NATO Tiger Meet & Poznan Air Show 2018.
Охота на Тигров.
читать далее
В этом году ежегодные учения Tiger Meet проходят в Польше,14-24 мая в Кшесинах, пригород Познани.Эти учения берут начало с 1961 года, участвуют эскадрильи с разных стран.
Состав.
В этом году участвуют Германия (Еврофайтер и Торнадо), Италия (Еврофайтер), Швейцария (Ф-18 Хорнет), Бельгия (Ф-16), Испания (Еврофайтер), Греция (Ф-16), Чехия (Сааб Гриппен), Австрия (Сааб 105), Венгрия (Сааб Гриппен),Нидерланды (Ф-16), Франция (Рафаль), и хозяева, Поляки на Ф-16.В каждой эскадрилье один самолет имеет специальный, "тигриный" окрас.
Германия
Италия
Испания
Бельгия
Греция
Нидерланды
Швейцария
Чехия
Австрия
Франция(размалеваный не попался)
Прилёты начались в субботу 12го, из-за работы я не смог вырватся, пришлось надеятся на то что в Воскресенье что-то да прилетит в Кшесины. На местном форуме раздобыл список на Воскресенье.
Воскресенье 13е.
Первый борт прилетел по расписанию, C-130 Австрийских ввс
Следующими прибыли Saab-105 тех же Австрийцев.
По мере приближения времени прилета Еврофайтеров начали подтягиваться местные споттеры, всего было около 20 авто, и куча на велосипедах. Следующим на очереди был транспотник Чешских ввс
И вот наконец показался строй истребителей, это были Испанские "Тайфуны", левым пеленгом прошли над торцом
С права по одному с интервалом в 3 секунды выходили из строя для захода на посадку, классное было зрелище.
Еврофайтер Испанских ввс
На горизонте показался силуэт, а за ним виднелся шлейф дыма, ага, значит это Геркулес испанцев
За ним проследовала Скуадра итальянских Еврофайеров
ведомая синехвостым лидером
И завертелась карусель на посадке
Последним в списке числился итальянский топливозаправщик, он не заставил себя долго ждать, и прибыл на 25 минут раньше.
Прождав ещё пол часа , решил таки свернуться, все прилетели. Конечно Еврофайтеры хорошо, но было разочарование что не получилось поснимать днём ранее, ведь тогда было всё всё, Торнадо, Хорнеты, Рафали, Гриппены, Ф-16е, А-400 , всего около 40 машин. Но долго расстраиваться не пришлось, ведь на следующей неделе , в рамках учений Tiger Meet был запланирован споттерский день на авиабазе в Кшесинах, куда мог попасть любой страждущий за символическую плату 30 евро. К сожалению билет достать мне не удалось поскольку были раскуплены ещё с марта. А вот на выходных должно было состояться авиашоу в Познани, 19-20 мая.
18 мая, пятница.
И снова Кшесины. Преодолев 80км до заветного аэродрома прибыл на точку в 7 утра, поскольку начало полётов осталось не известным, ветер был другой чем в прошлый раз, флюгер указывал что курс будет иным чем в прошлый раз, но решил точку не менять,поскольку ничего не знал о другом месте. Потихоньку начали съжатся охотники на тигров. Полёты стартовали в 11 часов, и первый взлет показал что ловить здесь нечего, самолёт к этому моменту был уже высоко, пришлось искать точку на противоположном торце. Проехав по краю поля нашёл таки створ полосы, там уже было несколько машин с Сурикатами. Первой посадки ждали около часа, это оказался Панавиа Торнадо Люфтваффе
Новые партии споттеров пребывали с каждой минутой, машины парковались прям на поле, поскольку дорога была забита уже машинами, машины были местные, а также из Германии, Голландии. Вооружены Сурикаты белыми ведерками в основном, всего собралось около сотни, так же были дядьки с блокнотами, охрана авиабазы нас не беспокоила, их даже не было видно. Вот только часть нашей банды
Затишье было не долго и начался конвейер посадок, первыми пришли Гриппены Венгров
А вот он крупнее
Спарка
Следующими подошла пара Ф-18, для меня пожалуй самый ожидаемый улов
на очереди оказалась тройка Торнадо возглавляемая бортом в тигриной шкуре
затем пришло звено "Баварских Тигров" на Тайфунах, их вёл борт в, окрасе "Ghost Tiger"
спарка европейского истребителя
а вот за ними пришла четверка французов на Рафалях
кавалькаду продолжили Ф-16 ввс Нидерландов
соседи по Бенилюксу - Бельгийцы пришли следом, лидер выполнил энергичный заход
и его ведомый
