Интересно, в других странах перед возведением подобных автомобильных мостов тоже сначала строят железнодорожный, а потом ломают его? Или в России как всегда денег слишком много, и их необходимо освоить?
такова технология. называется: паралелльное строительство. на рельсах гораздо удобнее подвозить все необходимое. потом разберут, да, и деньги тут ни при чем
Comments 14
(The comment has been removed)
территория не огорожена.
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Фото внизу.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment