Чаплыгинские чтения.
Пора и домой.
В этот раз решил, что на завтрак не пойду. Предыдущие дни показали, что при таком наплыве народа на завтраке, можно и на автобус, отправлением в 7.30 не успеть. А уезжать в 8.00 уже рискованно. Поэтому удовлетворившись кофе в номере с двумя булочками вышел из гостиницы где-то в 6.45 и спокойно приехал в Толмачево примерно в 7.45. Стоит отметить, что в будние дни автобус до Толмачево идет примерно на 10 минут медленнее, так что 8-и часовой пришел бы вообще в 8.45 в лучшем случае. При вылете в 9.05 это уже не просто рискованно, а очень рискованно. А так у меня получилось спокойно без суеты пройти досмотр на входе в терминал (ни единой придирки), подождать (!) начала регистрации, спокойно зарегистрировать (даже не переходя в очередь для бизнеса) и после такого же спокойного досмотра пройти в чистую зону. даже и время осталось на посидеть, почитать.
Борт выдали A320 с б/н RA-73743 и именем "К.Тимирязев". Первый полет самолет совершил 19 апреля 2011 года, в "Аэрофлот" был передан 4 мая 2011 года. До апреля 2022 года летал с б/н VQ-BIU. Вот такой вот самолетик. Фото с сайта https://www.jetphotos.com.
Ну а это уже из самолета. Предпоследний ряд. При покупке билетов в плане стоял A321, и я выбрал 27-й ряд (в оба направления), но за несколько дней до вылета из Нижнего пришло письмо о замене ВС на A320 и, соответственно о замене места на 24-й ряд. Интересно, что и на сегменте туда произошла замена ВС с A321 на A320, но в той компоновке 27-й ряд был и место не меняли.
В соседях E-170 а/к S7.
Совершенно неожиданная картина - ямочный ремонт на перроне!
Хвосты.
Еще раз хвосты и вид на перрон - перронные автобусы, ангар S7 Technic.
Продолжение следует...
В этот раз решил, что на завтрак не пойду. Предыдущие дни показали, что при таком наплыве народа на завтраке, можно и на автобус, отправлением в 7.30 не успеть. А уезжать в 8.00 уже рискованно. Поэтому удовлетворившись кофе в номере с двумя булочками вышел из гостиницы где-то в 6.45 и спокойно приехал в Толмачево примерно в 7.45. Стоит отметить, что в будние дни автобус до Толмачево идет примерно на 10 минут медленнее, так что 8-и часовой пришел бы вообще в 8.45 в лучшем случае. При вылете в 9.05 это уже не просто рискованно, а очень рискованно. А так у меня получилось спокойно без суеты пройти досмотр на входе в терминал (ни единой придирки), подождать (!) начала регистрации, спокойно зарегистрировать (даже не переходя в очередь для бизнеса) и после такого же спокойного досмотра пройти в чистую зону. даже и время осталось на посидеть, почитать.
Борт выдали A320 с б/н RA-73743 и именем "К.Тимирязев". Первый полет самолет совершил 19 апреля 2011 года, в "Аэрофлот" был передан 4 мая 2011 года. До апреля 2022 года летал с б/н VQ-BIU. Вот такой вот самолетик. Фото с сайта https://www.jetphotos.com.
Ну а это уже из самолета. Предпоследний ряд. При покупке билетов в плане стоял A321, и я выбрал 27-й ряд (в оба направления), но за несколько дней до вылета из Нижнего пришло письмо о замене ВС на A320 и, соответственно о замене места на 24-й ряд. Интересно, что и на сегменте туда произошла замена ВС с A321 на A320, но в той компоновке 27-й ряд был и место не меняли.
В соседях E-170 а/к S7.
Совершенно неожиданная картина - ямочный ремонт на перроне!
Хвосты.
Еще раз хвосты и вид на перрон - перронные автобусы, ангар S7 Technic.
Продолжение следует...