Китай рулит!
Писал тут статью про китайские железные дороги и понял, как я отстал от жизни с этими долбанными судами. Пока я катался по Украине. где в плане производства ничего нового не происходит. китайцы с начала века запустили в серию три новых типа грузовых электровозов. Все они сняты китайскими фотографами вблизи Пекина, где они возят уголь из провинции Шаньси в Циньхуандао. Если бы в этом году я опять катался по моему любимому Китаю, я бы снял их сам.
Грузовой суперлектровоз HXD1-0074 предназначен для сверхтяжелых составов. Его мощность 9600кВт. Первый выпущен в 2004г., Колесная формула Во-Во+Во-Во, всего для дорог Китая намечено произвести 180 шт
Еще более мощный HXD2-0133 (10000кВт) 2005г.,Во-Во+Во-Во
И менее сильный HXD3-0378 (7200кВт) 2004г.,Со-Со сумарно их заказано уже 1040 шт
Особенно здорово все это смотрится на фоне китайского ФД QJ-7107, который снят в Чанчуне в 1991 году.
Эти и другие картинки можно посмотреть на сайте www.railpictures.net
Грузовой суперлектровоз HXD1-0074 предназначен для сверхтяжелых составов. Его мощность 9600кВт. Первый выпущен в 2004г., Колесная формула Во-Во+Во-Во, всего для дорог Китая намечено произвести 180 шт
Еще более мощный HXD2-0133 (10000кВт) 2005г.,Во-Во+Во-Во
И менее сильный HXD3-0378 (7200кВт) 2004г.,Со-Со сумарно их заказано уже 1040 шт
Особенно здорово все это смотрится на фоне китайского ФД QJ-7107, который снят в Чанчуне в 1991 году.
Эти и другие картинки можно посмотреть на сайте www.railpictures.net