Оренбургский локомотиворемонтный завод. Впечатлил!
Шикарная красная дверь, не правда ли?
Поверьте, на этом блог-туре было на что посмотреть! Я бы даже сказала, что ни один другой блог-тур на моей памяти не собрал столько восторгов. А ведь шли мы по сути на завод - в самом его добротном классическом понимании.
* * *
Известный в городе как ТРЗ, Оренбургский тепловозоремонтный завод ныне уже именуется ОЛРЗ - Оренбургский локомотиворемонтный завод. Чудеса начались прямо на проходной. Чистые и нарядные блогеры стали волноваться за одежду - ой, зачем мы в чистом и нарядном. Сейчас ведь мазут-с и все такое. Полна головушка стереотипами. Раз завод - значит, мазут, масло, черные робы. Ну что ж, проверим ))) Вперед, дети рабочих окраин! Нам ли бояться мазута!
Елочки и прочие хвойные шикарны.
Некоторые ели были посажены еще в 50-х. Выше элитных елок у областной администрации.
Но заблудиться в трех соснах - эт не про нас )))
По привычке блогеры сразу же оказались возле столовой...
Заводские как знали. Лучше открыть и впустить, чем потом менять взломанное )))
Руки мой, блогер!
На каждом шагу интересности из прошлого
Феликс, ты? (кстати, отгадка будет в конце поста)
Мультиинформационная дверь
Каски, инструктаж по безопасности, вкусняшки. Вкусняшки были, но я не успела фотографировать. Их сразу слопали. Пироженки были собственной выпечки ОЛРЗ, между прочим. Не первый раз замечаю, что собственная выпечка на предприятиях супервкусная! Не у всех потом каски застегнулись в районе щёк )))
Даже пресса своя есть!
Впрочем, я отвлеклась! Начиналось все в далеком 1876 году, когда в Оренбург прибыл первый поезд. Прибыл и, видимо, сломался. Колодки, например, стерлись или ручник ослаб - поди до ссыльного Орена доберись через всю дореволюционную Россию. Хватились - а ремонтировать негде. Послали в гаражи за рукоделами ))) Но поезда все прибывали. Пришлось строить дорогу Самара-Оренбург-Ташкент. А в 1905 году и железнодорожные мастерские в Оренбурге. Вот отсюда и начинается история завода.
Часть сохранившихся с начала прошлого века цехов функционирует до сих пор. Вот что значит, строили на совесть!
В 2013 году Оренбургский локомотиворемонтный завод вошел в группу предприятий холдинга "Локотех", что позволило еще больше осовременить производство.
* * *
Несомненно, на ОЛРЗ есть музей, куда мы и попали в первую очередь. Здесь собраны даже крупицы истории - любая мелочь, связанная с заводом, бережно сохранена.
Показали нам и диво дивное - ножницы в бутылке.
Дело рук заводского умельца Николая Доцковского. Ему посвящен отдельный стенд. Он и блоху подковывал, и на рисовых зернышках портреты вождей рисовал. А вот секрет ножниц в бутылке так и не раскрыл. Вот как так можно, а?!!!
Но и сейчас заводу есть кем гордиться. Многочисленные кубки с многочисленных соревнований
Макет завода собран одним из рабочих
А это макет целого микрорайона, который в советское время "принадлежал" заводу. Целый город в городе. Был свой детский сад, своя поликлиника. И дома для рабочих завод тоже строил сам.
Вдруг мы узрели неожиданное - наш спецкорр Андрей Рязанцев удивительно похож на Ленина. У коммунизма еще есть шанс? )
* * *
Далее мы двинулись к цели - в цеха, к паровозам и локомотивам. Но путь к ней предстоял долгий - через огромную территорию завода. Первое, что бросилось в глаза - ухоженность и чистота. И свежепокрашенность. Нет, не к приходу блогеров готовились. Взяли за правило каждый год красить все, что нужно покрасить.
Третьего августа будет торжественное открытие и освещение часовни.
Не успела я спросить про представителей других конфессий, как уже слушала ответ. Мусульмане и прочие против не были. Неважно, какой конфессии храм - важнее Бог, если он в нем есть.
Вдали забрезжили долгожданные цеха
Где окно, там и селфи )
Почему здесь валит дым из-под земли? Потому что так положено. Здесь вообще нет ничего мимо Устава )))
Как там в поговорке? На заезженных трассах цветы не растут. А тут прям буйным цветом. Потому что экология. Тут даже ежик живет. Но к нам не вышел - не уважает блогеров. Имеет право )
Как по заказу брутальный красавчик выходил из цехов, когда толпа блогеров ринулась в долгожданную прохладу )))
* * *
Вот она, цитадель!
Вовремя мы пришли!
А это точно блог-тур? )))
Друзья, рассказ о механизмах и деталях я точно не осилю. Поэтому пока вот картиночки, а потом опять поболтаем )))
Сказали, что это суперважная штука )
И это )))
Электрокар так шикарен, что любая Tesla курит в сторонке
А курить тут запрещено!
