А как же руль и где педали??

[voogg]

Comments

[minskblog]

Беспилотные поезда уже ездят, лет через 10 беспилотные машины тоже станут нормой

[mikewaz0wski]

Беспилотные поезда на ж/д дорогах общего пользования не используются.

[minskblog]

Используются беспилотные метро и трамваи уже давно ездят в Китае, Эмиратах и других странах. Самолеты 90% полете летят на автопилоте, так что база уже готова, дело за малым

[mikewaz0wski]

Это не в счёт. Беспилотные метро и трамваи передвигаются по специально выделенным путям. Автопилот выдерживает параметры полета заданные пилотом. Но направление мысли верное. Беспилотный пассажирский самолёт выйдет в коммерческую эксплуатацию раньше, чем беспилотный автомобиль на дороги общего пользования. Но ооочень не скоро.

[minskblog]

Раньше, беспилотные автомобили выйдут на дороги в течение 2-3 лет

[mikewaz0wski]

До первой аварии, а потом суд и огромные компенсации от производителя машин пострадавшим.

[minskblog]

Под это дело законодательную базу разрабатывают как раз. Первые аварии уже были, на скорость разработки беспилотников они не повлияли

[mikewaz0wski]

Во-первых, никакую базу никто не разрабатывает, т.к. все законы уже есть. По ним платит виновник и платит исходя из своих финансовых возможностей. То есть если вы преуспевающий адвокат, то задавить старушку вам выйдет дороже, чем безработному алкоголику. Во-вторых, аварий с беспилотными автомобилями не было. Были аварии с автопилотами.Например с Теслой. А Тесла не будучи идиотами, во всех инструкциях пишет, что наш автопилот совсем даже не автопилот и водитель должен постоянно контролировать ситуацию и быть постоянно готовым вмешаться в управление. Вот тут да, эту хитрость прикроют и обяжут производителя отвечать т.к. никакой водитель при наличии автопилота не будет находится в полном напряге.

[mechnik]

А в тесле не автопилот, а недоавтопилот. Алгоритмы есть, а вот с датчиками там не очень. Так что, автопилот в Тесле полуслепой и, реально, не предназначен полностью заменить кожаный лидар.