Муза дальних странствий. Питер. N + 1.
Немного подзадержался. Итак, с Питера летим самолетом SSJ-95B-100 а/к "Россия". Самолет с именем "Гатчина" и б/н RA-89142. До самолета, как и предполагалось, автобусом. Пока готовились ко взлету пошел дождь. При этом в очереди на взлет было 5 самолетов. Но не это самое интересное. А то, что пока ждали очереди на вылет сели два СЛОшных Ил-96! Жаль, что шел дождь, и нормально снять их не получилось. Зато пока ждали (30 минут!), дождь практически кончился.
После взлета летели четко за облачностью. Лишь пару раз попадались небольшие прорехи с облачном поле. Вторая часть полета сплошная тряска, особенно при снижении. Как раз на снижении успешно влетели в дождевую тучу, что добавило ощущений. Но сели, что интересно, крайне мягко. Сели как раз в паузу между дождями. Как и по пути в аэропорт в обратном направлении решил не жадничать и поехал на такси. И правильно, ибо почти сразу же пошел дождь. Добрались без особых проблем. Разве что стоит вспомнить глобальную пробку на Московском шоссе и при съезде на него с объездной дороги. Ремонт дороги виноват.
З.Ы. А командиром воздушного судна была в этот раз барышня. Первый раз так попадаю.
З.З.Ы. В обоих полетах были SSJ-95-100B без бизнес-класс, только эконом на 100 мест.
Фото и прочее с поездки воспоследуют.
После взлета летели четко за облачностью. Лишь пару раз попадались небольшие прорехи с облачном поле. Вторая часть полета сплошная тряска, особенно при снижении. Как раз на снижении успешно влетели в дождевую тучу, что добавило ощущений. Но сели, что интересно, крайне мягко. Сели как раз в паузу между дождями. Как и по пути в аэропорт в обратном направлении решил не жадничать и поехал на такси. И правильно, ибо почти сразу же пошел дождь. Добрались без особых проблем. Разве что стоит вспомнить глобальную пробку на Московском шоссе и при съезде на него с объездной дороги. Ремонт дороги виноват.
З.Ы. А командиром воздушного судна была в этот раз барышня. Первый раз так попадаю.
З.З.Ы. В обоих полетах были SSJ-95-100B без бизнес-класс, только эконом на 100 мест.
Фото и прочее с поездки воспоследуют.