Австрия, часть 1. Лойташ
В марте на неделю (с 5 по 12 марта 2017 года) ездили в австрийские Альпы кататься на лыжах, беговых и горных (мы с Димой - только на беговых). В посёлок Лойташ вблизи Зеефельда.
Кроме Финляндии, я никуда (за границей) не ездила с этой целью. И от Австрии в восторге!
Добирались самолетом до Мюнхена, оттуда на арендованной машине до Лойташа около 170 км.
По прилету в аэропорту Мюнхена совершенно случайно встретили Вадика Зудкина! Он прилетел в командировку нашим же рейсом. Вадик сфоткал нас и выложил фото в Фейсбуке (не уверена, что видно без регистрации):
В очередной раз убеждаюсь, что мир очень тесен :-)
Летели S7. У них был самый дешёвый тариф - правда, без багажа, только ручная кладь 10 кг. Но у S7 при любом тарифе, даже безбагажном, можно бесплатно провезти чехол с лыжами весом до 23 кг! Чем мы и воспользовались.
Лойташ (Leutasch) - один из поселков в регионе Зеефельд, куда ездят кататься на беговых лыжах. И на горных, конечно, тоже, но горнолыжка там для начинающих. Т.е. это не то место, куда стоит ехать ради склонов (поэтому Ваня на 2 дня уезжал на более продвинутый горнолыжный курорт - Sankt Anton am Arlberg).
Полезные ссылки:
Appartementhaus Handl, квартира Munde. http://www.appartementhaus-handl.at/en/
Бронировали за месяц до приезда.
Чёрный балкон на 3-м этаже - наш:
Две спальни, два санузла, гостиная, большой балкон, бытовая техника... Но нет стиральной машины! Мы-то избаловались в Финляндии, где обязательно в каждом коттедже - стиралка и сушильный шкаф... Здесь, впрочем, тоже была стиралка - в подвале, платная, 2 евро за один запуск. Мы так ни разу и не воспользовались из жадности - стирали руками. Есть также комнаты для сушки лыжного барахла и для хранения лыж:
Сауна - одна на весь дом. Бесплатная, но чтобы в неё попасть, надо заранее записаться на определенное время - указать своё имя в специальной таблице, висящей на лестнице.
Буквально мимо нашего дома проходит беголыжная трасса А10:
На заднем плане - наш дом.
А это вид из окна:
Схема беголыжных трасс региона Зеефельд:
Трассы обозначаются буквами с цифрами. Буквы обозначают сложность. А - простые (плоские), B - посложнее, C - самые сложные.
Больше всего народу, конечно, на простых трассах. Там просто толпы лыжников. Это их ещё не так много в кадр попало:
/slides/20170306_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_059.JPG)
(фото Вани)
В основном это пенсионеры, которые неспешно гуляют, сидят в кафешках и греются на солнце на лавочках. Мы тоже иногда присоединялись :-)
На трассах с буквами В и С, особенно удалённых от жилья, народу гораздо меньше.
Трассы C (и некоторые участки B) действительно сложные. Я далеко не везде могла заехать вверх и карабкалась «ёлочкой» (ну или на параллельных лыжах, если на трассе был слой свежего мокрого снега).
Некоторые трассы двусторонние, а некоторые - односторонние (т.е. ехать можно только в одну сторону). Я пару раз нарушала - ехала «по встречке», трясясь от страха, что сейчас кто-нибудь, несясь с горы из-за поворота, в меня врежется. Но иначе (ничего не нарушая) мне бы пришлось делать слишком большой крюк, чтобы попасть куда надо. Обошлось, ни с кем не столкнулась - на сложных трассах народу мало.
Вот мои треки на карте (многие участки пройдены по несколько раз):
Всего наездила 219 км (41+41+55+23+12+47) за 6 дней.