Ох, как чешутся руки крутануть! )))
Дисциплина тут и правда строгая
Это место единогласно признано блогерами самым жутким. Похоже, именно здесь накладывают дисциплинарые взыскания...
Та самая красная дверь! Никто не помнит, сколько ей лет. Пятидесятилетний (а то и старше) работник сказал: "Я тут с 18 лет работаю, а дверь уже стояла, как я пришел на завод"
И снова красный телефончик
А календарь-то какой интересный!
Везде есть место творчеству )
№2? )))
Среднее объявление очень правильное!
Долгожданный!
Скорее фоткаться )))
* * *
Что лично я вынесла из этой экскурсии? То, что любое наследие можно сохранить. Что заводы не обязательно закрывать и растаскивать.Что при грамотном подходе можно поднять с колен любое производство. Что чистоту и порядок можно поддерживать в любом месте. Что не надо отказываться от социалки в ее лучших советских традициях - именно она создает династии профессионалов и правильный настрой у всех сопричастных. У сегодняшнего ОЛРЗ даже своя турфирма есть.
Вообще впервые встречаю такой успешный микс: бережно сохраненная история + лучшие советские традиции в работе + современные подходы к организации технических и рабочих процессов.
Тем печальнее предстает история других заводов, канувших в Лету с приходом капитализма. Нам объясняли, что они и не выжили бы при рыночной экономике. А оказывается, выживают! Да еще и идут вперед.
Нам подарили подарочки - фирменный блокнот и подставку для телефона. Брендированная подставка сделана на 3D-принтере, собранном заводским технологом Александром Олениным. Скоро на таких принтерах будут печатать нехитрые деталюшки, которые сейчас завод закупает в другом городе.
Локомотиворемонтный, ты крут!
Контакты:
Оренбургский локомотиворемонтный завод
460009 Оренбург, ул. Ткачева, 8
Сайт: http://www.olrz.ru/
Соцсети:
https://vk.com/public165175231
Почта: olrz@olrz.ru
Спасибо нашим спикерам:
Виктору Мелихову, начальнику отдела охраны труда
Александру Чащину, председателю первичной профсоюзной организации
Олегу Евдокимову, начальнику центра инжиниринговой компетенции
Анатолию Шкаеву, директору по персоналу
Сергею Гашеву, исполнительному директору
Марии Коропец, пиар-менеджеру
#олрз #локотех
Кстати... )))
А на портрете был не Феликс...
С песней и полные впечатлений по домам )))
"В переулке каждая собака знает мою легкую походку..."
Поверьте, на этом блог-туре было на что посмотреть! Я бы даже сказала, что ни один другой блог-тур на моей памяти не собрал столько восторгов. А ведь шли мы по сути на завод - в самом его добротном классическом понимании.
* * *
Известный в городе как ТРЗ, Оренбургский тепловозоремонтный завод ныне уже именуется ОЛРЗ - Оренбургский локомотиворемонтный завод. Чудеса начались прямо на проходной. Чистые и нарядные блогеры стали волноваться за одежду - ой, зачем мы в чистом и нарядном. Сейчас ведь мазут-с и все такое. Полна головушка стереотипами. Раз завод - значит, мазут, масло, черные робы. Ну что ж, проверим ))) Вперед, дети рабочих окраин! Нам ли бояться мазута!
Елочки и прочие хвойные шикарны.
Некоторые ели были посажены еще в 50-х. Выше элитных елок у областной администрации.
Но заблудиться в трех соснах - эт не про нас )))
По привычке блогеры сразу же оказались возле столовой...
Заводские как знали. Лучше открыть и впустить, чем потом менять взломанное )))
Руки мой, блогер!
На каждом шагу интересности из прошлого
Феликс, ты? (кстати, отгадка будет в конце поста)
Мультиинформационная дверь
Каски, инструктаж по безопасности, вкусняшки. Вкусняшки были, но я не успела фотографировать. Их сразу слопали. Пироженки были собственной выпечки ОЛРЗ, между прочим. Не первый раз замечаю, что собственная выпечка на предприятиях супервкусная! Не у всех потом каски застегнулись в районе щёк )))
Даже пресса своя есть!
Впрочем, я отвлеклась! Начиналось все в далеком 1876 году, когда в Оренбург прибыл первый поезд. Прибыл и, видимо, сломался. Колодки, например, стерлись или ручник ослаб - поди до ссыльного Орена доберись через всю дореволюционную Россию. Хватились - а ремонтировать негде. Послали в гаражи за рукоделами ))) Но поезда все прибывали. Пришлось строить дорогу Самара-Оренбург-Ташкент. А в 1905 году и железнодорожные мастерские в Оренбурге. Вот отсюда и начинается история завода.
Часть сохранившихся с начала прошлого века цехов функционирует до сих пор. Вот что значит, строили на совесть!
В 2013 году Оренбургский локомотиворемонтный завод вошел в группу предприятий холдинга "Локотех", что позволило еще больше осовременить производство.
