Морская торговля России стала ограниченной
Крупнейший в мире игрок на рынке страхования морских перевозок - Лондонский морской рынок страховщиков (London Marine Insurance Market) объявил "военной зоной' все морские воды РФ, включая Балтику и Дальний Восток. Об этом сообщает Reuters.
Теперь суда, которые заходят в эти воды, должны будут доплачивать до $1,5 млн страховщикам. Когда судно собирается попасть на такую территорию, судовладелец обязан уведомить своего страхователя и уплатить специальную «военную премию» в размере 5% от общей стоимости судна. Это делает любое сотрудничество с Россией максимально невыгодным.
Такое решение London Marine Insurance Market принял 4 апреля. Оно явно усложняет торговлю с Россией, которая при этом зависит от портов экспорта нефти и зерна.
Европейские зернотрейдеры уже признают, что стало трудно найти владельцев судов, готовых зайти в российские порты. И нет никакой гарантии, что они смогут застраховаться от военных рисков.
«Это добавит проблем, но не приведет к полной остановке», - сказал трейдер.
В ближайшее время следует ожидать аналогичных решений и от других рынков морского страхования, ведь Лондонский морской рынок страховщиков определяет правила для всего мира с 17 века, считает бизнесмен и инвестор Петр Чернышев. В первую очередь, речь идет о страховщиках Бермудских островов и Швейцарии.
Он также объяснил, что означает объявление морской территории «военной зоной».
«Теперь, когда корабль собирается зайти на такую территорию, владелец судна обязан уведомить своего страховщика и заплатить специальную «военную премию»... Я лично считаю, что ни один корабль, принадлежащий компаниям из богатых стран, туда просто не пойдет - это нерентабельно. Эта новость делает практически невозможной торговлю России с очень большой частью мира», - объяснил Чернышев.