В Австрии для катания на беговых лыжах нужны скипасы. Официально называются Seefeld Card или Seefeld Guest Card. Мы свои покупали у хозяйки квартиры, 15 евро на неделю на каждого:
(Димино имя написали латиницей с ошибкой :-))
В лыжном магазине скипас на 1 день стоит 10 евро. А если покупать на лыжне - 15 евро в день:
Такие кассы на лыжне периодически встречаются, но я не видела ни одной открытой.
За всё время наткнулась на проверку только 2 раза - скипас надо просканировать в спец.устройстве:
По этому же скипасу можно бесплатно ездить в местных автобусах (водитель его сканирует, как обычный билет). А также скипас даёт другие бонусы (скидки на билеты в музеи, право на бесплатные экскурсии; тут можно скачать pdf с подробной информацией).
А в определённый день недели обладатель скипаса может, предварительно зарезервировав место, бесплатно прокатиться на ратраке (в трех разных посёлках, включая Лойташ, в три разных дня недели). К сожалению, я об этом поздно узнала и пропустила дедлайн для регистрации. Хотя не факт, что если бы не пропустила, то затея бы удалась - возможно, желающих много и очередь на недели вперед. Да и ратрак, наверное, не в любую погоду может работать. В тот день, когда катание на ратраке должно было быть в нашем посёлке, весь день лил дождь, трасса размокла, и ратрак, наверное, просто утонул бы нафиг :-) Я и сама-то чуть не утонула на лыжах :-)
А ещё на трассах встречаются вот такие «почтовые ящики», внутри которых - штамп с номером лыжни:
Если собрать полный комплект оттисков штампов всех лыжней на специальную карточку, то его якобы можно обменять в инфоцентре на сувенир - лыжный бейдж. Эх, надо было их собирать! Мне кажется, я на всех или почти всех лыжнях побывала. Изначально не ставила такой цели, но потом меня охватил азарт :-)
Мне немного обидно, что Дима не оценил по достоинству такое разнообразие трасс... Он вообще не любит весенние лыжи в плюсовую погоду и поэтому от катания был не в восторге. В первый день мы поехали по плоской трассе вдоль реки Ache, и Дима заявил, что это ничем принципиально не отличается от нашего московского парка вдоль Яузы. Такие мелочи как горы вокруг он вообще не замечает :-) Катался он в основном по долине, по плоским трассам, которые подготовлены лучше всего. А на трассах с маркировкой B и С, с рельефом, в лесу, он не был вообще... Т.е. самого интересного он не видел. Эх, ничего он не понимает в колбасных обрезках...
А в один из солнечных дней Дима приезжает с лыж мрачный-мрачный. На вопрос, не случилось ли чего, отвечает:
- Случилось! Видел двух тётек на шоссейниках! Асфальт уже сухой, крутить надо! А я чем занимаюсь?
Про погоду.
Типичная погода в марте - ночью «минус», днём «плюс». Официально лыжный сезон еще продолжается. При таких условиях снег в горах не тает чуть ли не до апреля.
Лойташ находится на высоте около 1100 м. А ниже 1000 метров снега не было совсем. Вот это место вблизи Buchen мне понравилось больше всего, несколько раз сюда ездила:
Естественно, при таких условиях никаких мазей держания я с собой не брала, парафинами тоже не мазалась. Вообще ничего с лыжами не делала (у меня была с собой щётка, но даже ей я ленилась пользоваться - главным образом потому, что лыжи хранились в подвале, и лень было спускаться с третьего этажа :-))
Каталась в основном коньком, иногда переходя на классику. Бывало, например, что на коньковой трассе лежит слой свежака, а лыжни прикатаны получше - тогда хотелось ехать по лыжне, а не месить снег, изображая коньковый ход.
За неделю до поездки нас охватила паника - прошёл дождь, и, согласно местному сайту (ссылка 2 в моем списке выше), были открыты лишь 4 из 38 беголыжных трасс (трассы - это отрезки, подготовленные под конёк и/или классику, длиной примерно от полутора до 15 км). А через несколько дней вдруг резко выпал снег, и трассы тут же массово открылись.
