Бохол и Себу. День 4 - Горы, водопады и удачно-неудачный день
На этот день мы вновь поставили наполеонские планы: добраться на байке из деревни Moalboal до горного местечка Osmena peak (пик Осмении пик). И как не прекрасны были ландшафты и окружавшая природа, этот день был одним из самых неудачных за время путешествий и поначалу мы даже не хотели делать о нем пост.
Перед поездкой в поисках "что интересного посмотреть в Себу", попала на блог одного филиппинца-путешественника, который рассказывал о красивом горном районе в местечке Mantalongon - пик Осмения. Туда мы собирались выехать после Сикхикора, но планы поменялись и мы приехали в деревню Moalboal, где на снятом байке и собирались добраться до пика Осмения.
Готовы к дороге
Кусочек моря - весь пляж, что мы видели в Moalboal
В Lonely Planet вычитали, что недалеко от Moalboal и по дороге к пику Осмения находятся красивые водопады Кавасан (Kawasan Falls) с бирюзовой водой. В принципе кроме дайвинга это единственная местная достопримечательность. Поддавшись на хвалебные отзывы, решаем сначала заехать туда.
Велорикша
До водопадов находятся всего в 20 минутах езды от Moalboal и дорога в основном идет вдоль побережья.
Дорога вдоль побережья
Отель на побережье
Вид на соседний остров
Любуясь по дороге морем? сначала проезжаем мимо, пропустив табличку. Через 5 минут осознаем это, разворачиваемся и находим въезд со второй попытки.
Вход на водопады всего 30 песо с человека. Сам водопад расположен вглубине джунглей и состоит из трех каскадов. Вода в водопадах удивительного бирюзового цвета.
Kawasan Falls
Один из уровней водопада
Жаль, что мы несмогли насладиться увиденным. Индицидент, произошедший здесь хорошенько подпортил нам настроение на весь день.
Еще при въезде ко входу нас поймали несколько местных, показали, где парковка, и один вызвался быть гидом. Мы спросили сколько, он ответил - 50 песо. Мы согласились, подумав вдруг что интересное покажет. Но нет, дорога оказалось очень простая с протопатнной дорожкой, которые многие туристы спокойно преодолевали самостоятельно. Наш же "гид" практически бегом провел нас до верхнего уровня, а все его познания местности упирались в "тут - мост, а тут - паук". На верхнем уровне мы захотели передохнуть и остаться немного одни. Стали расплачиваться с гидом, а он вдруг требует 400 песо, аргументируя, что 50 - это только парковка. Мы, мягко сказать, удивляемся и говорим, что можем дать только 200, т.к. дорога здесь простая, а он ничего практически и не делал. Тот злится и угрожает вызвать полицию, пару минут ходит кругами и вдруг пропадает. Мы спешим вниз к парковке, т.к. опасаемся, что он сделает что-нибудь с байком. Но внизу он встречает нас с улыбкой, говорит что произошло недорозумение и мы не поняли друг друга, что ничего платить не надо. Его добродушие напрягает, но мы уезжаем. Уже позже случайно замечаем, что из байка пропали деньги. Скорее всего, они вскрыли багажник, пока мы спускались. Всего 1000 песо (23$), но все равно неприятно. Когда возвращаемся, на парковке их уже и след простыл.
Злополучные водопады
Этот случай оставил неприятный отпечаток в душе, но решаем взбодриться, откиунть мрачные мысли и все равно ехать на пик Осмения.
Встает другая проблема - мало кто из местных понимает, куда нам надо. Одна бабуля в ларьке начинает объяснять, что надо ехать в объезд через город Каркар, который на другой стороне острова. Настойчиво пытаемся выяснить, есть ли путь ближе, и тут, к счастью, подходит еще женщина и говорит, что есть другая дорога: доехать до города Агрия и свернуть там в сторону гор. Едем в Агрию.
Позже мы узнали до Мантолонона есть дорога ближе, а проехав через Агрию, мы сделали немаленький круг.
