Развитие Крыма: рост возможностей и показателей портов полуострова в составе России
Знаете, хочется сказать известную всем до боли фразу: слова - словами, а дела - делами. Сегодня политика - прежде всего слова и фразы различных политических персон разного уровня. Но, зачастую, это лишь ширма.
Вот, например, помните, что турки кричали в отношении крымских портов? Мы их не признаем, не будем там появляться! Однако слова - словами, а дела - делами. Объем перевалки турецких грузов в портах российского полуострова как рос, так и, со слов генерального директора "Севморпорта" Сергея Емельянова, будет расти дальше. Кроме этого, не стоит забывать о поддерживаемых многими странами мира санкциях в отношении России, что весьма затрудняет наращивать объемы перевалки. По итогам этого года, предварительный суммарный тоннаж переваленных грузов составит 750 тыс. тонн, что на 10% выше, чем в 2016.
В дальнейшем, многие западные государства будут просто-напросто вынуждены согласиться с большинством, кто уже будет сотрудничать с Крымом не только в области морских грузоперевозок, но и во многих других. На ближайшую перспективу планируется увеличить объем за счет внутреннего притока грузов для строительства трассы "Таврида".
В любом случае, после открытия Керченского моста объем перевалки грузов через морские порты Крыма значительно возрастет. В том числе иностранных. Это и сыграет решающую роль в разрушении западных экономических ограничений в отношении Крыма и России.
В будущем Севастопольской порт может разрастись: есть планы расширить стоянку для яхт и количество мест для их обслуживания. Это позволит как удовлетворить растущий спрос, так и извлечь из этого дополнительные доходы в бюджет Крыма.
источник