История Минска (хронология)
История Минска
1600 - построена Минская городская ратуша
1700-1710 - построен собор Девы Марии
1795 - в городе было 11 каменных храмов и 6 деревянных[
1800 - в Минске всего
1835 - в Минске произошёл сильный пожар, после которого было запрещено строить деревянные дома в центре города.
1857 - снесена Минская городская ратуша
1881 - сгорела почти половина деревянных домов города
1904 - в городе 1027 каменных домов
1905-10 - построен Костёл святых Симеона и Елены («Красный костёл»),
1917 - в городе 3 тыс. каменных домов
1924 - пущен троллейбус
1926 - нижнее течение Немиги взято в коллектор
1929 - пущен трамвай
1941-44 - город сильно разрушен войной
1952 - собор собор Девы Марии перестроен в спортзал
1953 - трамвай убрали с пр-та Сталина (Независимости)
1955 - верхнее течение Немиги взято в коллектор
1968-75 - почти полностью снесена старая улица Немига
1972 - Минск стал миллионником
1975 - списан трамваи КТМ-1
1976-1991 - РВЗ-6 единственный трамвай Минска
1984 - пущено метро
1990 - открыта станция метро "Немига"
1991 - на минских линиях появились 24 чехословацких трамвая Tatra T6B5.
2002-2003 - восстановлена Минская городская ратуша
2008 - списан последний трамвай РВЗ-6
2011 - пущена городская электричка
Градостроительное развитие города Минска: 1824-1839
История минского трамвая
Все хронологии
1600 - построена Минская городская ратуша
1700-1710 - построен собор Девы Марии
1795 - в городе было 11 каменных храмов и 6 деревянных[
1800 - в Минске всего
1835 - в Минске произошёл сильный пожар, после которого было запрещено строить деревянные дома в центре города.
1857 - снесена Минская городская ратуша
1881 - сгорела почти половина деревянных домов города
1904 - в городе 1027 каменных домов
1905-10 - построен Костёл святых Симеона и Елены («Красный костёл»),
1917 - в городе 3 тыс. каменных домов
1924 - пущен троллейбус
1926 - нижнее течение Немиги взято в коллектор
1929 - пущен трамвай
1941-44 - город сильно разрушен войной
1952 - собор собор Девы Марии перестроен в спортзал
1953 - трамвай убрали с пр-та Сталина (Независимости)
1955 - верхнее течение Немиги взято в коллектор
1968-75 - почти полностью снесена старая улица Немига
1972 - Минск стал миллионником
1975 - списан трамваи КТМ-1
1976-1991 - РВЗ-6 единственный трамвай Минска
1984 - пущено метро
1990 - открыта станция метро "Немига"
1991 - на минских линиях появились 24 чехословацких трамвая Tatra T6B5.
2002-2003 - восстановлена Минская городская ратуша
2008 - списан последний трамвай РВЗ-6
2011 - пущена городская электричка
Градостроительное развитие города Минска: 1824-1839
История минского трамвая
Все хронологии