и платок и положила на ограду. И забыла (подустала, опять за день под 200 километров накатала). Вспомнила на следующий день. Пришла, долго объясняла пареньку, что мне надо (оказывается бейсболка - это не английское слово, правильно «cap»). Но он в итоге понял и принес мне ее. Дело в том, что бейсболка с надписью «Peugeot Racing team WRC». Периодически местные мальчишки кричали мне: классная кепка, давай меняться! Так что я была сильно удивлена, что она вернулась ко мне в целости и сохранности.
Итак, 300 рупий и скутер мой на весь день. Повязала на него ленточку. На этот раз желтую. От радости своей персональной мобильности я укатила в Ковалам (80 км). Просто решила проехаться по дорожки вдоль моря. И... доехала до Тривандрума (60 км). А там уж недалеко и до Ковалама. Ехала 3 часа. Потому что с остановками на пофотографировать и попить.
Дороги чаще всего с хорошим асфальтом. Но постоянно приходится кого-то обгонять. Так что средняя скорость выходила около 30 км/ч.
Дорога вдоль моря.
[Смотреть]
Иногда даже с бордюром.
Эту церковь я сфотографировала потому, что здесь у меня сдуло бейсболку, пришлось останавливаться. На скорости больше пятидесяти спасает только если обмотаться шарфом.
А эти за их необычный вид.
Местами дорога идет рядом с пляжем.
Высотки в Тривандруме. Зрелище непривычное в этих широтах. Убери пальмы и будет похоже на московский микрорайон.
Город Каламбалам. Возможно, где-то есть и Хухрымухры, и Ёксельмоксель.
Мой скутер с опознавательной желтой ленточкой.