Но даже если трасса формально закрыта, это не значит, что по ней нельзя кататься. Ещё как можно! «Закрыта» всего лишь означает, что её накануне вечером не ратрачили, но она может быть во вполне сносном состоянии (а может и быть полностью засыпана снегом или, наоборот, с проплешинами - как повезет).
Вот, например, формально закрытые трассы:
/slides/20170311_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_237.JPG)
(фото Вани)
/slides/20170311_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_245.JPG)
(фото Вани)
Слева - открытая трасса С8, справа - закрытая B5:
Снег в Альпах может выпасть внезапно и в изрядном количестве. Вот это насыпалось в ночь на 7 марта:
А может и дождь пойти. У нас один день был дождливый (9 марта).
Дождь в горах - это не небольшая морось, как у нас иногда бывает зимой, а конкретный дождь - 15 мм осадков за 6 часов. Промокаешь насквозь в первые минут 40. Но это же не причина не покататься! :-)
Под дождём я проехала всего 23 км - на большее меня не хватило. Насквозь промокла и задубела (особенно руки), несмотря на +2. Я бы, может, и вообще никуда не поехала, но хотелось найти коротенькую тупиковую трассу А14, до которой от дома 9-10 км и где я ещё не была (хотя неоднократно проезжала мимо). Дело в том, что поворот на А14 (как и на некоторые другие трассы) не очевиден: надо свернуть с лыжни по пешеходной дорожке (указателя нет), перейти дорогу, пересечь реку по мосту - и там уже попадаешь на А14.
Трасса А14:
Ваня в этот дождливый день уезжал кататься на горных лыжах. Сказал, что промокли даже водонепроницаемые штаны. Когда он ближе к вечеру пришел сдавать прокатные лыжи, вода с него стекала ручьями, и сотрудник проката спросил: «Ты что, плавал?»
Зато 8 марта была самая хорошая погода за всю поездку! Ночью подпадал снег, а день был относительно холодным (в смысле, температура перевалила через ноль только ближе к полудню). Много трасс было открыто.
Выехала я, как обычно, рано - чуть позже 7 утра. Раньше ратрака :-)
В это время на трассах почти никого нет. А вот после 9 утра - аншлаг (но не везде).
Утренний туман:
В этот день видела очень много ратраков. Можно сказать, еле-еле успевала уворачиваться :-) На некоторых участках в лесу ратрак занимает всю ширину трассы, и чтобы его пропустить, приходится лезть в сугроб.
Популярные трассы утюжат по несколько раз подряд, чтобы стали плотнее:
В общем, австрийцы молодцы, трассы готовят хорошо.
В этот день я собрала все самые сложные трассы (некоторые из них до этого дня были закрыты) и наездила 55 км (до этого обычно было 40+). Казалось бы, не так много, но я столько не планировала и не взяла с собой питья. Питание - да, потому что не могу кататься без перекуса больше двух часов, а воду - нет (некуда было положить бутылку). И, видимо, в сочетании с остатками простуды это меня добило (у меня ещё с Москвы сильно болело горло и воспалилась левая миндалина). Приехала домой - слабость, озноб. Попила чаю и легла, проспала часа 2. (Когда я здорова, я никогда не сплю днём - просто не получается уснуть.) Боялась, что на этом моё катание на лыжах в этой поездке закончится, но нет - к вечеру оклемалась, и мы пошли ужинать в кабак по случаю 8 марта :-) Ресторан Leutascher Dorfstadl в километре от нашего дома. Очень аутентичное и атмосферное место:
А ещё мы в этой поездке выпили какое-то неимоверное количество пива и вина. Особенно Ваня с Димой, но и я тоже. Когда я увидела наш склад стеклотары, несколько прифигела:
Часть пивных бутылок мы потом сдали в супермаркете (принимают не все, а только участвующие в специальной программе).
Но что-то я отвлеклась, вернусь к лыжам.