Ближе к Аргии вновь опрашиваем несколько человек. Кто-то говорит, что надо свернуть у заправки. Заправку мы нашли почти на выезде из Агрии, там и сворачиваем в горы.
Горы в далеке - туда держим путь
Дорога поднимается все выше и выше и открывается замечательный виды на море и соседние острова.
Поднимаемся все выше и выше
В очередной раз спрашиваем дорогу и очередной филиппинец говорит, что мы не туда заехали, на одной из развилок надо было повернуть направо, а не налево, а по этой дорге на скутере не проехать. Разворачиваемся и возвращаемся на правилную дорогу.
Ландшафт постепенно меняется и сначала вдалеке, а потом все ближе и ближе вырастают холмы, наподобие тех, что мы видели на Бохоле. Вот только здесь они не такой правильной формы, а концы не сглаженные, а острые, некоторые как пики.
Красивый рельеф
Мини шоколадные холмы
Поле из холмов
Какой-то невероятной популярностью на Филиппинах пользуется баскетбол. Где только мы не встречали эти баскетбольные кольца, даже в самой глухой деревеньке. Вот и здесь, прямо у дороги посреди гор установили кольцо.
Баскетбольное кольцо in the middle of nowhere
Горная деревня
Почти доехали до места назначения и вдруг лопнуло колесо. Дотащив байк до ближайшей мастерской, просим поменять камеру. Тут же вокруг нас собирается небольшая тольпа любопытствующих. Починка выглядела так: один мужичок делает и человек десять стоят рядом и дают советы=)
Починка байка
В беседе с местными выяснилось, что это и есть деревня, которую мы искали, точнее ее окраина. Назвается она Манталонон (Mantalongon). Один из пареньков даже вызвался быть гидом на Осмению, но мы подумали, что хватит с нас на сегодня гидов и отказались.
Починка заняла минут 40, камеру нам не меняли, а поставили заплатку. Обошлось в 50 песо.
Манталонон (Mantalongon)
Вот собственно и центр Манталонона. Здание справа - местный рынок, от него надо повернуть налево, чтобы доехать до Осмении. Но осознав, что практически ничего не ели с утра, сначала идем на рынок в поисках какого-нибудь кафе.
Центр Манталонона
На 2 этаже находится кафе, очень простое и с очень низкими ценами, где и перекусываем рисом с курицей.
Кафе на 2 этаже рынка
После обеда возвращаемся к байку и обнаруживаем, что колесо снова спустило! Делать нечего, едем другую мастерскую и покупаем новыю камеру (145 песо).
Горе-мастер, меняя камеры, умудряется продырявить новую! 0_о В итоге ждем еще минут 40, пока он делать заплатку, заново поставит и подкачивает колесо.
Дорогу на пик мы-таки нашли, но тут встал вопрос, стоит ли ехать. Парнишка в мастерской говорил, что дорога на байке займет минут 30, а время близилось к 4 часам и значит через час-полтора уже будет темнеть. Ехать по горам в темноте не хочется, к тому же боимся, что снова лопнет колесо. Поэтому решаем возвращаться.
Но на будущее или если кто-то захочет съездить на пик, вот инструкция как добраться до пика Осмения из Себу:
1. Из Себу сесть в любой автобус, следующий до Ослоба или Бато - около 3 часов.
2. Выйти на развилке к Далагет (Dalaguete junction).
3. Взять мототакси (habal-habal) до рынка Манталонон (Mantalongon market) - около 30 минут.
4. Дорога до Осмении и обратно займет около часа пешком. Если стоять лицом к рынку, надо идти направо по дороге и увидите знак "Osmena peak" (не доходя до моста и школы).
На самом пике надо заплатить 20 песо (плата за регистрацию).
Дорога назад
Дождь в море
Овощные гряды
Корзины для переноски овощей
Проехав большую часть пути, мы как-то расслабились, но оказалось, что рано. Когда до Агрии оставлось всего ничего, у нас снова лопается камера! Но уже не в городе, как в предыдущие разы, а посреди дороги. Хорошо, что неподалеку стояли дома и там нашелся паренек с насосом. Но увидев, что осталось от нашей камеры, говорит, что надо покупать новую. Поездка за новой заняла минут 40, потому что ни в одном из ближащих магазинов не было подходящей. В третий раз за день нам меняют камеру и накачивают колеса. Даем пареньку 200 песо, садимся на байк и молимся доехать до дома уже без приключений. К этому времени солнце окончательно садится и остаток дороги проводим во тьме.