парад Ф-16 продолжили хозяева, ввс Польши
самым многочисленным самолетом на учениях был Ф-16, поэтому не удивился грекам на этом типе, борт с крутым номером 007
монополию Ф-16 прервали чешские гриппены, лидерский борт окрашен в честь столетия чешских ввс
парочка "шершней" продолжила очередь
и спарка
самолёт французких вмс разбавил ряд истребителей
потом пришла парочка 18х, а следом интересный Лирджет с подвесами
"эксперты" решили что это dron))поляки продемонстрировали посадку парой
на хвосте этой пары пришла пара польских Casa
в следующем силуэте легко угадывался Ан-26, это могли быть только венгры
колейными на посадку была тройка месных Ф-16х, а следом PZL M28
снова Тайфуны, Ф-16 вообще лютый спам, а потом увидели картину маслом, стороной прошла стая вертолетов, прям Вьетнам))) не хватало только музыки Вагнера, Валькирия,жаль далеко прошли, но постепенно стали доворачивать в нашу сторону, и к всеобщему ликованию выстроившись в колонну начали заход на посадку, это было эпично
вертушка итальянских псс
и вертолет из RAF как не странно тоже в тигриной шкурке
замыкающим чешский "крокодил"
в завершении дня положил в копилку Торнадо люфтов, пора было ехать домой, поскольку на следующий день предстояло посетить Poznań Air Show.
Poznan Air Show 2018
Пропуск на споттерскую площадку обошелся в 40 евро, расположение этой площадки было крайне неудачным, в самом начале полосы, тач даун был много правее, но самый главный минус это солнце, светило прям в лицо, целый день в контре, из плюсов разве что близость рулежки, через которую проруливали участники шоу. Само шоу делилось на три блока, в первом прилет участников "тигриных учений" , Ан-2, парашютисты и пилотажники на Extra.
Прилеты натовских тигров начинался в 10:30, диктор объявил что самолёты уже в воздухе,самолеты должны были преземлиться и занять своё место в статической экспозиции. Первыми на посадку зашла спарка Ф-16 Нидерландов
Ф-16 Греков сделал низкий проход на высокой скорости и ушёл обратно в Кшесины
следом сел Ф-16 Белгийцев, попозировав на рд
потом подошли три Еврофайтера и все в тигриных шкурках, первым сел Испанец
за ним призрачный тигр Лювтваффе, при рулении получилось хорошо его рассмотреть, отличный окрас
итальянский тигр сел с дымком
после не долгой паузы над полосой прошла смешанная формация в составе Торнадо, Сааб, Ф-18 и.... вот так сюрприз, Су-22 Польских ввс
Су ограничился низким проходом, и продемонстрировал свой великолепный окрас
Торнадо перед посадкой сделал проход
на рулении приветствовали публику
Замыкал группу Hornet, посадка на фоне AWAKS
и на рулении
Следующими на очереди была пара гриппенов, чешский
и спарка венгерских ввс
после были выступление парашютистов, пилотажников, завершал первую часть раритетный Бумеранг -австралийский истребитель второй мировой
Далее был перерыв в полтора часа , дабы позволить выполнить регулярные рейсы в аэропорту Lawica, можно было перекусить и побродить по экспозициям. Второй блок состоял из выступлений участников "тигриной встречи".
Открывал программу Гриппен, продемонстрировав не очень впечатляющий пилотаж
А вот выступление испанкого Тайфуна очень впечатлило, это была настоящая коррида
Очередными участниками была пара Rafale
продемонстрировав пилотаж в паре
и соло от французов
завершал вторую часть чешский Ми-24
показав впечатляющий номер
выступление на 5+
Третий блок , посвящённый столетию польских вс состоял из полётов исторических машин, а открывал его польский Ф-16 из Tiger demo team, его динамичный пилотаж с отстрелом лтц в купе дали эффектное шоу
На старт выруливает легендарный Спитфайер
в полёте
а на очереди был МиГ-15 УТИ
выступления исторических машин разбавил мастер высшего пилотажа Artur Kielak, что интерестно в повседневной жизни пилотирует Боинг 737 ак Раян эйр
И завершали программу дня участники которые продемонстрировали воздушную битву периода первой мировой, с участием легендарных фоккер триплан
Red Baron
и английская этажерка
Это была впечатляющая неделя принесшая массу позитива и новые типы в копику.