/slides/20170311_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_246.JPG)
(фото Вани)
В последний день был НАСТ! Это то, за что я особенно люблю весну :-) Мы отвели душу!
/slides/20170311_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_225.JPG)
(фото Вани)
Утром мы катались по насту по долине, где проходит одна из популярных плоских трасс. Некоторые австрийцы тоже рассекали по насту, но многие смотрели на нас с удивлением. Даже останавливались, чтобы получше рассмотреть. Им реально не приходило в голову, что на лыжах можно ехать где-то ещё, помимо трассы, и у них был разрыв шаблона. Дикие люди :-)
А по утреннему морозцу только по насту и надо ездить. Потому что коньковые трассы, которые ещё не отратрачены - в замёрзших глубоких следах конькового хода, образовавшихся во время оттепели накануне:
/slides/20170311_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_213.JPG)
(фото Вани)
Кататься по такому - на любителя. Мне лично не в кайф. Уж лучше когда потеплеет, по снежной каше. Скольжение хуже, зато не боишься убраться где-нибудь на спуске, попав лыжей в такую колею.
А ещё можно упасть, выехав на скорости из тени на свет. В тени лыжи летят, а на солнце, по размокшему снегу, одна или обе лыжи могут внезапно рывком затормозить - на ногах при этом удержаться трудно. Особенно если на спуске.
А ещё «плюсовой» снег отлично налипает на лыжи. Чуть-чуть постоишь в сугробе - и привет! Это мы остановились перекусить:
/slides/20170307_%D0%98.%D0%A0%D0%B0%D1%85%D1%87%D0%B5%D0%B2_105.JPG)
(фото Вани)
Это 7 марта. В этот день мы ездили на лыжах в Зеефельд, а возвращались на автобусе.
Чтобы добраться до Зеефельда, пришлось несколько км потропить:
Вообще-то тут должна быть лыжная трасса... Особенно издевательски выглядела надпись на жёлтой табличке: «Держись правой лыжни».
Зеефельд:
10 марта мы ездили на ледник Питцталь (Pitztal) - самый высокий ледник в Тироле. Об этом будет отдельный пост.
Нелыжное.
В Лойташе в километре от нашего дома находился бассейн и спа-центр (сайт), но мы что-то так и не сподобились его посетить.
Зато в дождливый день, после лыж, мы с Димой сходили в музей немецкого писателя Людвига Гангхофера (Ganghofer Museum), расположенный в Kulturhaus (House of Culture) в районе Kirchplatzl Лойташа.
Два километра от нашего дома. Работает 4 дня в неделю по 2 часа :-)
Но это ещё что. В Шарнице (тоже район Зеефельда) есть краеведческий музей, который вообще работает один день в неделю 2 часа!
Музей Гангхофера - по совместительству «музей дохлых плодожорок» краеведческий:
К сожалению, там всё только на немецком. Но нам всё равно понравилось.
Прочее.
Проездом мы посетили и немного осмотрели:
город Инсбрук (Innsbruck), Австрия,
город Куфштайн (Kufstein), Австрия,
монастырь Штамс (Stift Stams), Австрия,
замок Линдерхоф короля Людвига II (Schloss Linderhof), Бавария, Германия,
Эттальское аббатство (Benediktinerabtei Ettal) (бенедиктинское аббатство в селе Этталь), Бавария, Германия,
Музей BMW в Мюнхене.
Про них рассказывать не буду, фотки у меня в альбоме есть (по каждому пункту программы - отдельная ссылка).
На этом пока всё. Ещё отдельно напишу про ледник Питцталь.
_______
Мой фотоальбом (323 фото).
Избранные фото Вани (40 шт.).
Кроме Финляндии, я никуда (за границей) не ездила с этой целью. И от Австрии в восторге!
Добирались самолетом до Мюнхена, оттуда на арендованной машине до Лойташа около 170 км.