Дорога до Moalboal заняла еще полтора часа, но, к счастью, обошлось без лопнувших камер. В Moalboal ужинаем и сдаем байк. Наконец-то этот день закончился.
Sunshine Pension House
Последний, пятый день отдельно выделять в пост не будем, т.к. ничего особенно не происходило.
С утра мы еще собирались съездить до White beach (очередной Белый пляж), хозяйка накануне сказала, что трицикл туда-обратно обойдется в 300 песо. Но пошел мелкий дождь, и мы со спокойной душой отдыхали в гесте до самого обеда. Затем взяли трицикл, который довез до остановки маршруток, и выехали в Себу (минивен стоил 100 песо - ~2.3$). Уже на подходе к Себу попали в пробку и вместо обещанных двух часов дорога заняла все три.
Привезли нас на какой-то страшненький вокзал, где мы тут же поймали таксиста до Аялы. Таксист был единственным знаменательным событием за весь день и немного поднял нам настроение =) Услышав, что мы русские, он выдал нам все, что знал о России - Сталининград, Горбачев и русская рулетка. Вы, спрашивает, из какого города, из Москвы или Сталининграда? А дискотеки у вас бывают? А сколько из вашего города ехать до моря? На последний вопрос отвечаем, что до северного моря - ночь на поезде, до южного - и того двое суток. Наш ответ, кажется, поверг его в легкий шок и он на пару минут даже замолк, переваривая эту информацию.
В Аяле мы по традиции пообедали, погуляли и засели с чашечкой латте в уютном The Coffee Bean до отъезда.
Далее - такси до аэропорта, самолет до Манилы и мы дома =)
Читайте также:
День 1 - Перелет на Бохол и пляжи Панглао
День 2 - Шоколадные холмы, долгопята и горы
День 2 - Дорога вдоль побережья, пещера и закат на Панглао
День 3 - В дороге
Перед поездкой в поисках "что интересного посмотреть в Себу", попала на блог одного филиппинца-путешественника, который рассказывал о красивом горном районе в местечке Mantalongon - пик Осмения. Туда мы собирались выехать после Сикхикора, но планы поменялись и мы приехали в деревню Moalboal, где на снятом байке и собирались добраться до пика Осмения.
Готовы к дороге
Кусочек моря - весь пляж, что мы видели в Moalboal
В Lonely Planet вычитали, что недалеко от Moalboal и по дороге к пику Осмения находятся красивые водопады Кавасан (Kawasan Falls) с бирюзовой водой. В принципе кроме дайвинга это единственная местная достопримечательность. Поддавшись на хвалебные отзывы, решаем сначала заехать туда.
Велорикша
До водопадов находятся всего в 20 минутах езды от Moalboal и дорога в основном идет вдоль побережья.
Дорога вдоль побережья
Отель на побережье
Вид на соседний остров
Любуясь по дороге морем? сначала проезжаем мимо, пропустив табличку. Через 5 минут осознаем это, разворачиваемся и находим въезд со второй попытки.
Вход на водопады всего 30 песо с человека. Сам водопад расположен вглубине джунглей и состоит из трех каскадов. Вода в водопадах удивительного бирюзового цвета.
Kawasan Falls
Один из уровней водопада
Жаль, что мы несмогли насладиться увиденным. Индицидент, произошедший здесь хорошенько подпортил нам настроение на весь день.
