Седовка 2023.
Потихоньку добираюсь до фото.
Самое время начать. возможно будет некоторое дублирование с постами "с колес", но сейчас все будет более обстоятельное.
Приехал, как всегда, с запасом. До Стригино в автобусе доехали аж 6 человек. Неожиданно много! А вот дальше пошли косячки. Работали только две стойки регистрации - одна для эконома, вторая для бизнеса. И что характерно на все вылетающие рейсы. А их было аж четыре - один на Питер, два на Москву ("Россия" и "S7") и на Новосибирск (тоже "S7"). На рейсы на Питер и на Москву от "S7" регистрация уже заканчивалась, соответственно у пассажиров на эти рейсы был приоритет в очереди. Для полного счастья я забыл про свою привилегию - возможность регистрации на стойке для бизнес-класса. В общем пришлось постоять. Весьма нескучное было занятие. Регистрация по идее уже кончилась, а пассажиры еще нет. В итоге вроде всех и зарегистрировали и даже отправили, но было весьма суетливо.
А вот что мне более всего нравится в Стригино, так это досмотр. Пожалуй по уровню доброжелательности к пассажирам он в моем личном рейтинге занимает первое место. Ни разу не припоминаю каких-либо придирок.
Ну а дальше ждем прилет своего борта. Это SSJ-100-95B с б/н RA-89106 и именем "Норильск". Первый полет 19 октября 2017 года. С 30 января 2018 в "Аэрофлоте" с именем "В. Кваерин". А с 4 июня 2021 в "России". Вот такая красота (фото с www.jetphotos.com):
Прилетел борт вовремя, встал к первому гейту, высадил пассажиров. Все как бы нормально, но ... на табло обозначен второй гейт. И, что самое интересное, именно на втором гейте уже начинается подготовка к посадке. Минут через пять после начала работы, агенту все же подсказали, что самолет у другого гейта. Ну а дальше и табло исправилось. Однако, подготовка идет, а посадки то все нет. Ждемс... Народ начинает суетиться, а все ли вообще нормально? А тут еще один из пассажиров вдруг заявляет: "А я вообще со вчерашнего рейса!". Пассажиры начинают офигивать: "А это типо как?". Оказалось, что вчерашний (то есть от 3 сентября) рейс на 20:35 вылетел после 23:00 и после следующего рейса (на 22:45). Пассажиров вначале посадили. Потом долгое время шла какая-то непонятная возня, после чего всех вернули в чистую зону. Через некоторое время посадку повторили, но пассажиров с двух рядов (где-то в хвосте самолета) пересадили на сегодняшний рейс (со всеми положенными компенсациями). Такая вот веселуху. но в этот раз улетели все.
А летели вот так - взлет с полосы 18 в Стригино, посадка на 06 в Шереметьево.
Долетели в принципе быстро. Пара фото уже с Шереметьево^
Продолжение следует...
Самое время начать. возможно будет некоторое дублирование с постами "с колес", но сейчас все будет более обстоятельное.
Приехал, как всегда, с запасом. До Стригино в автобусе доехали аж 6 человек. Неожиданно много! А вот дальше пошли косячки. Работали только две стойки регистрации - одна для эконома, вторая для бизнеса. И что характерно на все вылетающие рейсы. А их было аж четыре - один на Питер, два на Москву ("Россия" и "S7") и на Новосибирск (тоже "S7"). На рейсы на Питер и на Москву от "S7" регистрация уже заканчивалась, соответственно у пассажиров на эти рейсы был приоритет в очереди. Для полного счастья я забыл про свою привилегию - возможность регистрации на стойке для бизнес-класса. В общем пришлось постоять. Весьма нескучное было занятие. Регистрация по идее уже кончилась, а пассажиры еще нет. В итоге вроде всех и зарегистрировали и даже отправили, но было весьма суетливо.
А вот что мне более всего нравится в Стригино, так это досмотр. Пожалуй по уровню доброжелательности к пассажирам он в моем личном рейтинге занимает первое место. Ни разу не припоминаю каких-либо придирок.
Ну а дальше ждем прилет своего борта. Это SSJ-100-95B с б/н RA-89106 и именем "Норильск". Первый полет 19 октября 2017 года. С 30 января 2018 в "Аэрофлоте" с именем "В. Кваерин". А с 4 июня 2021 в "России". Вот такая красота (фото с www.jetphotos.com):
Прилетел борт вовремя, встал к первому гейту, высадил пассажиров. Все как бы нормально, но ... на табло обозначен второй гейт. И, что самое интересное, именно на втором гейте уже начинается подготовка к посадке. Минут через пять после начала работы, агенту все же подсказали, что самолет у другого гейта. Ну а дальше и табло исправилось. Однако, подготовка идет, а посадки то все нет. Ждемс... Народ начинает суетиться, а все ли вообще нормально? А тут еще один из пассажиров вдруг заявляет: "А я вообще со вчерашнего рейса!". Пассажиры начинают офигивать: "А это типо как?". Оказалось, что вчерашний (то есть от 3 сентября) рейс на 20:35 вылетел после 23:00 и после следующего рейса (на 22:45). Пассажиров вначале посадили. Потом долгое время шла какая-то непонятная возня, после чего всех вернули в чистую зону. Через некоторое время посадку повторили, но пассажиров с двух рядов (где-то в хвосте самолета) пересадили на сегодняшний рейс (со всеми положенными компенсациями). Такая вот веселуху. но в этот раз улетели все.
А летели вот так - взлет с полосы 18 в Стригино, посадка на 06 в Шереметьево.
Долетели в принципе быстро. Пара фото уже с Шереметьево^
Продолжение следует...