Летне-осенний авиапост
В преддверии очередного отпуска решил выложить небольшой фотоотчет своих авиафотографий за последние несколько месяцев. Практически все снято в Пулково и окрестностях. Рассвет над аэропортом:
За это время летал несколько раз между Минском и Питером, но это уже совсем другая история, о которой будет рассказ позже.
Парочка нерегулярных бортов. Судя по всему, это министр иностранных дел ФРГ прилетал в Питер по делам на А319 германских ВВС:
А этот эмбраер перевозил его польского коллегу:
Медицинский борт АН-74:
Эксперименты с проводкой, которую я немного недолюбливаю почему-то:
А вот снимать в рассветно-закатное время очень люблю, только светосилы не хватает всегда!
Трансовские B772 всегда можно видеть в Пулково, но чаще всего на стоянке. В тот раз повезло:
В конце июля был в командировке в Москве. В один из выходных дней вместе с dsbalandin выбрались под глиссаду в Шереметьево. Были днем, сняли всю тамошнюю классику в однотипном свете. Даже не знаю, дойдут ли руки до обработки и отчета, но один кадр в душу запал. Заходящий на посадку аэрофлотовский A32X и A380 Emirates на эшелоне, следующий из Лос-Анджелеса в Дубай:
Но вернемся в Пулково. За 2014 год пару раз выбирался на рассветную съемку и только однажды застал интересный свет. Над аэропортом оживленный утренний трафик из Восточной Азии в Северо-Западную Европу:
Немного пошаманив в редакторах, удалось вытащить из утренней мглы взлетающий суперджет в юбилейной ливрее:
Раньше всегда путал по отдельности AirFrance и Transaero:
Но они ведь разные!
Солнце только показалось над горизонтом, джамбо на исполнительном:
Давно подумывал побывать в Исландии и уже пытался было даже планировать поездку туда, но в нынешней ситуации приходится откладывать путешествие в страну льда и огня на неопределенный срок. Остается разве что вот таким образом прикоснуться к мечте :-)
Чем ближе к зиме, тем меньше интересностей можно снять в Пулково при дневном свете. A330 Хайнаньских авиалиний на послезакатном взлете:
Его же прилет:
Отечественный ЯК-42, как и его предшественник ТУ-134, оставляет после себя характерный дымовой след:
Еще пару лет назад я бы не поверил, что из Петербурга в Сочи можно слетать на 747-ом, но летом так и было:
Осень пришла и в Питере теперь почти всегда также хмуро, как и на этой фотографии:
Разве что Emirates опять сменили 330-ый на 777-ой...
PS. Уже меньше суток остается до очередного полета, буду открывать для себя новые авиакомпании, аэропорты и самолеты. На этот раз с интересом ожидаю встречи с "джамболино". Не переключайтесь ;-)