И снова про маршруты на Яндекс-картах
Уже несколько лет подряд замечаю постепенное ухудшение качества построения маршрутов сервисом Яндекс-карты. Принял к сведению и стараюсь ездить по запомненным маршрутам. Но сейчас история вышла на новый виток. С лета многие пользователи заметили, что маршруты стали становиться все хуже и хуже. За последние пару дней увидел несколько объяснений:
Первое - предполагает, что маршруты стали строить с учетом предсказаний изменения трафика на маршруте (источник). Зная текущие пробки и сколько человек проложили маршрут, можно предсказать сколько там будет через некоторое время и на основании этих данных делать построение. При этом понятно, почему программа не предлагает объезды типа указанного в статье. Зная количество едущих машин, программа делает прогноз и понимает, что узкий проезд встанет намертво, поэтому предлагает вяло ползти в общей пробке.
Второе - предполагает намеренное ухудшение точности построения для повышение пробега такси, с целью поднятия среднего чека (источник). Теперь программе не надо строить самый быстрый маршрут, надо в рамках разумного увеличивать стоимость поездки. Ну и чтобы разница между маршрутом, построенным в такси и на навигаторе пользователя не различалась, перенесли алгоритмы и в общую версию. Версия кажется мне странной, ибо будет ухудшать параметры сервиса, но тем не менее имеет право на жизнь.
Как альтернативу в обоих случаях предлагают использовать Google Maps. Пробовал, получилось немногим лучше... маршруты практически те же. В районе центра потерялся сигнал GPS одновременно с Яндекс.Картами. Да еще при объявлении маршрута заикается. В общем тоже не особо хороший вариант.
Poll Качество систем автомобильной навигации
Первое - предполагает, что маршруты стали строить с учетом предсказаний изменения трафика на маршруте (источник). Зная текущие пробки и сколько человек проложили маршрут, можно предсказать сколько там будет через некоторое время и на основании этих данных делать построение. При этом понятно, почему программа не предлагает объезды типа указанного в статье. Зная количество едущих машин, программа делает прогноз и понимает, что узкий проезд встанет намертво, поэтому предлагает вяло ползти в общей пробке.
Второе - предполагает намеренное ухудшение точности построения для повышение пробега такси, с целью поднятия среднего чека (источник). Теперь программе не надо строить самый быстрый маршрут, надо в рамках разумного увеличивать стоимость поездки. Ну и чтобы разница между маршрутом, построенным в такси и на навигаторе пользователя не различалась, перенесли алгоритмы и в общую версию. Версия кажется мне странной, ибо будет ухудшать параметры сервиса, но тем не менее имеет право на жизнь.
Как альтернативу в обоих случаях предлагают использовать Google Maps. Пробовал, получилось немногим лучше... маршруты практически те же. В районе центра потерялся сигнал GPS одновременно с Яндекс.Картами. Да еще при объявлении маршрута заикается. В общем тоже не особо хороший вариант.
Poll Качество систем автомобильной навигации