Click to view
Посмотрел первую часть и мне достаточно. Самому мне никак сделать. Наверное, ста евро не хватит в автосервисе.
Не стоит покупать старый дизель! последнюю еврокопейку вытянет из кармана. Этот ЕГР загаживает впускной коллектор, что для бензинового авто маловероятно. Не выпускной, если компрессия уже слабая, а впускной, где воздух очищается бумажным фильтром. А потом засоряется выхлопными газами из ЕГР.
Если найду все гайки и хомуты, сниму только клапан и промою. Но что делать с засраным впускным коллектором? Как долго можно ездить с таким прокопчённым мотором?