- = как я провёл этим новым годом = - часть 1
skyfall в турбояму
шутка такая
С чего всё началось - это можно читать здесь http://vmill.livejournal.com/2463.html , фотки глядеть здесь http://vk.com/album2321864_164186744 и здесь http://vk.com/album2321864_164188676
Фотки текущего мероприятия - про которое дальнейшее повествование - здесь http://vk.com/album2321864_168287651
С чего началось на этот раз - как и все такого рода события, началось с мысли: а че, можно сделать так....
Началось с того, что товарищ Сергей Василенко (далее просто Сергей; не путать с дядей Сережей, см. далее) позвал меня к себе в общагу в майфию поиграть. Я к таким мероприятиям непривычный, согласился. После мероприятия был так впечатлен, что идея, носившаяся уже давно - махнуть на НГ в Крым проведать Скай, была совмещена с людьми вокруг, и предложена Сергею. Он обещал подумать и всем рассказать.
Долго ли коротко ли, обозначился круг товарищей, кои едут. Естессно ваш покорный псих-самоучка, автор сиих строк. Плюс Сергей. Плюс Алёна - умница, спортсменка, красавица, только что не комсомолка, вообщем девушка всех и всяческих достоинств. По формировании данного списка было решено что просто ради сбора такой компании ехать стоит, и решение в моей долбанутой голове оформилось на все 146%.
Были собраны деньги на билеты, был уломан начальник, отпустивший меня аж до 10го числа. Билет туда взял я на 31е прибытием 1го, оттуда - 8го прибытием обратно 9го вечером. Чтобы, значит, побольше с любимым куском оцинкованного железа провести времени. А дальше начинается веселье. Готовьтесь. пупсики.
Билеты я взял до Джанкоя. Можете по карте поглядеть. Почему не до Феодосии - поездов не было нужных. Однако простая мысль ехать до Симферополя (столицы АР Крым) а там - автобусом коий ходит почти каждый час - мне такая мысль конечно не пришла. Но это ещё не самый смех. Самый смех юыл когда я приехал 1го утром... а автобусов, естессно, нет. Пришлось отвалить таксисту местному 250грн (=1000р примерно) за доставку моего бренного тела с поклажей до гаража... но о сём позже.
Итак. когда и куда я взял билеты - выше. Товарищи мои взяли билеты с 1го на 2е туда (до Джанкоя же) и - внимание снова смешное - 6го оттуда. То есть 2го я их предполагалось что забираю на скае уже, это всё ок. Но на весь ЮБК отводится 4 суток!! Кто в курсе что такое ЮБК, тот думаю уже крутит пальцем у виска. Ничего, пальцекруты, дальше - больше.
Заранее предупредил я своих товарищей, что надо одеться тепло, а также, что надо поклажи брать столько, чтобы быть мобильными без машины. На всякий случай. Не зря, Как оказалось.
С собой, с присущей мне предусмотрительностью, не беру разве что сход-развальный стенд. Короче, рюкзак я с трудом мог поднять. Как оказалось потом, всё напрасно.
Ну и про финансовую сторону вопроса. Тоже, поржать чтобы. С собой у меня было примерно 700грн и 3200р. Не спрашивайте почему так много, а то я помру со смеху.
Итак....
... дробь сухих макарон по капоту.....
День первый
приезжаю в Джанкой
автобусов нет
-250грн и я еду на убитой шахе в Феодосию
приезжаем с дядькой в гараж, заливаем бенз в ская, заводим
дядька отчаливает, я прогреваю а\м, меняю масло, натираю лобаш спиртом (от сигаретного нагара который так и не стерся до конца), и прочие штуки делаю
в итоге выезжаю, заправляюсь на немного, заезжаю в магаз, беру поесть немного, еду в горы
в горах встречаю свой НГ (см фотку с мандарином на капоте), укладываюсь спать
День второй
просыпаюсь от того то блин холодно
дорога по которой приехал на место стоянки покрылась инеем
одеваюсь, пытаюсь завести а\м - %уюшки
[тут надо отметить, что L18E который там сейчас стоит, был ставлен туда колхозниками г. Знаменка Кировоградской обл., так что о какой-то адекватной работе речь идёт, конечно, но слабо. так что бензонасос, от змз406, подыхающий с самого дня продажи, врубается не сразу и когда надо, а тогда, когда откроются чакры, то есть спустя минуты 2 кручения стартером. короче завести скай морозным утром это ещё то искуство]
пытаюсь сдвинуть а\м с места - обратно %уюшки. вечером специально поставил так, "чтоб не сдуло"
короче, спустя час попыток её куданьть сдвинуть, отчаиваюсь. сажусь, ключаом кручу, оно заводится.
прогрев, спуск с горы.
снова в гараж, всякие натирания стекла спиртом, сборы и проч.
выезжаю в направлении ст. Джанкой
по пути заправляюсь
приезжаю
жду
встречаю
радость обоюдная, фотки на фоне вокзала и машинки
попутно покупаются билеты - мной на автобус 8го Феодосия - Джанкой, Алёной - на поезд до Луганска 6го числа
посовещавшись, решаем ехать в Феодосию и там ночевать
по пути туда заправляюсь на крайние 45грн
по приезде ищем гостиницу, рекомендованную дядей Сережей (это такая веселая личность, я вроде рассказывал о нём в осенней серии моих скае-похождений)
в итоге бенз в скае заканчивается (как ни странно), он оставляется так, где он решил остаться (т.е. на центральной площади рядом с автостанцией) и мы пёхом идём в гостиницу
по приходу туда нам не хватает каких-то 20грн чтоли на номер
идём менять-снимать денег
в итоге всё это происходит, и так как мы заселяемся уже во 2-3 часу ночи, оплата происходит до 12 дня 4го. посему решаем 3го покататься и вернуться, а уже 4го ехать дальше. на том укладываемся.
