Уничтожение трамвайных систем на территории бывшего СССР за последние 100 лет

[visualhistory]

В продолжение давнего поста Реквием нашим трамваям, который в своё время (июнь 2012 года) вызвал большой отклик у читателей. Там было много исторических фотографий, но сегодня я решил сделать список в хронологическом порядке закрытия трамвайных систем на территории бывшего СССР. В скобках указана дата открытия. Конка не учитывается, только

Comments

[ext_880995]

Юрмала (Кемери) 1912-1915, 1920ые-1935.

[visualhistory]

Спасибо!

[ext_880995]

Дважды умудрились профукать...Это нужен был талант...

[calendulae]

Назвать профукали в 1915 году не очень хорошо. Всю систему в Первую мировую эвакуировали в Старую Руссу.

[ext_880995]

Отдали, в смысле, в эвакуацию, а назад не затребовали...
Хотя, конечно, вон Таллинн даже после ВМВ требовал вернуть эвакуированные в 1941 году вагоны электрички - так и не вернули, дали взамен берлинские репарационные. (Подозреваю, что они покруче были тех, что не вернули - во всех отношениях)

[visualhistory]

Ну вот, а говорили "оккупация"))
Я представляю, чтобы власти Киева потребовали у германских оккупационных властей вернуть угнанные в Кёнигсберг троллейбусы.

[ext_880995]

Власти Киева - нет, власти Копенгагена - вполне.
Оккупационный режим, как известно, может быть весьма различным. От откровенного ада военной администрации третьего рейха до статуса образцового протектората того же третьего рейха.