По прилету в аэропорту Мюнхена совершенно случайно встретили Вадика Зудкина! Он прилетел в командировку нашим же рейсом. Вадик сфоткал нас и выложил фото в Фейсбуке (не уверена, что видно без регистрации):
В очередной раз убеждаюсь, что мир очень тесен :-)
Летели S7. У них был самый дешёвый тариф - правда, без багажа, только ручная кладь 10 кг. Но у S7 при любом тарифе, даже безбагажном, можно бесплатно провезти чехол с лыжами весом до 23 кг! Чем мы и воспользовались.
Лойташ (Leutasch) - один из поселков в регионе Зеефельд, куда ездят кататься на беговых лыжах. И на горных, конечно, тоже, но горнолыжка там для начинающих. Т.е. это не то место, куда стоит ехать ради склонов (поэтому Ваня на 2 дня уезжал на более продвинутый горнолыжный курорт - Sankt Anton am Arlberg).
Полезные ссылки:
- https://www.seefeld.com/ - сайт региона Зеефельд (в частности, про беговые лыжи);
- http://sdds4.intermaps.com/seefeld_bericht/default.aspx?lang=en - открытые/закрытые беголыжные трассы, горнолыжные подъемники и склоны Зеефельда и окрестных поселков (Seefeld, Leutasch, Buchen, Scharnitz, Reith);
- http://www.f-mts.com/u0420/de/file/download/155/ - схема беголыжных трасс региона Зеефельд (чуть устаревшая - немного отличается от бумажной версии, которую я видела на месте).
- https://www.j2ski.com/snow_forecast/Austria/Seefeld_snow.html - текущие снежные условия (Seefeld snow forecast);
- Между поселками региона Зеефельд (Seefeld, Leutasch, Buchen, Scharnitz, Reith) довольно часто ходят автобусы. Тут можно скачать расписание автобусов Зеефельд - Лойташ - Бухен и пр. (.pdf), а тут - расписания скибасов Зеефельд - Лойташ и по Зеефельду (.pdf).
- http://opensnowmap.org/ - карта лыжных трасс (беговые и горные лыжи) всего мира. Вот это реально мегаресурс!
Appartementhaus Handl, квартира Munde. http://www.appartementhaus-handl.at/en/
Бронировали за месяц до приезда.
Чёрный балкон на 3-м этаже - наш:
Две спальни, два санузла, гостиная, большой балкон, бытовая техника... Но нет стиральной машины! Мы-то избаловались в Финляндии, где обязательно в каждом коттедже - стиралка и сушильный шкаф... Здесь, впрочем, тоже была стиралка - в подвале, платная, 2 евро за один запуск. Мы так ни разу и не воспользовались из жадности - стирали руками. Есть также комнаты для сушки лыжного барахла и для хранения лыж:
Сауна - одна на весь дом. Бесплатная, но чтобы в неё попасть, надо заранее записаться на определенное время - указать своё имя в специальной таблице, висящей на лестнице.
Буквально мимо нашего дома проходит беголыжная трасса А10:
На заднем плане - наш дом.
А это вид из окна:
Схема беголыжных трасс региона Зеефельд:
Трассы обозначаются буквами с цифрами. Буквы обозначают сложность. А - простые (плоские), B - посложнее, C - самые сложные.
Больше всего народу, конечно, на простых трассах. Там просто толпы лыжников. Это их ещё не так много в кадр попало:
(фото Вани)
В основном это пенсионеры, которые неспешно гуляют, сидят в кафешках и греются на солнце на лавочках. Мы тоже иногда присоединялись :-)
На трассах с буквами В и С, особенно удалённых от жилья, народу гораздо меньше.
Трассы C (и некоторые участки B) действительно сложные. Я далеко не везде могла заехать вверх и карабкалась «ёлочкой» (ну или на параллельных лыжах, если на трассе был слой свежего мокрого снега).
