Необычная "Волга", 1965 год

[visualhistory]

Как известно, около половины производства советского автопрома шло на экспорт, в том числе в развитые европейские страны. Поскольку там была конкуренция, экспортный вариант всячески старались улучшить и тюнинговать. Ниже один из примеров такой адаптации для западного потребителя

Comments

[starkov_blues]

Жигулёнки тоже выпускали праворульными. У нас в Тольятти ещё в 90-е бегали по городу пятёрки и четвёрки с правым рулём.

[ardash1]

У меня знакомый один, когда кузов перебрасывал, купил на Железном рынке пучок проводов для шохи с правым рулем. Вот он намучился, пока сообразил в чем дело! Приехал на рынок сдавать и... не смог найти у кого его покупал.

[wazawai_n2]

Это байка. Пучки от праворульных Жигулей одинаковы с пучками леворульных.

[aleksvk]

В начале 90х такая Волга постоянно торчала возле таксопарка, что за метро Ленинский проспект.

[say2014]

Неужели ещё в 65-м у нас делали автоматические коробки???

[aleksvk]

На Волгу в 65 уже не ставили. АКПП на неё ставилась в 1957 - 59 годах. Чайка на автомате в 1959 появилась, ЗиЛы все на АКПП с 1958.

[aleksvk]

Этот экземпляр на "ручке" - кочерга же прямо на переднем плане торчит.

[skif_tag]

С подрулевой кочергой она гармоничнее выглядит.