Рабочие будни со звездой
Думал, как бы назвать эту заметку. Придумал. Начинаю набирать название - а у меня в журнале подобное уже есть. Только там было "со звездой" и слово звездой в кавычках. Я коротенько напишу про минувшую рабочую субботу со звездой...с мерседесовской, трёхлучевой звездой.
Мы давно работаем с официальным дилером «Мерседес-Бенц» в Красноярске, компанией "Орион"
http://www.mercedes-orion.ru/content/russia/retailer-6/ooo_orion/ru/home/passengercars.flash.skipintro.html.
Очередное событие - осенний тест-драйв "Двойная премьера" мы проводили на трассе "Красное кольцо". Хорошо что "Красное кольцо" http://xn--80akncfjhcbmm0e0d.xn--p1ai/ есть в Красноярске, во всяком случае для автомобильного бизнеса это очень полезно и удобно.
Всероссийская программа "Двойная премьера" подсказала нам концепцию для проведения тест-драйва - мы играли в кино.
Территория "Красного кольца" на шесть часов превратилась в кинокомпанию "Орион-Пикчерз". Творческо-познавательные локации для сценаристов, режиссёров, монтажёров, актёров и каскадёров привлекали внимание участников тест-драйва.
Для детей - специальный павильон и добродушные аниматоры, в костюмах мультяшек.
Основные модели, которые были представлены на тест-драйв - GLK и B-класс. Были также и другие мерседесовские творения, но 14 заездов тест-драйва провели именно на вышеупомянутых. Я прокатился на автомобиле B-класса - очень впечатлило. Рычаг переключения передач отсутствует, что необычно и удобно, но при желании можно переключать скорости вручную, подрулевыми лепестками. Манёвренность, динамика и то как машина держит дорогу и входит в повороты, поразило и порадовало. Орионовские специалисты сделали довольно интересную трассу, инструктор - молодой, азартный парень - подсказывал мне где притормозить, а где придавить и получилось довольно весело. В паре поворотов даже разогрел резину выше нормы! После заезда подумал про то, что в обычной жизни я никогда так ездить не буду. Так может поехать либо совершенно неопытный водитель, либо если ты попал в очень экстремальную ситуацию, нормальный, опытный водитель так на дороге ездить не станет. А ведь все технологические усовершенствования, в итоге, оплачиваются из карманов покупателей. Ну, да ладно! B-класс смело можно рекомендовать в качестве семейного автомобиля, тем более что его цена вполне конкурентоспособна.
Среди приглашённых на мероприятие были преуспевающие и начинающие бизнесмены, депутаты и несостоявшиеся депутаты, теле-радио ведущие и бизнес-консультанты, собственники и топ-менеджеры. Как обычно, в первую очередь все набрасывались на еду...меня это удивляет до сих пор.
В общем, всё получилось хорошо! Оказывается - как мне в заключении сообщили орионовские девушки - на мероприятии присутствовали московские проверяющие (а-а-а, боюсь-боюсь, прям из столицы!) и они очень высоко оценили уровень проведения тест-драйва. Вот!
Мы давно работаем с официальным дилером «Мерседес-Бенц» в Красноярске, компанией "Орион"
http://www.mercedes-orion.ru/content/russia/retailer-6/ooo_orion/ru/home/passengercars.flash.skipintro.html.
Очередное событие - осенний тест-драйв "Двойная премьера" мы проводили на трассе "Красное кольцо". Хорошо что "Красное кольцо" http://xn--80akncfjhcbmm0e0d.xn--p1ai/ есть в Красноярске, во всяком случае для автомобильного бизнеса это очень полезно и удобно.
Всероссийская программа "Двойная премьера" подсказала нам концепцию для проведения тест-драйва - мы играли в кино.
Территория "Красного кольца" на шесть часов превратилась в кинокомпанию "Орион-Пикчерз". Творческо-познавательные локации для сценаристов, режиссёров, монтажёров, актёров и каскадёров привлекали внимание участников тест-драйва.
Для детей - специальный павильон и добродушные аниматоры, в костюмах мультяшек.
Основные модели, которые были представлены на тест-драйв - GLK и B-класс. Были также и другие мерседесовские творения, но 14 заездов тест-драйва провели именно на вышеупомянутых. Я прокатился на автомобиле B-класса - очень впечатлило. Рычаг переключения передач отсутствует, что необычно и удобно, но при желании можно переключать скорости вручную, подрулевыми лепестками. Манёвренность, динамика и то как машина держит дорогу и входит в повороты, поразило и порадовало. Орионовские специалисты сделали довольно интересную трассу, инструктор - молодой, азартный парень - подсказывал мне где притормозить, а где придавить и получилось довольно весело. В паре поворотов даже разогрел резину выше нормы! После заезда подумал про то, что в обычной жизни я никогда так ездить не буду. Так может поехать либо совершенно неопытный водитель, либо если ты попал в очень экстремальную ситуацию, нормальный, опытный водитель так на дороге ездить не станет. А ведь все технологические усовершенствования, в итоге, оплачиваются из карманов покупателей. Ну, да ладно! B-класс смело можно рекомендовать в качестве семейного автомобиля, тем более что его цена вполне конкурентоспособна.
Среди приглашённых на мероприятие были преуспевающие и начинающие бизнесмены, депутаты и несостоявшиеся депутаты, теле-радио ведущие и бизнес-консультанты, собственники и топ-менеджеры. Как обычно, в первую очередь все набрасывались на еду...меня это удивляет до сих пор.
В общем, всё получилось хорошо! Оказывается - как мне в заключении сообщили орионовские девушки - на мероприятии присутствовали московские проверяющие (а-а-а, боюсь-боюсь, прям из столицы!) и они очень высоко оценили уровень проведения тест-драйва. Вот!