Видимость миллион на миллион, легкий ветер, четыре (!) пилота в кабине, отключенные ILS, и огни подхода (PAPI), визуальный заход на руках (чего по мнению большинства корейцы делать не умеют и страшно боятся).
4 пилота в самолёте. А в кабине - 2 пилота. Один - пилотирующий PF, второй - контролирующий PNF (+связь). Могу предположить, что пилотировал КВС, а 2П просто "постеснялся" поправить старшего.
(The comment has been removed)
Reply
Могу предположить, что пилотировал КВС, а 2П просто "постеснялся" поправить старшего.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment