Чудовищный гуманизм Путинского кривосудия
Мошенник-вредитель, обкрадывавший главную ремонтную базу Черноморского Флота, своих не сдал, за что получил лишь три года общего режима
При Украине 13-й судоремонтный завод оставался единственной производственной площадкой Севастополя, принадлежавшей Черноморскому флоту России. И до сих пор на западном побережье Крымского полуострова это предприятие считается основным, где восстанавливают боевые корабли.
С самого начала СВО к предприятию пытаются прорваться украинские беспилотники, одна за другой следуют атаки крылатых и баллистических ракет врага. Однако 13-й судоремонтный стоит несокрушимо.
Удар по легендарному предприятию нанесли свои же. Гражданин РФ Журба В.А. признан виновным в мошенничестве при продаже сюда корабельных запасных частей. «В ходе следствия установлено, что Журба под видом запчастей польского производства организовал поставку китайских аналогов с поддельными свидетельствами, накладными и другими документами, которые послужили основанием для приемки соответствующими заводскими службами», - сказано в сообщении флотского Управления ФСБ.
Уточним подробности. Якобы, поставки были организованы по схемам «серого импорта». Речь шла о высококачественных и, естественно, дорогих изделиях Made in EU, необходимых в том числе для ремонта больших десантных кораблей (БДК). Два последних десятилетия до развала Варшавского договора черноморские БДК проекта 775 строились в польском Гданьске на верфях Stocznia Północna.
На самом деле, вместо европейского качества флот получал дешевый китайский контрафакт. Правильно сказано: как вы лодку назовете, так она и поплывет. Жулик Журба возглавлял севастопольское ООО «Тартус». Навязшее в зубах название порта в развалившейся Сирии и базы отечественного ВМФ на Средиземном море, откуда нашим военным скорее всего придется окончательно уйти.
Важная подробность. Мошенническая схема с «палеными» деталями была выявлена чекистами Черноморского флота. В связи с чем есть большой вопрос. Инженерно-технические кадры 13-го судоремонтного завода обладают самой высокой квалификацией. Не распознать копеечные ЗИПы из Поднебесной, с откровенно фиктивными товарными знаками, накладными и прочей документацией - такие спецы попросту не могли. Однако молчали. Опасались гнева высокого начальства или тоже были в доле?
Следствию удалось доказать денежные средства в размере 15 млн. рублей, «полученные в ходе мошеннических действий, присвоенные и использованные Журбой по личному усмотрению». Конечно, сущий мизер по сравнению с огромными суммами генералов из Минобороны, которые сейчас один за другим садятся в Лефортовское СИЗО. Однако прецедент в другом.
По ходу расследования наш герой молчал не хуже балаклавской рыбы-барабули. Называть имена подельников отказался напрочь, не сдал никого из вышестоящих персон. Технические последствия, вызванные применением китайских подделок в судовых механизмах, пока неизвестны.
Городские и федеральные медиа поспешили сообщить, что Ленинский районный суд Севастополя приговорил обвиняемого к четырем годам колонии общего режима. Но уже очень скоро Севастопольский городской суд еще на год уменьшил ему этот без того удивительно мягкий приговор.
В уголовной практике подобное именуется наказанием, назначенным ниже низшего предела. Судебные структуры поясняют, мол, в деле гендиректора «Тартуса» использовано обычное законодательство Российской Федерации: «Вести процесс по законам военного времени нет никакой возможности… У нас спецоперация, а не война».
При Украине 13-й судоремонтный завод оставался единственной производственной площадкой Севастополя, принадлежавшей Черноморскому флоту России. И до сих пор на западном побережье Крымского полуострова это предприятие считается основным, где восстанавливают боевые корабли.
С самого начала СВО к предприятию пытаются прорваться украинские беспилотники, одна за другой следуют атаки крылатых и баллистических ракет врага. Однако 13-й судоремонтный стоит несокрушимо.
Удар по легендарному предприятию нанесли свои же. Гражданин РФ Журба В.А. признан виновным в мошенничестве при продаже сюда корабельных запасных частей. «В ходе следствия установлено, что Журба под видом запчастей польского производства организовал поставку китайских аналогов с поддельными свидетельствами, накладными и другими документами, которые послужили основанием для приемки соответствующими заводскими службами», - сказано в сообщении флотского Управления ФСБ.
Уточним подробности. Якобы, поставки были организованы по схемам «серого импорта». Речь шла о высококачественных и, естественно, дорогих изделиях Made in EU, необходимых в том числе для ремонта больших десантных кораблей (БДК). Два последних десятилетия до развала Варшавского договора черноморские БДК проекта 775 строились в польском Гданьске на верфях Stocznia Północna.
На самом деле, вместо европейского качества флот получал дешевый китайский контрафакт. Правильно сказано: как вы лодку назовете, так она и поплывет. Жулик Журба возглавлял севастопольское ООО «Тартус». Навязшее в зубах название порта в развалившейся Сирии и базы отечественного ВМФ на Средиземном море, откуда нашим военным скорее всего придется окончательно уйти.
Важная подробность. Мошенническая схема с «палеными» деталями была выявлена чекистами Черноморского флота. В связи с чем есть большой вопрос. Инженерно-технические кадры 13-го судоремонтного завода обладают самой высокой квалификацией. Не распознать копеечные ЗИПы из Поднебесной, с откровенно фиктивными товарными знаками, накладными и прочей документацией - такие спецы попросту не могли. Однако молчали. Опасались гнева высокого начальства или тоже были в доле?
Следствию удалось доказать денежные средства в размере 15 млн. рублей, «полученные в ходе мошеннических действий, присвоенные и использованные Журбой по личному усмотрению». Конечно, сущий мизер по сравнению с огромными суммами генералов из Минобороны, которые сейчас один за другим садятся в Лефортовское СИЗО. Однако прецедент в другом.
По ходу расследования наш герой молчал не хуже балаклавской рыбы-барабули. Называть имена подельников отказался напрочь, не сдал никого из вышестоящих персон. Технические последствия, вызванные применением китайских подделок в судовых механизмах, пока неизвестны.
Городские и федеральные медиа поспешили сообщить, что Ленинский районный суд Севастополя приговорил обвиняемого к четырем годам колонии общего режима. Но уже очень скоро Севастопольский городской суд еще на год уменьшил ему этот без того удивительно мягкий приговор.
В уголовной практике подобное именуется наказанием, назначенным ниже низшего предела. Судебные структуры поясняют, мол, в деле гендиректора «Тартуса» использовано обычное законодательство Российской Федерации: «Вести процесс по законам военного времени нет никакой возможности… У нас спецоперация, а не война».