Rotodyne. Что это?
The Revolutionary Rotodyne
When the first Rotodyne prototype took to the skies, it could carry 40 passengers over 700km and reach speeds of over 300km/h, all while being able to land and take off on a space not much larger than the aircraft itself. And after 350 successful test flights, the Rotodyne proved to be safe and capable. But despite plans for an even larger more powerful version, a combination of noise concerns and lack of government support for research and development ultimately led to cancellation of the project.
Сегодня скоростной поезд в Китае развивает 450 км/час и едет на электротяге. А вертолёт- прожорливый, керосина не напасёшся! Ещё шумит и в городах мало используется. Но электрические дроны- такси тоже громко летают, вряд ли их будут использовать в городах.