(no subject)
В этот раз я хочу рассказать о защитных ограждениях тротуаров. Их назначение - оградить тротуар от автомобильного транспорта - как в виде защитного барьера, так и от запаркованных автомобилей, мешающих проходу. В России они чаще всего выглядят примерно так, хотя конечно встречаются и более приятные варианты (обычно в центре города).
Предлагаю посмотреть на некоторые решения ограждения тротуаров от проезжей части, встреченные мной в последней поездке (и пару фотографий я добавил из Берлина).
Для простоты восприятия я разделил их по материалу из которого они изготовлены и к некоторым написал комментарии.
Начнём с Берлина. Чаще всего там можно встретить подобные конструкции - в виде металлических столбиков различного профиля.
Максимально простой вариант. Берлин.
Ограждение в виде приземестых цилиндров из металла. Верхняя часть имеет декоративное оформление зеркально отражающим металлом. Франция, Арль.
Довольно крупные цилиндры с подсветкой ограждают пешеходную часть тротуара. В центре ограждения есть два цилиндра, способные опускаться ниже уровня тротуара для проезда служебных транспортных средств (в данном случае - автомобилей посольства). Германия, Берлин.
Вариант столбиков со скошенной верхней частью. Для оформления использованны металлы двух цветов. Франция, Каси.
Чуть крупнее.
Естественно, кроме простых цилиндров широко распространены и ограждения-цилиндры более сложные формы.
Столбики с навершиями из шаров. Франция. Марсель.
Германия, Берлин.
Конусовидные ограждения многоугольного сечения. На каждом столбике расположен городской герб - во Франции это частый мотив оформления различных элементов городской среды. Остроконечное завершение мешает сидению на нём людей. Франция, Экс-ан-Прованс.
Еще вариант с гербом. Франция, Экс-ан-Прованс.
И ещё один. Франция, Арль.
Уже совсем не цилиндры, а выполненные в морской стилистике ограждения - мне они напоминают кнехты или кабестаны. Франция, Каси.
Общий план. Это опять Каси, хотя такие же ограждения встречаются и в Марселе.
Каси, Франция.
Очень красивые ограждения в виде шаров, или мне они больше напоминают пушечные ядра. На заднем плане - ограждения, которые мы видели чуть выше. Франция, Марсель.
Они же.
Ещё одни интересные ограждения. Франция, Марсель.
Похожие по форме ограждения в Экс-ан-Провансе, Франция.
Общий вид. Ограждения не мешают обзору, однако надёжно выполняют свою функцию.
Некоторые ограждения ещё совмещают в себе и функцию велопарковок. Германия, Берлин.
Подобные по форме ограждения используют ещё для обозначение выезда со двора. Марсель, Франция.
Переностной вариент ограждения выезда. Арль, Франция.
Франция, Арль.
Франция, Экс-ан-Прованс.
В качестве бонуса ещё одна велопарковка. Франция, Арль.
Мы рассмотрели различные варианты ограждений из металла, теперь посмотрим на ограждения из камня и бетона.
Простой вариент - усечённый конус из бетона. Франция, Марсель.
Общий вид.
Это в Сейнт Реми да Прованс.
И общий вид. Каменные столбики, чуть различающиеся по размеру и форме, встречаются наиболее часто.
Ограждения в зоопарке Берлина.
И вариант из Экс-ан-Прованса, Франция. Тут можно обратить внимание, что вся дорога повсеместно не ограждается столбиками одного фасона. Рядом друг с другом мирно уживаются и каменные, и металлические.
Бетонные ограждения с декоративной отделкой поверхности с помощью гальки. Экс-ан-Прованс, Франция.
Богатый вариант с цепями и скульптурными элементами. Экс-ан-Прованс, Франция.
Ограждения в виде кубов из мрамора. На переднем плане - велопарковка. Берлин, Германия.
Чуть крупнее.
Вариант из Каси, Франция.
Ещё вариант бетонного ограждения. Каси, Франция.
И еще. Каси, Франция.
Так, пока это всё. Может быть добавлю еще несколько фотографий позднее. Если у вас есть замечания - пишите. Всем хорошего дня!