Из Сибири в Турцию. День 9
Продолжаю повествование...
Снова очень жаркий день, на небе не облачка, солнце печёт, ветер дует.
Турецкое побережье очень удобно для яхтинга, в особенности начинающим:
- мобильная связь работает устойчиво, а соответственно у вас всегда будет возможность быть в Сети, многим это
важно для бизнеса, да и просто удобно
- погода великолепна,
- яхтенный сервис очень развит,
- много красивых бухточек, есть рыбалка и условия для дайвинга.
Рыбы всякой, в большом количестве, возле причалов плавает в изобилии...
И не только рыбы! Сегодня опять купался, вода уже 17,5 градусов, а я помню что в моём детстве, во всероссийском пионерском лагере "Орлёнок", купаться детям разрешали после 18-ти градусов
Сегодня вышли в море, чтобы самостоятельно заниматься поворотами и швартовкой, ошибок всё меньше, удовольствия всё больше. На яхте очень важна командная работа, здесь рулевой надеется на матросов, а матросы должны быть уверены в рулевом.
Завтрашний выход в трёхдневный поход наш капитан отложил на день, но надеюсь наверстаем.
Дальше -
Групповые занятия навигацией. Учитель - командор школы "Ветер", Анатолий Александрович Большаков или Old Cap.
Это наша яхта, PurPur, проект Jeanneau Sun Odyssey 44, ей уже 20 лет, но комфорт вполне приемлемый.
Рядом с яхтой, на причале, береговая колонка. От неё наша лодка запитывается электричеством (220 вольт) и питьевой водой. В колонке счётчики, это немалая статья доходов для владельцев марины.
Разные турецкие виды...
Это остатки стен древней крепости на острове, совсем рядом с нашим причалом
Деревья на острове - оливы. Турки делают домашнее оливковое масло, но меня оно особо не впечатлило, испанское в магазине вкуснее. Или просто привычнее?
Несколько дней назад в Marti Marina проишла вот эта красавица - яхта проекта Hanse 540. Очень большая, красивая, без вычурностей снаружи, на палубе - место для большой тусовки.
Длина яхты: 52.1 ft, ширина яхты: 16.1, мест: 12, 5 кают и гальюнов тоже 5. В ней, наверное можно прыгать, такой она кажется высокой, но при этом очень изящной
Здесь есть про неё подробности http://www.marin.ru/bareboat-yachts/Hanse%20540%20(5Cab)
А это корабель большой и внушительный, судно океанского класса, называется Nomad. Говорят, что какой-то турок купил его несколько лет назад и теперь активно пытается переделать под себя. Там, на борту, стучат железом и варят металл с утра до вечера.
Похоже, что на этом видео он http://www.youtube.com/watch?v=sTJux8-soMw&feature=related, хотя не факт...
Кстати, кто испытывал морскую болезнь и как с ней боролся?
Снова очень жаркий день, на небе не облачка, солнце печёт, ветер дует.
Турецкое побережье очень удобно для яхтинга, в особенности начинающим:
- мобильная связь работает устойчиво, а соответственно у вас всегда будет возможность быть в Сети, многим это
важно для бизнеса, да и просто удобно
- погода великолепна,
- яхтенный сервис очень развит,
- много красивых бухточек, есть рыбалка и условия для дайвинга.
Рыбы всякой, в большом количестве, возле причалов плавает в изобилии...
И не только рыбы! Сегодня опять купался, вода уже 17,5 градусов, а я помню что в моём детстве, во всероссийском пионерском лагере "Орлёнок", купаться детям разрешали после 18-ти градусов
Сегодня вышли в море, чтобы самостоятельно заниматься поворотами и швартовкой, ошибок всё меньше, удовольствия всё больше. На яхте очень важна командная работа, здесь рулевой надеется на матросов, а матросы должны быть уверены в рулевом.
Завтрашний выход в трёхдневный поход наш капитан отложил на день, но надеюсь наверстаем.
Дальше -
Групповые занятия навигацией. Учитель - командор школы "Ветер", Анатолий Александрович Большаков или Old Cap.
Это наша яхта, PurPur, проект Jeanneau Sun Odyssey 44, ей уже 20 лет, но комфорт вполне приемлемый.
Рядом с яхтой, на причале, береговая колонка. От неё наша лодка запитывается электричеством (220 вольт) и питьевой водой. В колонке счётчики, это немалая статья доходов для владельцев марины.
Разные турецкие виды...
Это остатки стен древней крепости на острове, совсем рядом с нашим причалом
Деревья на острове - оливы. Турки делают домашнее оливковое масло, но меня оно особо не впечатлило, испанское в магазине вкуснее. Или просто привычнее?
Несколько дней назад в Marti Marina проишла вот эта красавица - яхта проекта Hanse 540. Очень большая, красивая, без вычурностей снаружи, на палубе - место для большой тусовки.
Длина яхты: 52.1 ft, ширина яхты: 16.1, мест: 12, 5 кают и гальюнов тоже 5. В ней, наверное можно прыгать, такой она кажется высокой, но при этом очень изящной
Здесь есть про неё подробности http://www.marin.ru/bareboat-yachts/Hanse%20540%20(5Cab)
А это корабель большой и внушительный, судно океанского класса, называется Nomad. Говорят, что какой-то турок купил его несколько лет назад и теперь активно пытается переделать под себя. Там, на борту, стучат железом и варят металл с утра до вечера.
Похоже, что на этом видео он http://www.youtube.com/watch?v=sTJux8-soMw&feature=related, хотя не факт...
Кстати, кто испытывал морскую болезнь и как с ней боролся?