"Ласточка" с весною...
...в Нижний к нам летит. По крайней мере я так надеюсь. Собственно о чем речь:
Двухсистемная «Ласточка» российского производства готова к эксплуатации
Опытно-конструкторские работы по новой модификации «Ласточки» продолжались 5 месяцев
На заводе «Уральские локомотивы» подвели итоги обсуждения опытно-конструкторских работ и результатов испытаний нового двухсистемного электропоезда «Ласточка» ЭС1П, сообщили в пресс-центре Группы «Синара».
Первая двухсистемная «Ласточка» российского производства создана на платформе поезда «Ласточка-Премиум» для межрегиональных поездок на расстояние до 700 км. Основное отличие нового электропоезда от существующих модификаций - возможность работать на участках железных дорог как с постоянным, так и с переменным током.
Будем надеяться, что эта модификация "Ласточки" заменит те "Ласточки", что катаются сейчас от Москвы до Нижнего Новгорода.
Подробности
Двухсистемная «Ласточка» российского производства готова к эксплуатации
Опытно-конструкторские работы по новой модификации «Ласточки» продолжались 5 месяцев
На заводе «Уральские локомотивы» подвели итоги обсуждения опытно-конструкторских работ и результатов испытаний нового двухсистемного электропоезда «Ласточка» ЭС1П, сообщили в пресс-центре Группы «Синара».
Первая двухсистемная «Ласточка» российского производства создана на платформе поезда «Ласточка-Премиум» для межрегиональных поездок на расстояние до 700 км. Основное отличие нового электропоезда от существующих модификаций - возможность работать на участках железных дорог как с постоянным, так и с переменным током.
Будем надеяться, что эта модификация "Ласточки" заменит те "Ласточки", что катаются сейчас от Москвы до Нижнего Новгорода.
Подробности