Трижды пять!
Поздравляю наших авиастроителей, а в первую очередь - коллектив ОКБ Сухого с маленьким, но важным юбилеем: ровно пять лет назад впервые поднялся в воздух прототип сверхзвукового истребителя пятого поколения Т-50, он же ПАК ФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. 45-минутный полет успешно выполнил заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. С тех пор построены и включены в программу испытаний еще четыре прототипа. Таким образом, количество летающих машин на сегодняшний день составляет пять экземпляров и еще три находятся в процессе сборки.
С появлением Т-50 как-то сразу утихли жалобные стоны и злорадное хихиканье по поводу "полного развала и краха" российского авиапрома, который за постсоветский период якобы не смог родить ничего, кроме "никчемного, бесполезного и полностью иностранного" лайнера "Суперджет". Однако Т-50 наглядно доказал своими полетами, что Россия отнюдь не утратила лидерства в одной из самых сложных и высокотехнологичных отраслей экономики.
С появлением Т-50 как-то сразу утихли жалобные стоны и злорадное хихиканье по поводу "полного развала и краха" российского авиапрома, который за постсоветский период якобы не смог родить ничего, кроме "никчемного, бесполезного и полностью иностранного" лайнера "Суперджет". Однако Т-50 наглядно доказал своими полетами, что Россия отнюдь не утратила лидерства в одной из самых сложных и высокотехнологичных отраслей экономики.