Нинья - чистовая обшивка ( а также киль и форштевень)
Для чистовой обшивки используются полоски красивого шпона. Они клеятся на черновую обшивку с нулевым зазором.
Не смотря на то, что шпон достаточно тонкий, в поперечной плоскости он выгибается хуже, чем досочки черновой обшивки. По-этому настоятельно рекомендую с помощью утюга с отпаривателем (или любого другого приспособления) предварительно выгибать шпон для чистовой обшивки максимально близко к нужным изгибам. Это существенно экономит силы при приклеивании и улучшает качество работы.
Я клеил первую полосу, выравнивая по линии борта, и потом от нее вниз и вверх (на юте). Раскладку старался максимально повторить ту, что показана на фотографиях в инструкции. Но по-скольку я задрал высоту борта на носу, то в одном месте на корме пришлось вместо целой планки вставить клин. Получилось неплохо :-).
Обратите внимание на то, что после поклейки чистовой обшивки вклеиваются форштевень и киль. Между ними и чистовой обшивкой не должно быть зазора. Если с килем проблем никаких не было, то с форштевнем пришлось повозиться - я намеренно сделал в носовой части чистовую обшивку чуть длиннее, чем надо, и потом, когда монтировал форштевень, акуратненько ее подрезал.
Старайтесь, чтобы раскладка одного борта была симметрична раскладке другого борта.
После поклейки чистовой обшивки ошкурил ее самой мелкой наждачкой.
Все фотографии можно посмотреть здесь.
Не смотря на то, что шпон достаточно тонкий, в поперечной плоскости он выгибается хуже, чем досочки черновой обшивки. По-этому настоятельно рекомендую с помощью утюга с отпаривателем (или любого другого приспособления) предварительно выгибать шпон для чистовой обшивки максимально близко к нужным изгибам. Это существенно экономит силы при приклеивании и улучшает качество работы.
Я клеил первую полосу, выравнивая по линии борта, и потом от нее вниз и вверх (на юте). Раскладку старался максимально повторить ту, что показана на фотографиях в инструкции. Но по-скольку я задрал высоту борта на носу, то в одном месте на корме пришлось вместо целой планки вставить клин. Получилось неплохо :-).
Обратите внимание на то, что после поклейки чистовой обшивки вклеиваются форштевень и киль. Между ними и чистовой обшивкой не должно быть зазора. Если с килем проблем никаких не было, то с форштевнем пришлось повозиться - я намеренно сделал в носовой части чистовую обшивку чуть длиннее, чем надо, и потом, когда монтировал форштевень, акуратненько ее подрезал.
Старайтесь, чтобы раскладка одного борта была симметрична раскладке другого борта.
После поклейки чистовой обшивки ошкурил ее самой мелкой наждачкой.
Все фотографии можно посмотреть здесь.