Китайские автобаны
Китай славится не только рисом, стеной, коммунистами и огромным населением. Ко всему в придачу здесь еще и превосходные шоссе. Кстати, иностранцы не могут путешествовать по Китаю на своих автомобилях без сопровождения местных жителей - это на заметку, если вдруг отправитесь на своем автомобиле из Минска в Китай. Поэтому на границе к путешественникам добавился четвертый член экипажа - китайский гид. Кстати, Volkswagen Touareg получил временные китайские номера, а Райнер Цитлоу - временноу китайское водительское удостоверение.
Что касается трасс в Китае - они выше всяких похвал, здесь даже нет ограничения скорости - хочешь ехать 200 км/ч - никто не препятствует. Другая сторона медали - в Китае туго с соблюдением Правил дорожного движения. Обогнать с правой стороны, подрезать… к сожалению, это в порядке вещей на трассах Китая. А зеркала заднего вида и тормоза… такое ощущение, что их придумали трусы, по мнению местных жителей. Поэтому несмотря на хорошие дороги, вождение здесь оставляет желать лучшего.
Тем не менее, экипаж ожидала большая удача - 5 700 километров по дорогам Китая всего за 54 часа. Привет дорогам Суматры, где 300 километров отняли у экспедиции 12 часов.
Добро пожаловать на границу Китая с Казахстаном.
