От такого красавца встретил на днях.

[vitiay]

Comments

[dz4ngrizalosaur]

Автомобили Opel собирались в Кикинде, городке на севере Сербии, в восьмидесятые годы. Они были отмечены IDA или J.

[vitiay]

Не знал.

[dz4ngrizalosaur]

У меня есть идея для поста про автопром в СФРЮ, вы удивитесь, сколько западных машин было выпущено в "социалистической" стране.

[vitiay]

Рено 4 тоже делали, насколько я помню.

[dz4ngrizalosaur]

Да и Голф 1/2, Цитроен...

[vitiay]

Как так получилось, интересно.

[dz4ngrizalosaur]

Политика :))

[vitiay]

))))))))) Удивительная была политика. А можно было машину свободно купить?

[dz4ngrizalosaur]

Да, :))))))))))

Любой, у кого были деньги, мог купить любую машину. Не дожидаясь, не спрашивая разрешения, можно было заплатить наличными, кредитом...автомобиль отечественного или иностранного производства, автомобиль производства СФРЮ или импортный...

[vitiay]

Круто. А выезжать в капстраны?

[dz4ngrizalosaur]

Да, особых проблем с получением паспортов и виз не было. В 1960-х годах государство стимулировало выезд рабочих за границу, в Западную Европу и США, в связи с отсутствием работы в СФРЮ. Люди свободно передвигались.

[vitiay]

Какой разный был социализм)))))))))

[dz4ngrizalosaur]

Вот и социализм :))

https://uctopuockon-pyc.livejournal.com/4257134.html
https://uctopuockon-pyc.livejournal.com/4219472.html
https://uctopuockon-pyc.livejournal.com/4057804.html
https://uctopuockon-pyc.livejournal.com/4313023.html

[vitiay]

Лихо они русских катали в Болгарию и обратно.

[dz4ngrizalosaur]

Да, нелегко было этим людям...

[9_3viggen]

А еще Тито криминалитет выдавливал из страны таким образом. Югославские ОПГ не просто так обосновались в Австрии, ФРГ и Швеции еще с 1970-х.