ГОСТЕВОЙ МАРШРУТ.
Тут такое дело… Мыслит наша любимая власть в основном масштабными категориями, даже глобальными. Вот построим один космодром на Дальнем Востоке и все, будет всем счастье. Или давайте один терминал (не порт, терминал) построим для экспорта нефти и сразу будет счастье всей морской отрасли опять же Дальнего Востока.
Ну и соответственно грешат этим не только большие дяди из высоких кабинетов, но и наши родные, местные. В очередной раз вспомнили про гостевой маршрут. Давайте же его делаем, давайте же приведем в порядок. Лично я помню, как минимум 3х последних градоначальников, которые не раз, не два и не десять повторяли - вот сделаем гостевой маршрут и будет всем счастье. И гости будут рады, и мы потом, в светлом будущем, сделаем остальные дороги. И год за годом, как мантра. И год за годом новые свежие прекрасный асфальт ложился на Проспекте Столетия да Некрасовской.
Но вопрос в том, а там ли он проходит? Практически все мероприятия проходят на Русском. Как итог проще и быстрей добраться туда по объездной. Ибо даже перекрытие этой дороги не сильно влияет на общий траффик в городе. В итоге все гости могут кататься на остров и с него без пробок и заторов. В последний раз ВВП вообще добирался на Русский вертолетом. Там и площадочка подскока есть.
Таким образом, тот самый старый гостевой маршрут потерял значение для гостей города. Для жителей остался. В сторону центра стоим с утра, в сторону Второй Речки - весь день.
И есть между старым гостевым маршрутом (которые заканчивался фактически центральной площадью) и новым, который пролегал по хребту, южнее Седанки и выходила на Патрокл, образовался аппендикс. Так называемая «дорога от моста до моста». Даже нельзя сказать, что это за улица, ибо на разных отрезках, она проходит по разным улицам. Строили ее долго, больно. Через жопу. Строил ее край, на свои деньги. Как итог она получилась… Кривая и дерьмовенькая, честное слово. Про съезды сами
знаете…
И есть у наших борцов за светлое будущее ЛГЗ из Белого Дома мечта: что б эта дорога была без светофоров. Что б промчаться можно было без пробок и заторов.
Впервые она была озвучена при строительстве. Естественно, жители столь славного района города надеялись, что будет построено достаточно подземных и надземных пешеходных переходов, что б не оборвались народные тропы, натоптанные десятилетиями. Надеялись зря. Переходов не было. Народ бегал, народ бился.
C горем-пополам было поставлено 2 светофора. На ТЦ «Зеленый Остров» и у 50й школы. Стало немного проще. А как разворот сделали ниже Бакинской, так вообще рай. Но вот заторы появились. Дюже удобно - через мост и центр. И взад так же…
Но пробки… Чертовы пробки... Так мешают жителям высоких кабинетов. Кушать не могут. Причем никто там не живет! Ну не популярный Чуркин у властей, не популярный. Слишком народный. А вот пробки их мучают. Вот в результате преступной застройки Эгершельда, пробки на Верхнепортовой перешли в перманентное состояние. Но ничего, никого не волнует. А лишние десять минут на светофоре у школы - тяжко. Типа не должно быть на гостевом маршруте светофоров.
И тут вопрос с мест - а как насчет улицы Гоголя? Докладываю. При съезде с «гоголевской развязки» дорога имеет 5 полос. А вверху, у входа в зимний сад ВГУЭС сужается до 2х. И вот так реальные затор, еще тот геммор. А буквально в 50 метрах от этого бутылочного горлышка светофор. То есть со стороны городе перед мостом может быть светофор, а после нет! Это как? Двойные стандарта? И машины, машины с обоих сторон… С чуркинской стороны это безобразие пресекли. Не сразу, не быстро, но пресекли. Опять же спасибо командованию ТЦ «Зеленый Остров», организовали большую бесплатную парковку. А вот со стороны Гоголя всем плевать.
