Петропавловск-Камчатский
Сопки и горы. Повернитесь в любую сторону и перед вашим взглядом стоят высокие сопки, поросшие деревьями на переднем плане, и заснеженные горы, окаймляющие горизонт по периметру. Между сопками низко стелется город. Высоких зданий немного, в основном три-четыре этажа. Камчатский полуостров сейсмоактивен. Четыре вулкана дышат и живут, регулярно показывая свою активность.
[Spoiler (click to open)]
Всего вулканов на Камчатке около сорока и их активность регистрировалась в течение последних двух-трёх столетий. Какие-то из них признаны бывшими, какие-то спящими, но весь полуостров потряхивает два-три раза в год. Детей и взрослых учат правильно реагировать на толчки земной тверди, что надо делать и чего делать не следует, что брать с собой и куда идти.
Центр города украшен видом на большую Авачинскую бухту по имени ближайшего вулкана. Что бы было понятно ширина бухты около 15 километров. Вполне себе море. И на берегу этого домашнего моря в центре города почти всегда сидят рыбаки. Рыба и морепродукты предмет гордости жителей края наравне с вулканами.
Здесь рыба и морепродукты имеют здесь прямую связь с календарем. Каждый сорт связан с конкретным месяцем. Познакомьтесь и вам объяснят, когда и что можно и нужно покупать на рыбном рынке.
Прямого выхода на океан у города нет, и если есть желание увидеть и потрогать Тихий океан, то нужно ехать. Тех, кто добрался, побережье Тихого океана встречает длинной косой черного песка, на который накатывают кипящие волны. Вода здесь в самое теплое время года не поднимается выше 18 градусов. В Авачинской бухте понятно теплее поэтому купаются летом в основном там. Сюда приезжают сильные духом и закалённые телом. Вдоль побережья тянутся осыпавшиеся окопы.
До середины девяностых здесь был действующий рубеж обороны от потенциального противника. У ближайших сопок на бетонном основании стояла линия танков ИС-2 и ИС-3 с рабочими орудиями, но без двигателей. Танки играли роль береговой батареи, которая должна была поддержать свою пехоту в окопах при высадке морского десанта потенциального противника. Полуостров, как и вся страна перестал быть закрытым и в конце 90-х танки порезали на металлолом. Зря. Сейчас край всё больше приобретает черты туристического центра и городу мог пригодится ещё один объект культурного наследия ушедшей эпохи.
Помимо внутреннего туризма, который привлекает сюда гостей удивительной природой и ландшафтом в городскую бухту полтора десятка раз в году заходят океанские лайнеры с туристами со всего мира которые высаживаются как культурный десант для знакомства с природой края, городом и его достопримечательностями. На месте оборонительного рубежа могла бы иметь место интересная композиция прошлой эпохи.
Погода на полуострове переменчивая, может меняться за пол часа. Мне повезло с погодой. Солнце, тепло. Утром и вечером пар изо рта. Днём можно ходить в одной рубашке. Красота!
После своего выступления на конференции остался слушать диалог губернатора с местными предпринимателями. Удивило отсутствие дистанции между властью и бизнесом. Говорят это результат активной работы последних двух лет. Прямые и жесткие местами вопросы, которые не согласованы и не причесаны до того, как их задали. Понравилось, как реагировал губернатор на вопросы. На каждый. Нам бы так. И кстати, он не ездит с мигалками и перекрытием дорог по городу. Не поймут.
Перечитал. Сложилось ощущение что Камчатка - это райское место, где нет проблем и забот. Не так. Вопросы есть. Благоустройство городской набережной не завершено. На полуострове нет газа и не известно, когда он будет. Отапливаются от электричества. Интересно что электричество вырабатывается на двух теплоэлектростанциях которые питаются энергией недр. Не мазут, не уголь и не газ. Как шутят жители - нас греют вулканы. Очень сложно в регионе с дорогами. В городе дороги есть. За городом с ними трудно, большую часть года они не для легкового транспорта. Высокая заснеженность, трудные грунты, которые чередуют скальные основания и глину нуждаются в индивидуальном подходе к дорожному строительству. Пока же дороги за городом делают ежегодно. За год они приходят в негодность. Пока мы ехали на побережье у меня сложилось ощущение что весной они скорее для гусеничной техники, чем для колесной.
В целом видно, что город и регион меняются. Интересно было бы сюда приехать через пару лет. Оценить динамику изменений, угоститься рыбой, искупаться в горячих источниках, которые расслабляют мышцы и психику приглашая остаться здесь на подольше.
