про лежбище
Оригинал взят у e2k_4d_x_ussr в дело ясное, что дело тёмное.
...Об арифметике "Платона" - ротенберговской кормушки, которую придумали ушлые ребята.
.....
Итак, берем калькулятор и выполняем несколько арифметических действий.
В России около 2млн. автомобилей, грузоподъёмностью более 12 тонн.
В среднем, каждый дальнобойщик проходит около 100 000 км в год (8-10 тыс. км. в месяц).
Километр пути с весны будет стоить 3,09руб/км. Умножаем 100 тыс. на 3,09 =309 000 заплатит каждый дальнобойщик. В год!
Умножаем 309 тыс руб. на 2 млн машин = 618 млрд. рублей (9-10 млрд $) ежегодно будут собирать Ротенберги с дальнобойщиков!
При этом они закладывают план по сбору на следующий год всего в 40 млрд.руб. И плюс им еще из бюджета РФ обещают выделить "на развитие системы "Платон" еще 11 млрд.руб!
Вопрос знатокам: в какой оффшор и по чьим карманам будет рассована разница от 618 млрд. + 11 млрд - 40 млрд руб = 589 млрд.рублей?
Вот так путем нехитрых арифметических действий мы выяснили, что оплата за дороги - не имеет никакого отношения к экономике и ремонту дорог. Это чистая политика и насквозь коррумпированная схема увода огромных средств (незаконно собираемые с водителей) , созданная особо приближеными к президенту олигархами), коих в народе называют "кошельками" президента...
даже, если цифры поделить на 2, то всё-равно 5 миллиардов долларов, высосанных из населения через систему "Платон" (а из кого они будут высасываться ещё как не из конечного потребителя?) в частную кормушку -- это сильно. Может, конечно, часть этих денег капнет на счёт какой-нибудь нашей спецслужбы или закроет дыру в очередном планепутина. Но что-то неправильное в этом использовании частника государством присутствует. Больше похоже на паразитирование частника (или сообщества отдельных личностей) на государстве.
...Об арифметике "Платона" - ротенберговской кормушки, которую придумали ушлые ребята.
.....
Итак, берем калькулятор и выполняем несколько арифметических действий.
В России около 2млн. автомобилей, грузоподъёмностью более 12 тонн.
В среднем, каждый дальнобойщик проходит около 100 000 км в год (8-10 тыс. км. в месяц).
Километр пути с весны будет стоить 3,09руб/км. Умножаем 100 тыс. на 3,09 =309 000 заплатит каждый дальнобойщик. В год!
Умножаем 309 тыс руб. на 2 млн машин = 618 млрд. рублей (9-10 млрд $) ежегодно будут собирать Ротенберги с дальнобойщиков!
При этом они закладывают план по сбору на следующий год всего в 40 млрд.руб. И плюс им еще из бюджета РФ обещают выделить "на развитие системы "Платон" еще 11 млрд.руб!
Вопрос знатокам: в какой оффшор и по чьим карманам будет рассована разница от 618 млрд. + 11 млрд - 40 млрд руб = 589 млрд.рублей?
Вот так путем нехитрых арифметических действий мы выяснили, что оплата за дороги - не имеет никакого отношения к экономике и ремонту дорог. Это чистая политика и насквозь коррумпированная схема увода огромных средств (незаконно собираемые с водителей) , созданная особо приближеными к президенту олигархами), коих в народе называют "кошельками" президента...
даже, если цифры поделить на 2, то всё-равно 5 миллиардов долларов, высосанных из населения через систему "Платон" (а из кого они будут высасываться ещё как не из конечного потребителя?) в частную кормушку -- это сильно. Может, конечно, часть этих денег капнет на счёт какой-нибудь нашей спецслужбы или закроет дыру в очередном планепутина. Но что-то неправильное в этом использовании частника государством присутствует. Больше похоже на паразитирование частника (или сообщества отдельных личностей) на государстве.