"Жук" с Дальнего Востока
Оригинал взят у 477768 в "Жук" с Дальнего Востока
Японский городской автомобиль Subaru 360
Subaru 360 был разработан в середине 50-х гг. под руководством инженера Шинроку Момозе. На конструкцию автомобиля огромное влияние оказал немецкий "Жук", выпускаемый фирмой Фольксваген.
В серийное производство автомобиль был запущен в 1958-м году и его выпуск продолжался до 1971-го года. Не смотря на то, что автомобиль выпускался крупными партиями (392 000 автомобилей за время производства) на мировом рынке автомобиль остался практически не известным - за пределы островов было продано лишь около 10 000 автомобилей (сказалось преимущество "оригинального Жука" над японцем по ряду параметров)
Японский городской автомобиль Subaru 360
Subaru 360 был разработан в середине 50-х гг. под руководством инженера Шинроку Момозе. На конструкцию автомобиля огромное влияние оказал немецкий "Жук", выпускаемый фирмой Фольксваген.
В серийное производство автомобиль был запущен в 1958-м году и его выпуск продолжался до 1971-го года. Не смотря на то, что автомобиль выпускался крупными партиями (392 000 автомобилей за время производства) на мировом рынке автомобиль остался практически не известным - за пределы островов было продано лишь около 10 000 автомобилей (сказалось преимущество "оригинального Жука" над японцем по ряду параметров)