В этой связи хочется намекнуть им там - ребята, у нас тут нормально. И пробки не из-за светофора на школе, а из-за того, что поворот на Окатовую сделал какой-то неактивный содомит-зоофил. Через это самое место. Вы бы там, со своей стороны разобрались. Стыд и позор…
Ну и соответственно грешат этим не только большие дяди из высоких кабинетов, но и наши родные, местные. В очередной раз вспомнили про гостевой маршрут. Давайте же его делаем, давайте же приведем в порядок. Лично я помню, как минимум 3х последних градоначальников, которые не раз, не два и не десять повторяли - вот сделаем гостевой маршрут и будет всем счастье. И гости будут рады, и мы потом, в светлом будущем, сделаем остальные дороги. И год за годом, как мантра. И год за годом новые свежие прекрасный асфальт ложился на Проспекте Столетия да Некрасовской.
Но вопрос в том, а там ли он проходит? Практически все мероприятия проходят на Русском. Как итог проще и быстрей добраться туда по объездной. Ибо даже перекрытие этой дороги не сильно влияет на общий траффик в городе. В итоге все гости могут кататься на остров и с него без пробок и заторов. В последний раз ВВП вообще добирался на Русский вертолетом. Там и площадочка подскока есть.
Таким образом, тот самый старый гостевой маршрут потерял значение для гостей города. Для жителей остался. В сторону центра стоим с утра, в сторону Второй Речки - весь день.
И есть между старым гостевым маршрутом (которые заканчивался фактически центральной площадью) и новым, который пролегал по хребту, южнее Седанки и выходила на Патрокл, образовался аппендикс. Так называемая «дорога от моста до моста». Даже нельзя сказать, что это за улица, ибо на разных отрезках, она проходит по разным улицам. Строили ее долго, больно. Через жопу. Строил ее край, на свои деньги. Как итог она получилась… Кривая и дерьмовенькая, честное слово. Про съезды сами
знаете…
И есть у наших борцов за светлое будущее ЛГЗ из Белого Дома мечта: что б эта дорога была без светофоров. Что б промчаться можно было без пробок и заторов.
Впервые она была озвучена при строительстве. Естественно, жители столь славного района города надеялись, что будет построено достаточно подземных и надземных пешеходных переходов, что б не оборвались народные тропы, натоптанные десятилетиями. Надеялись зря. Переходов не было. Народ бегал, народ бился.
C горем-пополам было поставлено 2 светофора. На ТЦ «Зеленый Остров» и у 50й школы. Стало немного проще. А как разворот сделали ниже Бакинской, так вообще рай. Но вот заторы появились. Дюже удобно - через мост и центр. И взад так же…
Но пробки… Чертовы пробки... Так мешают жителям высоких кабинетов. Кушать не могут. Причем никто там не живет! Ну не популярный Чуркин у властей, не популярный. Слишком народный. А вот пробки их мучают. Вот в результате преступной застройки Эгершельда, пробки на Верхнепортовой перешли в перманентное состояние. Но ничего, никого не волнует. А лишние десять минут на светофоре у школы - тяжко. Типа не должно быть на гостевом маршруте светофоров.
И тут вопрос с мест - а как насчет улицы Гоголя? Докладываю. При съезде с «гоголевской развязки» дорога имеет 5 полос. А вверху, у входа в зимний сад ВГУЭС сужается до 2х. И вот так реальные затор, еще тот геммор. А буквально в 50 метрах от этого бутылочного горлышка светофор. То есть со стороны городе перед мостом может быть светофор, а после нет! Это как? Двойные стандарта? И машины, машины с обоих сторон… С чуркинской стороны это безобразие пресекли. Не сразу, не быстро, но пресекли. Опять же спасибо командованию ТЦ «Зеленый Остров», организовали большую бесплатную парковку. А вот со стороны Гоголя всем плевать.
В этой связи хочется намекнуть им там - ребята, у нас тут нормально. И пробки не из-за светофора на школе, а из-за того, что поворот на Окатовую сделал какой-то неактивный содомит-зоофил. Через это самое место. Вы бы там, со своей стороны разобрались. Стыд и позор…