Любишь кататься? Люби! И катайся!
Поздней ночью в квартире раздалась трель телефонного звонка. Найдя его наощупь среди бардака нелинейно организованного размещения вещей в квартире, услышал в трубке голос своего кохання. Обладательница сего голоса поставила меня в известность, что через полторы недели мы едем в Крым... На велосипедах... В общем, пропускаю долгое и нудное повествование о сборах :)
Итак, моя первая поездка с велом в поезде прошла более чем успешно - мало того, что у меня было нижнее место, так еще и соседи по вагону были не против того, что вел будет стоять между столиком и полкой, а не висеть сверху. Отдельное спасибо Крист aka fucky_lucky за предоставленный в аренду велочехол.
Феодосия, 5-6 утра. Вел собран (в жизни больше не буду снимать заднее колесо для перевозки в поезде), обкатан, феодосийские собаки поставлены на уши, сидим с ним на городском пляже и встречаем рассвет -
Дальше, дождавшись остальных участников, приехавших из Киева, начинаем крутить в сторону Коктебеля и Курортного. Прочувствовали на себе затяжные подъемы и скоростные спуски, коктебелевское вино и вино из Солнечной Долины, прогулки в горы налегке и под рамой велосипеда)))
Где-то на хребте Эчки-Даг, внизу знаменитая Лисья бухта и Курортное с нависающим за ним Карадагом:
" - Следующий привал воооооон на той вершине!! Че расселись? Солнце еще высоко! На маршрут!"
В один из дней, воспользовавшись нелетной погодой с утра, съездили на автобусе в Судак. Городишко откровенно уныл, и даже распиаренная генуэзская крепость не спасает положение, а местами даже усугубляет. Ибо наличие гор мусора, торговых палаток и продуктов человеческой жизнедеятельности во всех укромных местах крепости заставляют задуматься о целесообразности потраченных 30грн за вход. Туда если и топать, то желательно с человеком, который хотя бы расскажет историю крепости. Правда, в отличии от организованных групп, мы взобрались на самый верх сего чуда фортификационной инженерии, куда (как мы потом прочитали на входных билетах) подъем запрещен:
А на следующий день все-таки решили покорить на велах подъем на горной дороге от Щебетовки до Солнечной Долины. Покорить-то мы его покорили, но вот обратно решили немного "срезать", ломанувшись вдоль побережья. Вряд ли мы много срезали, зато впечатлений от прогулок по горам с велосипедом на горбу набрались надолго :)
В общем, поездка удалась. Понял, что пора браться за матчасть велосипеда, которая должна быть все-таки посерьезней. Сама Феодосия оставила достаточно приятное впечатление, Орджоникидзе не зря привлекал некоторых участников группы своих сложным названием (это уже выяснилось на обратном пути из разговоров с соседкой по вагону, жительницей Феодосии)... А еще виноград из виноградников местных винзаводов - эт нечто (может конечно потому, что честно позаимствованный из-за забора :)
Итак, моя первая поездка с велом в поезде прошла более чем успешно - мало того, что у меня было нижнее место, так еще и соседи по вагону были не против того, что вел будет стоять между столиком и полкой, а не висеть сверху. Отдельное спасибо Крист aka fucky_lucky за предоставленный в аренду велочехол.
Феодосия, 5-6 утра. Вел собран (в жизни больше не буду снимать заднее колесо для перевозки в поезде), обкатан, феодосийские собаки поставлены на уши, сидим с ним на городском пляже и встречаем рассвет -
Дальше, дождавшись остальных участников, приехавших из Киева, начинаем крутить в сторону Коктебеля и Курортного. Прочувствовали на себе затяжные подъемы и скоростные спуски, коктебелевское вино и вино из Солнечной Долины, прогулки в горы налегке и под рамой велосипеда)))
Где-то на хребте Эчки-Даг, внизу знаменитая Лисья бухта и Курортное с нависающим за ним Карадагом:
" - Следующий привал воооооон на той вершине!! Че расселись? Солнце еще высоко! На маршрут!"
В один из дней, воспользовавшись нелетной погодой с утра, съездили на автобусе в Судак. Городишко откровенно уныл, и даже распиаренная генуэзская крепость не спасает положение, а местами даже усугубляет. Ибо наличие гор мусора, торговых палаток и продуктов человеческой жизнедеятельности во всех укромных местах крепости заставляют задуматься о целесообразности потраченных 30грн за вход. Туда если и топать, то желательно с человеком, который хотя бы расскажет историю крепости. Правда, в отличии от организованных групп, мы взобрались на самый верх сего чуда фортификационной инженерии, куда (как мы потом прочитали на входных билетах) подъем запрещен:
А на следующий день все-таки решили покорить на велах подъем на горной дороге от Щебетовки до Солнечной Долины. Покорить-то мы его покорили, но вот обратно решили немного "срезать", ломанувшись вдоль побережья. Вряд ли мы много срезали, зато впечатлений от прогулок по горам с велосипедом на горбу набрались надолго :)
В общем, поездка удалась. Понял, что пора браться за матчасть велосипеда, которая должна быть все-таки посерьезней. Сама Феодосия оставила достаточно приятное впечатление, Орджоникидзе не зря привлекал некоторых участников группы своих сложным названием (это уже выяснилось на обратном пути из разговоров с соседкой по вагону, жительницей Феодосии)... А еще виноград из виноградников местных винзаводов - эт нечто (может конечно потому, что честно позаимствованный из-за забора :)