Сравнить несравнимое. Соболь 4х4 vs Уаз Патриот.

[vit_erofeev]

Comments

[starmos]

Для Соболя какая-то контора (не помню) предлагает трансформируемый салон. На сайте ЗР по моему была статья. К слову Патриот тоже не идеал - по многочисленным отзывам ломучий и имеет подключаемый привод, т.е. в городе бесполезен чуть более чем полностью. Если не ездить "в говны" непременно раз в неделю - выходит совсем ни к чему.

[vit_erofeev]

Салон этот для Соболя, называется Ривьера и стоит от 68500 руб. до 137000 руб.

[lobarg]

Про привод не понял. В чем проблема ездить на заднем, а в случае снегопада подключать передний мост?

[starmos]

Нет никакой проблемы подключать передний мост перед каждым участком наметенного снега на асфальте или локальной наледью. Речь о том что желателен постоянный полный. Ездить на заднем приводе большую часть времени, имея на борту полный привод - абсурдно.

[lobarg]

Кому желателен? Езжу на машинах с part-time 5 лет и нормально себя чувствую. Крутить постоянно передний мост - лишний расход топлива.

[heilnull]

А ты писал где-нибудь, как ты у себя в Сибири ездишь зимой и в межсезонье на парттайме? Мне щас актуально, я бы поизучал опыт.

[lobarg]

На заднем приводе:))) Это уже вторая моя машина на парттайме, так что привык. На небольшой скорости в городе, когда совсем снега много, то на полном приводе.
Главное не шалить с дрифтом на заднем на дорогах. А то бывает так:) Ну и хорошая шипованная зимняя резина - обязательно.

[vit_erofeev]

Мы сейчас скатимся в холивар о том что круче, фуллтайм или парттайм. Мне лично больше нравится парттайм, на хорошей резине зимой машина более предсказуема. Есть вариант Соболя с фуллтаймом, но там адъ, из-за вибраций РК.

[skyman_boris]

Соболь с фультаймом очень шумный при скоростях 90-100. По просьбам трудящихся запустили парттайм. (кстати я так понял это уже существующая раздатка была с другой машины ГАЗ). Так что тут по равным счет.