Огонь.
На гранд витарии заклинил ручник. Километров 5 скорость была, из гаража выезжал, колесо заклинило, дифф провернулся, я газанул и боком встал в проходе гаражей. И пиздец. Носом и мордой в воротах. Толпой гаражистов разворачивали машину. Затолкали в гараж, начал разбирать. 5 часов снимал барабан, резьба сгнила за 20 лет, нельзя просто так взять и снять барабан. Но снял. Нихуя не понял в этой системе ебанистической настройки тормозов, японцы переплюнули ваз в изготовлении дьявольских систем. Куча пружин, регулиуемые планки между колодками. Реально ебанутые, зачем они это сделали, непонятно. Это все не нужно на барабанных тормозах.
. Заказал колодки и ремкомплект пружинок и солдатиков. Цены ебануться. Отфотографирую эту хууету безобразную, на драйве2 все переходят на дисковые тормоза. Это пиздец конечно система. Вдрбавок отгнили куски тормозных щитов, я охуел. Не знаю как остальные Сузуки, но эта пиздец, пример всем инженерам, как не надо делать. Косяк блять на косяке с завода. Запор сука лучше по проёбам.