На зеленой волне. Это работает или не очень??
С 6 февраля киевские водители увидели первый новый дорожный знак на улице Василия Липковского. Недалеко от Центрального Ж/Д вокзала, на одной из не особо загруженных улиц, кстати. Знак сообщает о скорости с которой нужно будеть проехать по данному отрезку дороги, чтобы попасть в "зеленый коридор" или так сказать на "зеленой волне" проехать, не "встретив" ни единого красного света на светофоре.
На знаке будет написана скорость, допустим 50 (км/ч), а ниже - ЗЕЛЕНА ХВИЛЯ (зеленая волна). Таким образом, если водитель едет 50 км/ч, или даже чуть менее - около 40, то ему не придется останавливаться на каждом светофоре.
Пока этот знак только в количестве одной штуки. Но с сегодняшнего дня их должно появиться ещё + три.
В пятницу утром я ехал другой дорогой, параллельно ул. Василия Липковского, но как-то заметил, что тенденция подозрительная, многие водители придерживались скорости 50 км/ч. Сначала вообще не понял к чему бы это, узнал только вечером)
Сегодня утром решил на пробу проехать по Липковского (хотя это мне и не очень удобно), "волна" действительно работает, но нужно ехать чуть менее 50-ти км/ч.
На самом деле “Зеленая волна” в Киеве работает на 49 улицах и уже давно, но вот знаки стали цеплять только сейчас. На них указана рекомендуемая скорость, позволяющая водителю проходить светофоры без остановок. Это должно помочь разгрузить трафик, особенно в часы пик. Где-то эта схема уже работает, где-то будет регулироваться работа светофоров.
Впрочем водители не выражают особого восторга по этому поводу. Многие считают, что это противоречит киевскому стилю вождения и лучше разгоняться до 100 км/ч, а после ковырять в носу на светофоре)
Кто-то уверен, что правильнее было бы установить видеопанели с отображением загруженности дорог и с предполагаемыми путями объезда. Что, кстати, можно при желании узреть в собственном смартфоне) Некоторым кажется, что нужны дроны для особо проблемных участков.
Но, думается, что логичнее всего было бы регулировка дорог взависимости от загруженности. Чем больше пробка, тем дольше горит красный свет светофора.
Не думаю, что "зелена хвиля" сильно повлияет на загруженность дорог в общем. Машин стало больше на несколько процентов и по итогам прошлого года Киев по количеству пробок перебрался с 13-го места на 12-е) На первом месте Бангладеш если что) Растём!))
А в вашем городе есть подобные знаки??