Tiger Tiger Tiger!!!
читать далее
В этом году ежегодные учения Tiger Meet проходят в Польше,14-24 мая в Кшесинах, пригород Познани.Эти учения берут начало с 1961 года, участвуют эскадрильи с разных стран.
Состав.
В этом году участвуют Германия (Еврофайтер и Торнадо), Италия (Еврофайтер), Швейцария (Ф-18 Хорнет), Бельгия (Ф-16), Испания (Еврофайтер), Греция (Ф-16), Чехия (Сааб Гриппен), Австрия (Сааб 105), Венгрия (Сааб Гриппен),Нидерланды (Ф-16), Франция (Рафаль), и хозяева, Поляки на Ф-16.В каждой эскадрилье один самолет имеет специальный, "тигриный" окрас.
Германия
Италия
Испания
Бельгия
Греция
Нидерланды
Швейцария
Чехия
Австрия
Франция(размалеваный не попался)
Прилёты начались в субботу 12го, из-за работы я не смог вырватся, пришлось надеятся на то что в Воскресенье что-то да прилетит в Кшесины. На местном форуме раздобыл список на Воскресенье.
Воскресенье 13е.
Первый борт прилетел по расписанию, C-130 Австрийских ввс
Следующими прибыли Saab-105 тех же Австрийцев.
По мере приближения времени прилета Еврофайтеров начали подтягиваться местные споттеры, всего было около 20 авто, и куча на велосипедах. Следующим на очереди был транспотник Чешских ввс
И вот наконец показался строй истребителей, это были Испанские "Тайфуны", левым пеленгом прошли над торцом
С права по одному с интервалом в 3 секунды выходили из строя для захода на посадку, классное было зрелище.
Еврофайтер Испанских ввс
На горизонте показался силуэт, а за ним виднелся шлейф дыма, ага, значит это Геркулес испанцев
За ним проследовала Скуадра итальянских Еврофайеров
ведомая синехвостым лидером
И завертелась карусель на посадке
Последним в списке числился итальянский топливозаправщик, он не заставил себя долго ждать, и прибыл на 25 минут раньше.
Прождав ещё пол часа , решил таки свернуться, все прилетели. Конечно Еврофайтеры хорошо, но было разочарование что не получилось поснимать днём ранее, ведь тогда было всё всё, Торнадо, Хорнеты, Рафали, Гриппены, Ф-16е, А-400 , всего около 40 машин. Но долго расстраиваться не пришлось, ведь на следующей неделе , в рамках учений Tiger Meet был запланирован споттерский день на авиабазе в Кшесинах, куда мог попасть любой страждущий за символическую плату 30 евро. К сожалению билет достать мне не удалось поскольку были раскуплены ещё с марта. А вот на выходных должно было состояться авиашоу в Познани, 19-20 мая.
18 мая, пятница.
И снова Кшесины. Преодолев 80км до заветного аэродрома прибыл на точку в 7 утра, поскольку начало полётов осталось не известным, ветер был другой чем в прошлый раз, флюгер указывал что курс будет иным чем в прошлый раз, но решил точку не менять,поскольку ничего не знал о другом месте. Потихоньку начали съжатся охотники на тигров. Полёты стартовали в 11 часов, и первый взлет показал что ловить здесь нечего, самолёт к этому моменту был уже высоко, пришлось искать точку на противоположном торце. Проехав по краю поля нашёл таки створ полосы, там уже было несколько машин с Сурикатами. Первой посадки ждали около часа, это оказался Панавиа Торнадо Люфтваффе
Новые партии споттеров пребывали с каждой минутой, машины парковались прям на поле, поскольку дорога была забита уже машинами, машины были местные, а также из Германии, Голландии. Вооружены Сурикаты белыми ведерками в основном, всего собралось около сотни, так же были дядьки с блокнотами, охрана авиабазы нас не беспокоила, их даже не было видно. Вот только часть нашей банды
Затишье было не долго и начался конвейер посадок, первыми пришли Гриппены Венгров
А вот он крупнее
Спарка
Следующими подошла пара Ф-18, для меня пожалуй самый ожидаемый улов
на очереди оказалась тройка Торнадо возглавляемая бортом в тигриной шкуре
затем пришло звено "Баварских Тигров" на Тайфунах, их вёл борт в, окрасе "Ghost Tiger"
спарка европейского истребителя
а вот за ними пришла четверка французов на Рафалях
кавалькаду продолжили Ф-16 ввс Нидерландов
соседи по Бенилюксу - Бельгийцы пришли следом, лидер выполнил энергичный заход
и его ведомый
парад Ф-16 продолжили хозяева, ввс Польши