Некоторые трассы двусторонние, а некоторые - односторонние (т.е. ехать можно только в одну сторону). Я пару раз нарушала - ехала «по встречке», трясясь от страха, что сейчас кто-нибудь, несясь с горы из-за поворота, в меня врежется. Но иначе (ничего не нарушая) мне бы пришлось делать слишком большой крюк, чтобы попасть куда надо. Обошлось, ни с кем не столкнулась - на сложных трассах народу мало.
Вот мои треки на карте (многие участки пройдены по несколько раз):
Всего наездила 219 км (41+41+55+23+12+47) за 6 дней.
В Австрии для катания на беговых лыжах нужны скипасы. Официально называются Seefeld Card или Seefeld Guest Card. Мы свои покупали у хозяйки квартиры, 15 евро на неделю на каждого:
(Димино имя написали латиницей с ошибкой :-))
В лыжном магазине скипас на 1 день стоит 10 евро. А если покупать на лыжне - 15 евро в день:
Такие кассы на лыжне периодически встречаются, но я не видела ни одной открытой.
За всё время наткнулась на проверку только 2 раза - скипас надо просканировать в спец.устройстве:
По этому же скипасу можно бесплатно ездить в местных автобусах (водитель его сканирует, как обычный билет). А также скипас даёт другие бонусы (скидки на билеты в музеи, право на бесплатные экскурсии; тут можно скачать pdf с подробной информацией).
А в определённый день недели обладатель скипаса может, предварительно зарезервировав место, бесплатно прокатиться на ратраке (в трех разных посёлках, включая Лойташ, в три разных дня недели). К сожалению, я об этом поздно узнала и пропустила дедлайн для регистрации. Хотя не факт, что если бы не пропустила, то затея бы удалась - возможно, желающих много и очередь на недели вперед. Да и ратрак, наверное, не в любую погоду может работать. В тот день, когда катание на ратраке должно было быть в нашем посёлке, весь день лил дождь, трасса размокла, и ратрак, наверное, просто утонул бы нафиг :-) Я и сама-то чуть не утонула на лыжах :-)
А ещё на трассах встречаются вот такие «почтовые ящики», внутри которых - штамп с номером лыжни:
Если собрать полный комплект оттисков штампов всех лыжней на специальную карточку, то его якобы можно обменять в инфоцентре на сувенир - лыжный бейдж. Эх, надо было их собирать! Мне кажется, я на всех или почти всех лыжнях побывала. Изначально не ставила такой цели, но потом меня охватил азарт :-)
Мне немного обидно, что Дима не оценил по достоинству такое разнообразие трасс... Он вообще не любит весенние лыжи в плюсовую погоду и поэтому от катания был не в восторге. В первый день мы поехали по плоской трассе вдоль реки Ache, и Дима заявил, что это ничем принципиально не отличается от нашего московского парка вдоль Яузы. Такие мелочи как горы вокруг он вообще не замечает :-) Катался он в основном по долине, по плоским трассам, которые подготовлены лучше всего. А на трассах с маркировкой B и С, с рельефом, в лесу, он не был вообще... Т.е. самого интересного он не видел. Эх, ничего он не понимает в колбасных обрезках...
А в один из солнечных дней Дима приезжает с лыж мрачный-мрачный. На вопрос, не случилось ли чего, отвечает:
- Случилось! Видел двух тётек на шоссейниках! Асфальт уже сухой, крутить надо! А я чем занимаюсь?
Про погоду.
Типичная погода в марте - ночью «минус», днём «плюс». Официально лыжный сезон еще продолжается. При таких условиях снег в горах не тает чуть ли не до апреля.
Лойташ находится на высоте около 1100 м. А ниже 1000 метров снега не было совсем. Вот это место вблизи Buchen мне понравилось больше всего, несколько раз сюда ездила:
Естественно, при таких условиях никаких мазей держания я с собой не брала, парафинами тоже не мазалась. Вообще ничего с лыжами не делала (у меня была с собой щётка, но даже ей я ленилась пользоваться - главным образом потому, что лыжи хранились в подвале, и лень было спускаться с третьего этажа :-))
Каталась в основном коньком, иногда переходя на классику. Бывало, например, что на коньковой трассе лежит слой свежака, а лыжни прикатаны получше - тогда хотелось ехать по лыжне, а не месить снег, изображая коньковый ход.