Еще при въезде ко входу нас поймали несколько местных, показали, где парковка, и один вызвался быть гидом. Мы спросили сколько, он ответил - 50 песо. Мы согласились, подумав вдруг что интересное покажет. Но нет, дорога оказалось очень простая с протопатнной дорожкой, которые многие туристы спокойно преодолевали самостоятельно. Наш же "гид" практически бегом провел нас до верхнего уровня, а все его познания местности упирались в "тут - мост, а тут - паук". На верхнем уровне мы захотели передохнуть и остаться немного одни. Стали расплачиваться с гидом, а он вдруг требует 400 песо, аргументируя, что 50 - это только парковка. Мы, мягко сказать, удивляемся и говорим, что можем дать только 200, т.к. дорога здесь простая, а он ничего практически и не делал. Тот злится и угрожает вызвать полицию, пару минут ходит кругами и вдруг пропадает. Мы спешим вниз к парковке, т.к. опасаемся, что он сделает что-нибудь с байком. Но внизу он встречает нас с улыбкой, говорит что произошло недорозумение и мы не поняли друг друга, что ничего платить не надо. Его добродушие напрягает, но мы уезжаем. Уже позже случайно замечаем, что из байка пропали деньги. Скорее всего, они вскрыли багажник, пока мы спускались. Всего 1000 песо (23$), но все равно неприятно. Когда возвращаемся, на парковке их уже и след простыл.
Злополучные водопады
Этот случай оставил неприятный отпечаток в душе, но решаем взбодриться, откиунть мрачные мысли и все равно ехать на пик Осмения.
Встает другая проблема - мало кто из местных понимает, куда нам надо. Одна бабуля в ларьке начинает объяснять, что надо ехать в объезд через город Каркар, который на другой стороне острова. Настойчиво пытаемся выяснить, есть ли путь ближе, и тут, к счастью, подходит еще женщина и говорит, что есть другая дорога: доехать до города Агрия и свернуть там в сторону гор. Едем в Агрию.
Позже мы узнали до Мантолонона есть дорога ближе, а проехав через Агрию, мы сделали немаленький круг.
Ближе к Аргии вновь опрашиваем несколько человек. Кто-то говорит, что надо свернуть у заправки. Заправку мы нашли почти на выезде из Агрии, там и сворачиваем в горы.
Горы в далеке - туда держим путь
Дорога поднимается все выше и выше и открывается замечательный виды на море и соседние острова.
Поднимаемся все выше и выше
В очередной раз спрашиваем дорогу и очередной филиппинец говорит, что мы не туда заехали, на одной из развилок надо было повернуть направо, а не налево, а по этой дорге на скутере не проехать. Разворачиваемся и возвращаемся на правилную дорогу.
Ландшафт постепенно меняется и сначала вдалеке, а потом все ближе и ближе вырастают холмы, наподобие тех, что мы видели на Бохоле. Вот только здесь они не такой правильной формы, а концы не сглаженные, а острые, некоторые как пики.
Красивый рельеф
Мини шоколадные холмы
Поле из холмов
Какой-то невероятной популярностью на Филиппинах пользуется баскетбол. Где только мы не встречали эти баскетбольные кольца, даже в самой глухой деревеньке. Вот и здесь, прямо у дороги посреди гор установили кольцо.
Баскетбольное кольцо in the middle of nowhere
Горная деревня
Почти доехали до места назначения и вдруг лопнуло колесо. Дотащив байк до ближайшей мастерской, просим поменять камеру. Тут же вокруг нас собирается небольшая тольпа любопытствующих. Починка выглядела так: один мужичок делает и человек десять стоят рядом и дают советы=)
Починка байка
В беседе с местными выяснилось, что это и есть деревня, которую мы искали, точнее ее окраина. Назвается она Манталонон (Mantalongon). Один из пареньков даже вызвался быть гидом на Осмению, но мы подумали, что хватит с нас на сегодня гидов и отказались.
Починка заняла минут 40, камеру нам не меняли, а поставили заплатку. Обошлось в 50 песо.
Манталонон (Mantalongon)
Вот собственно и центр Манталонона. Здание справа - местный рынок, от него надо повернуть налево, чтобы доехать до Осмении. Но осознав, что практически ничего не ели с утра, сначала идем на рынок в поисках какого-нибудь кафе.
Центр Манталонона
На 2 этаже находится кафе, очень простое и с очень низкими ценами, где и перекусываем рисом с курицей.
