Практически - это дедушка Элиза.
Но вот двигатель стоит спереди - это 75-и сильный Coventry Climax.
Стеклопластиковый кузов БЕЗ пространственной рамы, только местами усилен стальными элементами. 505 кг живого веса в результате.
Шесть побед в ЛеМане.
Коэффициент аэродинамического сопротивления - всего 0.29.
Дизайн кузова разрабатывал врач-дантист, никогда до этого автомобилями не занимавшийся.
Их было выпущено около 1000 машин.
Экземпляр на ходу, под днищем аккуратно уложен поддон для периодически подтекающих техжидкостей,.