За неделю до поездки нас охватила паника - прошёл дождь, и, согласно местному сайту (ссылка 2 в моем списке выше), были открыты лишь 4 из 38 беголыжных трасс (трассы - это отрезки, подготовленные под конёк и/или классику, длиной примерно от полутора до 15 км). А через несколько дней вдруг резко выпал снег, и трассы тут же массово открылись.
Но даже если трасса формально закрыта, это не значит, что по ней нельзя кататься. Ещё как можно! «Закрыта» всего лишь означает, что её накануне вечером не ратрачили, но она может быть во вполне сносном состоянии (а может и быть полностью засыпана снегом или, наоборот, с проплешинами - как повезет).
Вот, например, формально закрытые трассы:
(фото Вани)
(фото Вани)
Слева - открытая трасса С8, справа - закрытая B5:
Снег в Альпах может выпасть внезапно и в изрядном количестве. Вот это насыпалось в ночь на 7 марта:
А может и дождь пойти. У нас один день был дождливый (9 марта).
Дождь в горах - это не небольшая морось, как у нас иногда бывает зимой, а конкретный дождь - 15 мм осадков за 6 часов. Промокаешь насквозь в первые минут 40. Но это же не причина не покататься! :-)
Под дождём я проехала всего 23 км - на большее меня не хватило. Насквозь промокла и задубела (особенно руки), несмотря на +2. Я бы, может, и вообще никуда не поехала, но хотелось найти коротенькую тупиковую трассу А14, до которой от дома 9-10 км и где я ещё не была (хотя неоднократно проезжала мимо). Дело в том, что поворот на А14 (как и на некоторые другие трассы) не очевиден: надо свернуть с лыжни по пешеходной дорожке (указателя нет), перейти дорогу, пересечь реку по мосту - и там уже попадаешь на А14.
Трасса А14:
Ваня в этот дождливый день уезжал кататься на горных лыжах. Сказал, что промокли даже водонепроницаемые штаны. Когда он ближе к вечеру пришел сдавать прокатные лыжи, вода с него стекала ручьями, и сотрудник проката спросил: «Ты что, плавал?»
Зато 8 марта была самая хорошая погода за всю поездку! Ночью подпадал снег, а день был относительно холодным (в смысле, температура перевалила через ноль только ближе к полудню). Много трасс было открыто.
Выехала я, как обычно, рано - чуть позже 7 утра. Раньше ратрака :-)
В это время на трассах почти никого нет. А вот после 9 утра - аншлаг (но не везде).
Утренний туман:
В этот день видела очень много ратраков. Можно сказать, еле-еле успевала уворачиваться :-) На некоторых участках в лесу ратрак занимает всю ширину трассы, и чтобы его пропустить, приходится лезть в сугроб.
Популярные трассы утюжат по несколько раз подряд, чтобы стали плотнее:
В общем, австрийцы молодцы, трассы готовят хорошо.
В этот день я собрала все самые сложные трассы (некоторые из них до этого дня были закрыты) и наездила 55 км (до этого обычно было 40+). Казалось бы, не так много, но я столько не планировала и не взяла с собой питья. Питание - да, потому что не могу кататься без перекуса больше двух часов, а воду - нет (некуда было положить бутылку). И, видимо, в сочетании с остатками простуды это меня добило (у меня ещё с Москвы сильно болело горло и воспалилась левая миндалина). Приехала домой - слабость, озноб. Попила чаю и легла, проспала часа 2. (Когда я здорова, я никогда не сплю днём - просто не получается уснуть.) Боялась, что на этом моё катание на лыжах в этой поездке закончится, но нет - к вечеру оклемалась, и мы пошли ужинать в кабак по случаю 8 марта :-) Ресторан Leutascher Dorfstadl в километре от нашего дома. Очень аутентичное и атмосферное место:
А ещё мы в этой поездке выпили какое-то неимоверное количество пива и вина. Особенно Ваня с Димой, но и я тоже. Когда я увидела наш склад стеклотары, несколько прифигела:
Часть пивных бутылок мы потом сдали в супермаркете (принимают не все, а только участвующие в специальной программе).