* * *
Несомненно, на ОЛРЗ есть музей, куда мы и попали в первую очередь. Здесь собраны даже крупицы истории - любая мелочь, связанная с заводом, бережно сохранена.
Показали нам и диво дивное - ножницы в бутылке.
Дело рук заводского умельца Николая Доцковского. Ему посвящен отдельный стенд. Он и блоху подковывал, и на рисовых зернышках портреты вождей рисовал. А вот секрет ножниц в бутылке так и не раскрыл. Вот как так можно, а?!!!
Но и сейчас заводу есть кем гордиться. Многочисленные кубки с многочисленных соревнований
Макет завода собран одним из рабочих
А это макет целого микрорайона, который в советское время "принадлежал" заводу. Целый город в городе. Был свой детский сад, своя поликлиника. И дома для рабочих завод тоже строил сам.
Вдруг мы узрели неожиданное - наш спецкорр Андрей Рязанцев удивительно похож на Ленина. У коммунизма еще есть шанс? )
* * *
Далее мы двинулись к цели - в цеха, к паровозам и локомотивам. Но путь к ней предстоял долгий - через огромную территорию завода. Первое, что бросилось в глаза - ухоженность и чистота. И свежепокрашенность. Нет, не к приходу блогеров готовились. Взяли за правило каждый год красить все, что нужно покрасить.
Третьего августа будет торжественное открытие и освещение часовни.
Не успела я спросить про представителей других конфессий, как уже слушала ответ. Мусульмане и прочие против не были. Неважно, какой конфессии храм - важнее Бог, если он в нем есть.
Вдали забрезжили долгожданные цеха
Где окно, там и селфи )
Почему здесь валит дым из-под земли? Потому что так положено. Здесь вообще нет ничего мимо Устава )))
Как там в поговорке? На заезженных трассах цветы не растут. А тут прям буйным цветом. Потому что экология. Тут даже ежик живет. Но к нам не вышел - не уважает блогеров. Имеет право )
Как по заказу брутальный красавчик выходил из цехов, когда толпа блогеров ринулась в долгожданную прохладу )))
* * *
Вот она, цитадель!
Вовремя мы пришли!
А это точно блог-тур? )))
Друзья, рассказ о механизмах и деталях я точно не осилю. Поэтому пока вот картиночки, а потом опять поболтаем )))
Сказали, что это суперважная штука )
И это )))
Электрокар так шикарен, что любая Tesla курит в сторонке
А курить тут запрещено!
Ох, как чешутся руки крутануть! )))
Дисциплина тут и правда строгая
Это место единогласно признано блогерами самым жутким. Похоже, именно здесь накладывают дисциплинарые взыскания...
Та самая красная дверь! Никто не помнит, сколько ей лет. Пятидесятилетний (а то и старше) работник сказал: "Я тут с 18 лет работаю, а дверь уже стояла, как я пришел на завод"
И снова красный телефончик
А календарь-то какой интересный!
Везде есть место творчеству )
№2? )))
Среднее объявление очень правильное!
Долгожданный!
Скорее фоткаться )))
* * *
Что лично я вынесла из этой экскурсии? То, что любое наследие можно сохранить. Что заводы не обязательно закрывать и растаскивать.Что при грамотном подходе можно поднять с колен любое производство. Что чистоту и порядок можно поддерживать в любом месте. Что не надо отказываться от социалки в ее лучших советских традициях - именно она создает династии профессионалов и правильный настрой у всех сопричастных. У сегодняшнего ОЛРЗ даже своя турфирма есть.
Вообще впервые встречаю такой успешный микс: бережно сохраненная история + лучшие советские традиции в работе + современные подходы к организации технических и рабочих процессов.
Тем печальнее предстает история других заводов, канувших в Лету с приходом капитализма. Нам объясняли, что они и не выжили бы при рыночной экономике. А оказывается, выживают! Да еще и идут вперед.
Нам подарили подарочки - фирменный блокнот и подставку для телефона. Брендированная подставка сделана на 3D-принтере, собранном заводским технологом Александром Олениным. Скоро на таких принтерах будут печатать нехитрые деталюшки, которые сейчас завод закупает в другом городе.
Локомотиворемонтный, ты крут!
Контакты:
Оренбургский локомотиворемонтный завод
460009 Оренбург, ул. Ткачева, 8
Сайт: http://www.olrz.ru/
Соцсети:
https://vk.com/public165175231
Почта: olrz@olrz.ru
Спасибо нашим спикерам:
Виктору Мелихову, начальнику отдела охраны труда
Александру Чащину, председателю первичной профсоюзной организации
Олегу Евдокимову, начальнику центра инжиниринговой компетенции
Анатолию Шкаеву, директору по персоналу
Сергею Гашеву, исполнительному директору
Марии Коропец, пиар-менеджеру
#олрз #локотех
Кстати... )))
А на портрете был не Феликс...
С песней и полные впечатлений по домам )))
"В переулке каждая собака знает мою легкую походку..."