Когда в себе согласья нет, или дорожный ремонт Шредингера
Двоемыслие означает способность одновременно держаться двух противоречащих друг другу убеждений.
Партийный интеллигент знает, в какую сторону менять свои воспоминания;
следовательно, сознаёт, что мошенничает с действительностью;
однако при помощи двоемыслия он уверяет себя, что действительность осталась неприкосновенна.
Этот процесс должен быть сознательным, иначе его не осуществишь аккуратно,
но должен быть и бессознательным, иначе возникнет ощущение лжи, а значит, и вины.
Джорж Оруэлл
Читаем сайт V1:
1. Дороги Волгограда продолжают ремонтировать ямочным способом.
«Сезон активного ямочного ремонта набирает обороты в Волгограде.
Как сообщили V1.ru в пресс-службе администрации Волгограда, на основных магистралях Волгограда продолжаются работы по устранению деформаций и повреждений покрытия - только с середины января выполнен ремонт на общей площади более 4,4 тысячи квадратных метров. Как отмечают в департаменте городского хозяйства, ямочный ремонт - часть работ по содержанию улично-дорожной сети, он позволяет оперативно устранить выбоины и просадки покрытия и является первоочередной необходимой мерой для предотвращения аварийных ситуаций.
В настоящее время ремонт выполнен на аварийно-опасных участках Третьей Продольной магистрали общей площадью 709 квадратных метров, проспекта Университетского (819 квадратных метров), улице Кирова (303 квадратных метра), улице Фадеева (289 квадратных метров), а также улицах Череповецкой, Ангарской, Землячки, Хорошева, проспекту Жукова, Рокоссовского и других». Сергей Викторов, специально для V1.ru
2. Волгоградские активисты недовольны качеством дорожных работ.
«Гражданский активист и блогер Алексей Ульянов раскритиковал качество ямочного ремонта волгоградских дорог. Как сообщил V1.ru господин Ульянов, свежеотремонтированные ямы на улице Землячки превратились в бугры, выступающие над поверхностью асфальта на три-пять сантиметров. На Третьей Продольной свежеуложенные бугристые заплатки соседствуют с огромными ямами. «Дороги, как были, так и остались в ужасном состоянии. Если раньше машины проваливались в ямы, то теперь бьют подвеску буграми. Отмечу, что новые латки уже стали разрушаться. <...> Невдомек мне, как можно заделать яму, оставив рядом огромные две, а то и три? Хотелось бы узнать фамилию того, кто эту работу принимал. Уж очень хочется знать этого антинародного гражданина!» - пишет в своем блоге Алексей Ульянов». Сергей Викторов, специально для V1.ru
Написано одним и тем же журналистом, причем ко второй статье прикладываются очень красочные фото, на которых показано, очень доходчиво показано, «качество» этого самого ремонта.
Так может, наверняка очень уважаемый, Сергей Викторов объяснит мне, глупой женщине, какой позиции всё-таки придерживается он. Ремонт хорош/плох?