самым многочисленным самолетом на учениях был Ф-16, поэтому не удивился грекам на этом типе, борт с крутым номером 007
монополию Ф-16 прервали чешские гриппены, лидерский борт окрашен в честь столетия чешских ввс
парочка "шершней" продолжила очередь
и спарка
самолёт французких вмс разбавил ряд истребителей
потом пришла парочка 18х, а следом интересный Лирджет с подвесами
"эксперты" решили что это dron))поляки продемонстрировали посадку парой
на хвосте этой пары пришла пара польских Casa
в следующем силуэте легко угадывался Ан-26, это могли быть только венгры
колейными на посадку была тройка месных Ф-16х, а следом PZL M28
снова Тайфуны, Ф-16 вообще лютый спам, а потом увидели картину маслом, стороной прошла стая вертолетов, прям Вьетнам))) не хватало только музыки Вагнера, Валькирия,жаль далеко прошли, но постепенно стали доворачивать в нашу сторону, и к всеобщему ликованию выстроившись в колонну начали заход на посадку, это было эпично
вертушка итальянских псс
и вертолет из RAF как не странно тоже в тигриной шкурке
замыкающим чешский "крокодил"
в завершении дня положил в копилку Торнадо люфтов, пора было ехать домой, поскольку на следующий день предстояло посетить Poznań Air Show.
Poznan Air Show 2018
Пропуск на споттерскую площадку обошелся в 40 евро, расположение этой площадки было крайне неудачным, в самом начале полосы, тач даун был много правее, но самый главный минус это солнце, светило прям в лицо, целый день в контре, из плюсов разве что близость рулежки, через которую проруливали участники шоу. Само шоу делилось на три блока, в первом прилет участников "тигриных учений" , Ан-2, парашютисты и пилотажники на Extra.
Прилеты натовских тигров начинался в 10:30, диктор объявил что самолёты уже в воздухе,самолеты должны были преземлиться и занять своё место в статической экспозиции. Первыми на посадку зашла спарка Ф-16 Нидерландов
Ф-16 Греков сделал низкий проход на высокой скорости и ушёл обратно в Кшесины
следом сел Ф-16 Белгийцев, попозировав на рд
потом подошли три Еврофайтера и все в тигриных шкурках, первым сел Испанец
за ним призрачный тигр Лювтваффе, при рулении получилось хорошо его рассмотреть, отличный окрас
итальянский тигр сел с дымком
после не долгой паузы над полосой прошла смешанная формация в составе Торнадо, Сааб, Ф-18 и.... вот так сюрприз, Су-22 Польских ввс
Су ограничился низким проходом, и продемонстрировал свой великолепный окрас
Торнадо перед посадкой сделал проход
на рулении приветствовали публику
Замыкал группу Hornet, посадка на фоне AWAKS
и на рулении
Следующими на очереди была пара гриппенов, чешский
и спарка венгерских ввс
после были выступление парашютистов, пилотажников, завершал первую часть раритетный Бумеранг -австралийский истребитель второй мировой
Далее был перерыв в полтора часа , дабы позволить выполнить регулярные рейсы в аэропорту Lawica, можно было перекусить и побродить по экспозициям. Второй блок состоял из выступлений участников "тигриной встречи".
Открывал программу Гриппен, продемонстрировав не очень впечатляющий пилотаж
А вот выступление испанкого Тайфуна очень впечатлило, это была настоящая коррида
Очередными участниками была пара Rafale
продемонстрировав пилотаж в паре
и соло от французов
завершал вторую часть чешский Ми-24
показав впечатляющий номер
выступление на 5+
Третий блок , посвящённый столетию польских вс состоял из полётов исторических машин, а открывал его польский Ф-16 из Tiger demo team, его динамичный пилотаж с отстрелом лтц в купе дали эффектное шоу
На старт выруливает легендарный Спитфайер
в полёте
а на очереди был МиГ-15 УТИ
выступления исторических машин разбавил мастер высшего пилотажа Artur Kielak, что интерестно в повседневной жизни пилотирует Боинг 737 ак Раян эйр
И завершали программу дня участники которые продемонстрировали воздушную битву периода первой мировой, с участием легендарных фоккер триплан
Red Baron
и английская этажерка
Это была впечатляющая неделя принесшая массу позитива и новые типы в копику.
Tiger Tiger Tiger!!!