Первый паровоз Абхазии
Историю железнодорожного транспорта в Абхазии принято отсчитывать с 1940 года, когда советское руководство приняло решение о строительстве железнодорожной ветки Сенаки-Сухум для завершения строительства Закавказской железной дороги. Однако подлинная история железнодорожного транспорта в Абхазии начинается почти на полвека раньше и в десятках километров западнее - в Новом Афоне, а точнее - в Новоафонском монастыре. Там ещё в дореволюционный период были построены и активно эксплуатировались узкоколейная железно-конная дорога (конка), горная узкоколейная железная дорога и фуникулер.
Новоафонская узкоколейка проработала до 1948 г. Здесь можно прочитать её историю с фотографиями.
Первый паровоз Абхазии на фото К.П.Доррендорфа. 1937 год:
P.S. К.П.Доррендорф - этот отец того самого К.К.Доррендорфа, замечательной фотоколлекции которого в нашем блоге посвящён специальный тег.
Новоафонская узкоколейка проработала до 1948 г. Здесь можно прочитать её историю с фотографиями.
Первый паровоз Абхазии на фото К.П.Доррендорфа. 1937 год:
P.S. К.П.Доррендорф - этот отец того самого К.К.Доррендорфа, замечательной фотоколлекции которого в нашем блоге посвящён специальный тег.