День третий
просыпаюсь, иду через весь город в гараж за книстрой (я её там и оставил, полагая, ну нафиг мне теперь-то канистра, машина ж есть, с баком!)
попутно размениваю 3200р в гривны
беру канистру, заливаю гсм, иду обратно - всё пешком - лью в скай, приезжаю к гостинице
забираю товарищей, едем на экскурсию
в начале едем на Полётную гору, смотрим, знакомимся с дядей-летуном, получаем телефон и цену за полёт (300грн). с дядей мы ещё встретимся, кстати.
далее едем на Коктебель
смотрим вина
едем дальше
снова смотрим вина
кое-что покупаем из оного
дальше куда-то ещё едем :) у меня как-то немного выпало это из головы, в итоге оказываемся на биостанции, по коей гуляем, прёмся видами и кактусами в январе
далее уезжаем оттуда, подхватив местную тётку, которая провела нам краткую экскурсию по пути следования
следуем дорогой через военный городок, частично действующий
дорога, надо сказать, вне добра и зла, особенно когда идет подъем серпантином, и за очередным право 6 круто в лоб откуда ни возьмись выскакивает военный КрАЗ на колесах с пол-ская каждое.... весело было, короче.
так или иначе, доезжаем до Судака, далее следуем в сторону Солнечной долины, немного её не доезжая, подъезжаем к берегу, смотрим-фоткаем, далее едем по дороге в сторону Нового Света, опять же не доезжая, смотрим-фоткаем, понимаем что уже поздно и надо гоу хоум
едем обратно прибрежной "закрытой" дорогой на Феодосию.
[тут надо заметить, что понятие закрытой дороги там очень своеобразно. то есть висит знак проезд запрещен, и всё. ехать можно. но на свой страх и риск. дескать мы предупреждали]
ничего так дорога как дорога, с момента моего там проезда осенью не изменилась. по утрам там жесть, да, видимо.
доезжаем до Феодосии, принимаем душ, укладываемся.
День четвертый
просыпаюсь, решаю что надо проверить что там у ская под капотом творится (думал отрезать даоставший выть ремень привода кондея)
открываю и понимаю что не зря
потёк шланг подвода ОЖ на агрегат впрыска, под скаем неплохая такая лужа
собираемся, наливаю банку воды, едем до ближайших запчастей, покупаю шланг и хомуты, 5мин работы и всё ок. доливаю воды и поехали
едем на этот раз четко в сторону санатория в н.п. Веселое - оттуда, по свидетельствам тётки с биостанции и дяди Сережи, идёт красивая тропа на Новый Свет
приезжаем
по пути нас обгоняет некий фургон, у поворота на санаторий из оного высовывается некий дядя, машет нам рукой... по приезду на место оказывается, что это тот самый дядя-летун с Полётной горы. думал, мы полетать приехали.
производим подъем-спуск на довольно нормальную горку, причем спуск запечатлен камерой (может ктоньть выложит я хз)
ставим скай, идём таки на тропу
тропа - это тропа =) то етсь гора к морю лицом, и по ней идёт тропа, проходимая без снаряги и подготовки
идём по ней
мне естессно неспокойно, и я решил пойти не так как указано маркерами, а ниже
в итоге пришел к такому месту что пожалел что не взял лопаты или крюка какакогоньть
ну да ладно чо нам мы ж везде пролезем
лезу дальше
обхожу одну из скал с внешней стороны (тропа - с внутренней)
далее понимаю что либо я вылезаю как-то на тропу обратно, либо мне предстоит спуск метров 200многохзсколько и подъем столько же. без снаряги что видится затруднительным. посему минуя на довольно неприступном скальном выступе наряженную новогоднюю ёлку (!) (фотки будут), вылезаю обратно на тропу и воссоединяюсь с товарищами
вообще виды описывать бесполезно, даже фотки очень малое представление о них дают, лучше видеть глазами
так или иначе, приходим в Новый Свет. там в первом же попавшемся магазе товарищ Сергей спрашивает местных, нет ли тут ресторана, чем ввергает их в ступор граничащий с валянием по полу в истошном хохоте. однако местные хитры и находчивы, виду не подают, а тут же направляют нас к видимо знакомой, которая держит кафешку неподалёку.
приходим, располагаемся, заказываем, едим. впускновкусно.
кафешка, кстати, расположена немного под углом к горизонту. вот так, на скале всё стоит-то.
поели, идём обратно.
на обратном пути начинает малясь накрапывать дождик
к концу пути - когда уже немного остается - останавливаемся и долго сомтрим на море. каждый думает о своем, или ни о чем не думает, кому как нравится. море, оно такое море.
приходим к а\м, едем в Ялту
едем долго. вокруг фиг чего видно. я когда обратно днем той дорого ехал, долго ... поражался.
так или иначе, доезжаем до Ялты. решаем в оной заночевать.
я долго туплю и только раза с третьего заезжаю в нужный поворот. в процессе этих поездок шум, то утихающий, то усиливающийся, идущий со стороны заднего моста, переходит все грницы приличия. ставлю себе галочку утром поглядеть.
так или иначе, находим место для ночлега, располагаемся, засыпаем.
День пятый
просыпаюсь, бегу смотреть что там с задницейзадним_мостом
скидываю колеса, проверяю, что колодки не клинит, а подшипники полуосей ещё в наличии. в надежде, что это ещё километров 500 протянет, собираю всё обратно.
выходят ребята, едем смотреть Ай-Петри
... а вообще я спать хочу 3 ночи уже. завтра допишу, вот =Р там дальше самое веселое
да. продолжение - дальше