Издержки.
Позвонили. Предложили заменить электропроводку и освещение в гараже. Рутинная работа. Даже не стал заострять внимание. Договорился о встрече. Приехал, мне передали ключи и дали адрес гаражного кооператива. Нарисовали схему нахождения гаража, чтобы я долго не искал, подробно обговорили что надо сделать. Получил аванс на приобретение материалов и договорились о сроках.
В то время, я видимо думал о чём то другом, так как не стал задавать уточнающих вопросов. Я уже и не помню, что меня тогда отвлекало, а зря, расслабился. В назначенный день заехал в магазин, купил всё необходимое, загрузился и на объект. Гаражный кооператив нашёл быстро. Это оказался подземный бокс на сотню гаражей. Сам гараж был довольно далеко от входа, освещение через одну , а то и две лампочки. По углам заметен был хлам. Сыро, промозгло. Повороты какие то маленькие. Как тут ездять вообще. Один поворот не смог пройти сразу, пришлось маневрировать. Замок открылся легко, видно хозяин его смазывал недавно. Внутри пахло прелым и затхлым, помещением долго не пользовались. Свет тусклый, пыльный какой то. Всё это угнетало, к тому же довольно прохладно. Настроение работать не было.
На следующий день захватил с собой тепловентилятор. Маленький, бытовой такой. Толку не много, но душу грело. Демонтировал старый электрощит, повесил временое освещение. Стою на лесенке и монтирую светильники. Гараж сложен из старых фундаментных блоков. Зазоры забиты каким то хламом. Тут и остатки кирпичей, и булыжники, и куски арматуры. При перфорировании оттуда сыпался песок и мелкие камушки. Даже когда я останавливался, это движение земли не прекращалось. Где то там внутри заполнялись поры, ломались запруды и открывались подземные двери. Казалось, что кто-то бегает и руководит всем этим, какой-то порядок наблюдался, вмешательство разума. Надо было ещё заменить освещение в смотровой яме и погребе. Нет, сегодня я туда не полезу. Что-то страшно. За целый день я не услышал ни одной машины, как будто гараж вымер. Вот случись что и можно там остаться. Телефон бесполезен, позвать - не услышат. Поехал домой.
Работа в смотровой яме, а особенно в погребе, меня убила морально. Я ощущал себя в гробу, в склепе. Хотелось бросить всё это и больше не работать. А необходимость заработать деньги ломала меня. Работа не в радость. Угрюмо и уныло. Пару раз показалось, что меня закрывают. Я останавливал свою работу и спешил наверх к воротам. Успокаивался, придумывал какие то приспособления, чтобы меня не закрыли. С неохотой и страхом спускался в смотровую яму и ещё глубже - в погреб. Каких то два часа работы вымотали меня. Я поднялся в помещение гаража с радостью, будто вышел на солнце. Три дня копался с этой работой. На открытом месте это можно было бы сделать за один день. Нет, никогда мне стать шахтёром и метростроевцем.
Это старый электрощиток при входе.
Это новый электрощиток. В смотровой яме и в погребе снимки не делал, не смог.
В то время, я видимо думал о чём то другом, так как не стал задавать уточнающих вопросов. Я уже и не помню, что меня тогда отвлекало, а зря, расслабился. В назначенный день заехал в магазин, купил всё необходимое, загрузился и на объект. Гаражный кооператив нашёл быстро. Это оказался подземный бокс на сотню гаражей. Сам гараж был довольно далеко от входа, освещение через одну , а то и две лампочки. По углам заметен был хлам. Сыро, промозгло. Повороты какие то маленькие. Как тут ездять вообще. Один поворот не смог пройти сразу, пришлось маневрировать. Замок открылся легко, видно хозяин его смазывал недавно. Внутри пахло прелым и затхлым, помещением долго не пользовались. Свет тусклый, пыльный какой то. Всё это угнетало, к тому же довольно прохладно. Настроение работать не было.
На следующий день захватил с собой тепловентилятор. Маленький, бытовой такой. Толку не много, но душу грело. Демонтировал старый электрощит, повесил временое освещение. Стою на лесенке и монтирую светильники. Гараж сложен из старых фундаментных блоков. Зазоры забиты каким то хламом. Тут и остатки кирпичей, и булыжники, и куски арматуры. При перфорировании оттуда сыпался песок и мелкие камушки. Даже когда я останавливался, это движение земли не прекращалось. Где то там внутри заполнялись поры, ломались запруды и открывались подземные двери. Казалось, что кто-то бегает и руководит всем этим, какой-то порядок наблюдался, вмешательство разума. Надо было ещё заменить освещение в смотровой яме и погребе. Нет, сегодня я туда не полезу. Что-то страшно. За целый день я не услышал ни одной машины, как будто гараж вымер. Вот случись что и можно там остаться. Телефон бесполезен, позвать - не услышат. Поехал домой.
Работа в смотровой яме, а особенно в погребе, меня убила морально. Я ощущал себя в гробу, в склепе. Хотелось бросить всё это и больше не работать. А необходимость заработать деньги ломала меня. Работа не в радость. Угрюмо и уныло. Пару раз показалось, что меня закрывают. Я останавливал свою работу и спешил наверх к воротам. Успокаивался, придумывал какие то приспособления, чтобы меня не закрыли. С неохотой и страхом спускался в смотровую яму и ещё глубже - в погреб. Каких то два часа работы вымотали меня. Я поднялся в помещение гаража с радостью, будто вышел на солнце. Три дня копался с этой работой. На открытом месте это можно было бы сделать за один день. Нет, никогда мне стать шахтёром и метростроевцем.
Это старый электрощиток при входе.
Это новый электрощиток. В смотровой яме и в погребе снимки не делал, не смог.