Кафе на 2 этаже рынка
После обеда возвращаемся к байку и обнаруживаем, что колесо снова спустило! Делать нечего, едем другую мастерскую и покупаем новыю камеру (145 песо).
Горе-мастер, меняя камеры, умудряется продырявить новую! 0_о В итоге ждем еще минут 40, пока он делать заплатку, заново поставит и подкачивает колесо.
Дорогу на пик мы-таки нашли, но тут встал вопрос, стоит ли ехать. Парнишка в мастерской говорил, что дорога на байке займет минут 30, а время близилось к 4 часам и значит через час-полтора уже будет темнеть. Ехать по горам в темноте не хочется, к тому же боимся, что снова лопнет колесо. Поэтому решаем возвращаться.
Но на будущее или если кто-то захочет съездить на пик, вот инструкция как добраться до пика Осмения из Себу:
1. Из Себу сесть в любой автобус, следующий до Ослоба или Бато - около 3 часов.
2. Выйти на развилке к Далагет (Dalaguete junction).
3. Взять мототакси (habal-habal) до рынка Манталонон (Mantalongon market) - около 30 минут.
4. Дорога до Осмении и обратно займет около часа пешком. Если стоять лицом к рынку, надо идти направо по дороге и увидите знак "Osmena peak" (не доходя до моста и школы).
На самом пике надо заплатить 20 песо (плата за регистрацию).
Дорога назад
Дождь в море
Овощные гряды
Корзины для переноски овощей
Проехав большую часть пути, мы как-то расслабились, но оказалось, что рано. Когда до Агрии оставлось всего ничего, у нас снова лопается камера! Но уже не в городе, как в предыдущие разы, а посреди дороги. Хорошо, что неподалеку стояли дома и там нашелся паренек с насосом. Но увидев, что осталось от нашей камеры, говорит, что надо покупать новую. Поездка за новой заняла минут 40, потому что ни в одном из ближащих магазинов не было подходящей. В третий раз за день нам меняют камеру и накачивают колеса. Даем пареньку 200 песо, садимся на байк и молимся доехать до дома уже без приключений. К этому времени солнце окончательно садится и остаток дороги проводим во тьме.
Дорога до Moalboal заняла еще полтора часа, но, к счастью, обошлось без лопнувших камер. В Moalboal ужинаем и сдаем байк. Наконец-то этот день закончился.
Sunshine Pension House
Последний, пятый день отдельно выделять в пост не будем, т.к. ничего особенно не происходило.
С утра мы еще собирались съездить до White beach (очередной Белый пляж), хозяйка накануне сказала, что трицикл туда-обратно обойдется в 300 песо. Но пошел мелкий дождь, и мы со спокойной душой отдыхали в гесте до самого обеда. Затем взяли трицикл, который довез до остановки маршруток, и выехали в Себу (минивен стоил 100 песо - ~2.3$). Уже на подходе к Себу попали в пробку и вместо обещанных двух часов дорога заняла все три.
Привезли нас на какой-то страшненький вокзал, где мы тут же поймали таксиста до Аялы. Таксист был единственным знаменательным событием за весь день и немного поднял нам настроение =) Услышав, что мы русские, он выдал нам все, что знал о России - Сталининград, Горбачев и русская рулетка. Вы, спрашивает, из какого города, из Москвы или Сталининграда? А дискотеки у вас бывают? А сколько из вашего города ехать до моря? На последний вопрос отвечаем, что до северного моря - ночь на поезде, до южного - и того двое суток. Наш ответ, кажется, поверг его в легкий шок и он на пару минут даже замолк, переваривая эту информацию.
В Аяле мы по традиции пообедали, погуляли и засели с чашечкой латте в уютном The Coffee Bean до отъезда.
Далее - такси до аэропорта, самолет до Манилы и мы дома =)
Читайте также:
День 1 - Перелет на Бохол и пляжи Панглао
День 2 - Шоколадные холмы, долгопята и горы
День 2 - Дорога вдоль побережья, пещера и закат на Панглао
День 3 - В дороге