Но что-то я отвлеклась, вернусь к лыжам.
(фото Вани)
В последний день был НАСТ! Это то, за что я особенно люблю весну :-) Мы отвели душу!
(фото Вани)
Утром мы катались по насту по долине, где проходит одна из популярных плоских трасс. Некоторые австрийцы тоже рассекали по насту, но многие смотрели на нас с удивлением. Даже останавливались, чтобы получше рассмотреть. Им реально не приходило в голову, что на лыжах можно ехать где-то ещё, помимо трассы, и у них был разрыв шаблона. Дикие люди :-)
А по утреннему морозцу только по насту и надо ездить. Потому что коньковые трассы, которые ещё не отратрачены - в замёрзших глубоких следах конькового хода, образовавшихся во время оттепели накануне:
(фото Вани)
Кататься по такому - на любителя. Мне лично не в кайф. Уж лучше когда потеплеет, по снежной каше. Скольжение хуже, зато не боишься убраться где-нибудь на спуске, попав лыжей в такую колею.
А ещё можно упасть, выехав на скорости из тени на свет. В тени лыжи летят, а на солнце, по размокшему снегу, одна или обе лыжи могут внезапно рывком затормозить - на ногах при этом удержаться трудно. Особенно если на спуске.
А ещё «плюсовой» снег отлично налипает на лыжи. Чуть-чуть постоишь в сугробе - и привет! Это мы остановились перекусить:
(фото Вани)
Это 7 марта. В этот день мы ездили на лыжах в Зеефельд, а возвращались на автобусе.
Чтобы добраться до Зеефельда, пришлось несколько км потропить:
Вообще-то тут должна быть лыжная трасса... Особенно издевательски выглядела надпись на жёлтой табличке: «Держись правой лыжни».
Зеефельд:
10 марта мы ездили на ледник Питцталь (Pitztal) - самый высокий ледник в Тироле. Об этом будет отдельный пост.
Нелыжное.
В Лойташе в километре от нашего дома находился бассейн и спа-центр (сайт), но мы что-то так и не сподобились его посетить.
Зато в дождливый день, после лыж, мы с Димой сходили в музей немецкого писателя Людвига Гангхофера (Ganghofer Museum), расположенный в Kulturhaus (House of Culture) в районе Kirchplatzl Лойташа.
Два километра от нашего дома. Работает 4 дня в неделю по 2 часа :-)
Но это ещё что. В Шарнице (тоже район Зеефельда) есть краеведческий музей, который вообще работает один день в неделю 2 часа!
Музей Гангхофера - по совместительству «музей дохлых плодожорок» краеведческий:
К сожалению, там всё только на немецком. Но нам всё равно понравилось.
Прочее.
Проездом мы посетили и немного осмотрели:
город Инсбрук (Innsbruck), Австрия,
город Куфштайн (Kufstein), Австрия,
монастырь Штамс (Stift Stams), Австрия,
замок Линдерхоф короля Людвига II (Schloss Linderhof), Бавария, Германия,
Эттальское аббатство (Benediktinerabtei Ettal) (бенедиктинское аббатство в селе Этталь), Бавария, Германия,
Музей BMW в Мюнхене.
Про них рассказывать не буду, фотки у меня в альбоме есть (по каждому пункту программы - отдельная ссылка).
На этом пока всё. Ещё отдельно напишу про ледник Питцталь.
_______
Мой фотоальбом (323 фото).
Избранные фото Вани (40 шт.).