Волгоград-Москва. Часть 1.
Немного фотографий из терминала и из иллюминатора перед взлетом.
Стойка перед гейтом.
Перрон более чем пустынный. Стоит самолет а/к "Северный ветер" ("NordWind") и некий бизнес-джет.
Прибыл наш борт из Москвы. Высадка пассажиров. В Гумраке только через автобус. Других вариантов нет. Эхххх, пешком бы!
Бизнес-джет прямо перед нами. Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 2011 года постройки. Владелец - компания "AviaTIS". Ранее летал в Австрии и Канаде.
На перрон заруливает B-738 конкурентов ("Аэрофлот"). "Аэрофлот" был подороже, чем "S7", поэтому борьбу за пассажира в лице меня проиграл.
Крыло.
"Аэрофлот" припарковался и стал 4-м самолетом на перроне. Становится тесновато :)
Выруливаем на ВПП. К взлету готовы.
Продолжение следует...
Стойка перед гейтом.
Перрон более чем пустынный. Стоит самолет а/к "Северный ветер" ("NordWind") и некий бизнес-джет.
Прибыл наш борт из Москвы. Высадка пассажиров. В Гумраке только через автобус. Других вариантов нет. Эхххх, пешком бы!
Бизнес-джет прямо перед нами. Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 2011 года постройки. Владелец - компания "AviaTIS". Ранее летал в Австрии и Канаде.
На перрон заруливает B-738 конкурентов ("Аэрофлот"). "Аэрофлот" был подороже, чем "S7", поэтому борьбу за пассажира в лице меня проиграл.
Крыло.
"Аэрофлот" припарковался и стал 4-м самолетом на перроне. Становится тесновато :)
Выруливаем на ВПП. К взлету готовы.
Продолжение следует...